帶牽引資質的SUV
作為哈弗的旗艦SUV，哈弗H9在去年9月中旬正式上市。除了設計、動力和底盤等方面的升級，還新增了拖車資質，行駛本表明的拖車總質量為2500kg，完全可以合法合規地帶著房車去露營。
動力方面，2022款哈弗H9搭載了2.0T發動機+采埃孚8AT，最大功率為165kW，峰值扭矩為385Nm，發動機可在1800-3600rpm時便能爆發最大扭矩，整車的拖拽能力更容易釋放出來。此外，前后差速鎖、第二代全地形控制系統、CCO越野巡航、TAB坦克轉彎等配置，大大提高了整車的越野能力。
長城炮系列中的火炮配備了諸如涉水喉前后改裝保險杠等越野套件，車身軸距較短，越野能力更出色。而機車炮是一款面向機車愛好者的單排皮卡，寬大的貨箱可以輕松容納車長在2.5m以內的機車，同時牽引資質為3.0噸。它搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機或2.0T柴油發動機，匹配6MT/6AT/8AT變速箱，柴油版的最大功率為163匹馬力，峰值扭矩為375Nm，提供三種駕駛模式選擇。
上汽大通T90/T70澳洲版是T70的新增車型，牽引資質同樣為3.0噸。動力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機或2.0T柴油發動機，匹配6MT/6AT/8AT變速箱。柴油版的最大功率為163匹馬力，峰值扭矩為375Nm，提供三種駕駛模式選擇。
坦克300游俠版是官方改裝版本，整車造型更具越野味道，氣場更足，同時還允許牽引重量在3.2噸以內的拖掛房車。動力方面，搭載2.0T發動機，傳動系統匹配ZF8AT變速箱，并配備了分時四驅系統、差速鎖和蠕行模式等裝置。另外，坦克300游俠版配備了專屬的底盤大梁以及輕量化加強鋁合金上擺臂等裝置，更適合戶外愛好者的公車需求。
對于資深皮卡愛好者來說，福特F150永遠都是最理想的選擇之一。福特皮卡憑借強大的裝載能力和多用途特點深受北美消費者喜愛，其威猛的造型在國內也頗受歡迎。當前國內官方進口在售的福特F-150LTD，擁有超過4噸的牽引資質，加上牽引前車的質量已經超出了C6駕照的準假范圍，但用戶仍然可以選擇質量較小的輕型拖掛，滿足低于4.5噸的總質量依然可以合法上路。
福特F-150LTD配備高功率3.5LV6EcoBoost渦輪增壓發動機，最大功率280kW，最大扭矩672Nm，傳動部分匹配10速手自一體變速箱。而且該車配備可設置兩驅模式的適時四驅系統，以及后橋電控機械差速鎖和TMS路況實時管理系統，越野能力也足夠出眾。
對于戶外愛好者們而言，駕照的出現可能需要消耗車主一定的時間成本，但這也是為了安全起見，畢竟加上掛車后的車輛，需要駕駛者更高超的駕駛技術。
再掀硬派新潮流 哈弗H9
馳騁于陽光明媚的郊外，享受遠離城市喧囂的靜謐。近日，趣世界 野好玩哈弗H9-2022款全國媒體情景試駕會在北京懷柔白河灣生態藝術營地完美收官。不同于其它試駕活動，煥新而來的哈弗H9-2022款不僅在全程活動中設置了斜坡路段、涉水路面等越野體驗科目，更將試駕場景充分聚焦越野出行場景，帶領媒體和用戶在煙火氣中激活趣野心，塑造多元化的戶外生活樂趣。
煥新啟航，越享升級
從順義GOODRV財富房車營地向白河灣越野營地進發，路線全長100公里，不僅要經過高速路段、城鎮鄉路，車隊更要在山林中經受多地貌、多路況的考驗，哈弗H9-2022款以多重升級再次展現出硬派越野標桿的實力與霸氣。
在財富房車營地的實車觀摩過程中，諸多媒體都對哈弗H9-2022款的智能化升級大加贊揚。車輛搭載聲紋面部識別系統，可以通過對駕駛員的面部和聲紋識別，智能匹配駕駛員的身份信息，即將出發的體驗者都錄入了自己的聲紋面部信息，開上自己專屬的車型準備開拔。從營地出發前往白河灣景區，體驗者全程告別了手機導航，因為哈弗H9-2022款同時搭載騰訊+高德雙地圖，用戶可以根據自己的導航習慣選擇專屬的精準導航服務。這次哈弗H9真的將智能化融入到生活細節當中了一位媒體這樣點評道，我在車內抽煙時，如果抽煙動作被車機系統檢測到，車輛就會自動開啟吸煙模式，打開天窗與主駕駛一側的車窗，讓煙霧可以迅速排出。
作為一款專為越野而生的硬派SUV，哈弗H9-2022款在越野能力方面更實現了大幅度提升。到達白河灣景區后，體驗者從哈弗H9項目總監的口中得知，哈弗H9-2022款的智能四驅系統在扭矩容量方面由850Nm提升至1200Nm，全面提高車輛在不同工況下的可靠性。此外，哈弗H9-2022款的前驅驅動軸和前橋傳動軸更經過了升級強化，提升了車輛在極限路況下的抗沖擊和承載性能。現場不少媒體更注意到哈弗H9-2022款具備整車拖拽資質并預留了前絞盤安裝位置，并點評這個用戶痛點解決的很到位，越野愛好者以后可以在長途出游時拖拽房車、摩托艇及UTV等大玩具了，前絞盤安裝位置的預留也為后期用戶的功能拓展提供了很大的便利。
憑借強悍性能拓辟征途的同時，哈弗H9-2022款更為體驗者提供舒適平穩的駕馭體驗，車輛擁有匠心工藝、包裹性強的人體工學座椅，配合通風、按摩功能及航空頭枕，讓每一位體驗者的駕駛疲憊都能消弭于無形。而在NVH靜謐性方面，哈弗H9-2022款即便是在高速路段上也能為體驗者提供超靜謐享受，車輛在120km/h勻速行駛的過程中，內部噪音值僅為61分貝，最大限度地隔絕胎噪、風噪及發動機噪音向艙內的傳遞，打造靜謐座艙享受，盡顯從容之姿。
過足野癮，捕捉趣野瞬間
原生態的白河灣景區綠色植被覆蓋率達到90%以上，林木繁茂、空氣清新，這樣的山水謐境不僅成為哈弗H9-2022款的性能試練場，更是戶外活動的極佳場所，本次活動設置了層層驚喜的趣味項目，讓用戶過足野癮。
面對山谷、碎巖地、炮彈坑等復雜路況，哈弗H9-2022款搭載三把差速鎖+CCO低速越野巡航+TAB坦克轉彎等硬核裝備，從容跨越重重險阻。本次活動更充分根據白河灣的生態場景，設置側坡、涉水等越野項目為用戶營造真實路況感受，哈弗H9-2022款擁有28的接近角，23的離去角，最小離地間隙為206mm，如此優秀的通過性保證了自身能夠輕松通過各種復雜路況。而在經過溪谷涉水路段時，哈弗H9-2022款高達700mm的涉水深度更為體驗者提供了充足的信心，體驗者盡情享受水花四濺的刺激。當遇到水位較深的區域，水下更夾雜著隱藏的大型鵝卵石和暗流，體驗者均紛紛開啟CCO低速越野巡航模式，無需頻繁控制油門和剎車，只需將全部精力集中控制行駛方向，便能安全通過測試水域。
活動當天，體驗者更在現場搭建帳篷進行野外露營，大口享受美式BBQ的快樂，伴隨著清甜的飲品和咝咝作響的燒烤，在煙火氣中激活趣野心。此外，現場還進行了野外生存和捕魚課程培訓，體驗者不僅學習到緊急救援的知識、戶外骨折及毒蟲、毒蛇咬傷處理的注意事項，更在教練的傾情傳授下get到捕魚神技、ADE的使用方法及簡陋營地搭建等野外生存技巧，讓戶外愛好者現學現用。無論是資深戶外迷還是越野小白，以往只能在《荒野求生》中看到的一些生存技巧，都能在這些深度體驗和交流中過足野癮。
作為中國硬派越野SUV領導者、越野文化引領者，哈弗H9始終從產品、服務、文化、精神等各個層面，滿足用戶個性化、多樣化的需求，也因此成為2020年中國越野市場的銷量冠軍。通過本次趣世界 野好玩哈弗H9-2022款全國媒體情景試駕會，哈弗H9-2022款讓大家更深入了解新款車型所升級的產品魅力，同時也讓更多消費者感受到了高品質越野生活。與哈弗H9-2022款一起，在路上發現野趣，釋放野心。
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