特斯拉的絕配房車?零百加速2.9秒,客廳廚房齊全能住3人
特斯拉在車企中一直是個特別的存在,科幻的造型設計,超強的加速性能,我有幸試駕過MODELSP100DL,2.7秒的零百加速加上電機的出力特性,在深踩油門的瞬間我就體會到了大腦過電流的感覺,讓我至今記憶深刻......然而當特斯拉結合房車,會碰撞出怎樣的火花呢?
本期的主角之一就是特斯拉在去年發布的電動皮卡Cybertruck,這貨的造型一經公布便引起了網友們的激烈討論,雖然特斯拉的外觀設計一向以科幻未來受到好評,但Cybertruck這“賽博朋克”風格確實是有些過于超前了。
從渲染圖可以看出,這款特斯拉房車并非國內常見的自行式房車,而是采用了拖掛房車的形式,從定位上應當屬于B型拖掛房車。順便一提,特斯拉電動皮卡Cybertruck能夠在2.9秒內從0加速到時速96公里,而它的拖拽能力可以達到6.3噸,所以作為牽引車來說,動力上可以用過剩來形容。
雖然這款拖掛房車的外觀看起來像Cybertruck一樣簡單粗暴,不過從上圖來看,內部效果還是不錯的,車廂前部為獨立臥室,布置有一張雙人床,車尾則為客廳及廚房,環形的美式沙發應該也是可以變床的,整車比較適合2-3人居住。車外配置上,可以看到車頂設計有太陽能充電板。
從上圖可以比較直觀的看到,衛生間布置在臥室外側,采用了整體式衛生間,內部似乎還是干濕分離的設計,帶有獨立的小浴室。車尾的廚房可以看到桌面上布置有洗菜池及燃氣灶,灶臺下方疑似烤箱。值得一提的是,客廳區域似乎還帶有電動側拓展艙,在駐車生活的時候可以提升車內空間。
實話實說,如果作為特斯拉的產品,這套組合除了作為牽引車的電動皮卡Cybertruck比較有亮點,拖掛房車部分著實一般,和我們之前拍攝過的一些美式拖掛房車沒有太大差別。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
特斯拉電動皮卡,也藏著一顆露營房車的心!
在自駕游興起的年代,露營屬性不能少了,各種品牌開始玩起了露營概念,特斯拉這個玩新能源的大佬,也有意發展露營車。
這一款特斯拉Cybertruck造型相當科幻,矩形的車身線條,簡潔的漆面,很有力量感和未來感。
特斯拉首席執行官馬斯克也算是完成了兒時的夢想,打破次元壁,把電影中《銀翼殺手》的未來車型帶到了現實中。
雖然這輛車的外觀,很多人都不太能接受,但是訂單量一直在增長,這樣一臺車,居然也藏著一顆露營郊游的心。
從另一張圖中,我們能看到,它通過各種隱藏式設計,把戶外裝備裝在了里面,你不說,還以為是哪一款跨界轎跑SUV,原來是一款電動皮卡,那就不為怪了。
它帶有提供加熱和制冷的床罩,有乘客車廂直通功能,搞這么專業的名詞,一頭霧水,簡單通俗一點,就是從車廂可以走到駕駛室嘛。
后貨箱可以升頂,升起一個帳篷,得到一個升頂大床,帳篷四處都有透明簾,車尾是一個抽拉的外置廚房。
在戶外野炊駐車時,把它拉出來,有擋風設計的燃氣灶往外邊再推開,上面還有一個很長的切菜板,可以放置許多做菜的工具,這是一個功能齊全的外置廚房灶臺。
這款特斯拉電動皮卡,有三個版本。
單電機驅動版(百公里加速6.5秒)續航里程402公里
雙電機驅動版(百公里加速4.5秒)續航482公里
三電機驅動版(百公里加速2.9秒)續航里程804公里
從它的車頭來看,是一個三角形設計,看起來挺酷的,但對空間并不友好,大床有一個肯定設計在升頂床上了。
乘坐艙有兩排,應該是第二排下功夫,可以拼成一張床。這樣造型極具前衛的皮卡,又有房車的心,這究竟是什么樣的口味,屆時上市后,才知道。
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甲殼蟲房車多少錢
大眾的Microbus,1962年的?，F在如果要買的話,和廢鐵差不多。。。
但是如果是像圖片上的那種保養良好,內飾經過房車化改裝
在中國可以做為私人收藏品
100萬左右差不多。
北方奔馳房車是哪家公司的?車的品質怎么樣?
北方奔馳系列房車由北京北方車輛集團有限公司的控股公司北方旅居公司生產,首批交付的奔馳房車有銀夢700S、逐夢N750、逐夢N600三個系列。北京北方車輛集團有限公司的北方房車項目從2010年開始和戴姆勒集團談判,獲得授權后,使用其底盤自主研發制造樣車,直到去年樣車下線,今年批量生產上市,整個過程相當不易。據北方奔馳房車的全國總經銷商北京山山房車有限公司CEO馮杉介紹,北方車輛目前的產能為一年1000輛奔馳房車。目前正處于現貨供不應求,不少消費者在車展上看到房車后就下了訂單,公司正在加快交付速度。
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