長城房車發(fā)展歷史
長城汽車在2002年6月開啟了其進軍房車行業(yè)的步伐,經(jīng)過兩年多的籌備和探索,于2003年2月正式投入房車生產(chǎn)。2004年初,長城汽車成立了專門的旅居車銷售部,并推出了C10迷你房車、C11和C12旅行者房車,標(biāo)志著其在房車市場的初步亮相。同年,長城房車在第22屆春節(jié)龍?zhí)稄R會上亮相,并參加了“房車走絲路”活動,展示了其產(chǎn)品在國內(nèi)外的影響力。
2006年,長城汽車進一步拓展產(chǎn)品線,推出了基于長城賽鈴底盤的賽鈴房車,以及與廈門信裕昌合作的北美品牌露營房,這使得長城房車在技術(shù)引進和市場認(rèn)可上取得了顯著突破。同年,長城公司還與日本阿耐克斯株式會社合作開發(fā)NEBULA房車,以滿足市場需求,體現(xiàn)了長城在跨國合作上的積極嘗試。
2007年,長城汽車針對高端皮卡市場,專門開發(fā)了風(fēng)駿房車,并在同年推出了拖掛式房車。長城房車的足跡首次延伸到西藏,甚至珠峰大本營,開創(chuàng)了中國房車探索極限的先河。此外,長城還為萊西交警隊定制了5臺執(zhí)勤房車,顯示了其在特殊用途房車領(lǐng)域的實力。
進入2008年,長城房車的產(chǎn)品出口海外,如拖掛房車出口韓國,而風(fēng)駿房車則根據(jù)澳大利亞市場定制。2009年,長城賽鈴舒適款上市,A32和A37兩款B型房車也相繼推出。長城在國際舞臺上持續(xù)展示其房車產(chǎn)品的多樣性和競爭力。
2010年,長城風(fēng)駿房車出口到澳大利亞,進一步拓展了國際市場。2011年,長城推出了汽油版風(fēng)駿房車,標(biāo)志著四驅(qū)時代的到來。同年,長城房車還舉辦了中國首屆房車攝影大賽,以及風(fēng)駿房車2012款的發(fā)布,引領(lǐng)了國產(chǎn)柴油四驅(qū)房車的新潮流。
2012年,長城房車在國內(nèi)外展會頻繁亮相,如歐洲之旅的圓滿結(jié)束,展示了長城房車在全球范圍內(nèi)的活動和影響力。這些成就證明了長城汽車在房車領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展和專業(yè)實力。
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