房車內部結構
拓家房車于2015年開始進入房車界,今年他們從幕后走到臺前,結合自身設計研發優勢,為大家帶來優質的產品。今天小編要給大家介紹兩款拓家房車--TJ580、TJ680。TJ580
這款拓家TJ580房車外觀配色上以白色為主,配上“拓家”logo相一致的顏色,簡約大氣。車身尺寸為5630*2170*2560mm,長度不足六米,高度為兩米五左右,車身小巧,通過性也不錯。
這款車型采用德國愛科整套進口底盤,配有減震器,可適應較為復雜的路況。房車廂體采用復合結構,強度大,隔音保溫效果好。整車總質量為1500KG,整備質量僅為980KG,車體較輕,小車即可牽引上路。
房車內部平面圖
會客區位于上車正對面,采用對座式沙發搭配升降餐桌的設計,駐車后可拼床。超大觀景車窗視野開闊,上方還配有照明燈,保證了房車內部的亮度。車窗配有窗簾,可保護乘客區隱私;上方是儲物吊柜,方便行車途中存取物品。
緊挨著會客區即車頭部分是睡臥區,為一張雙人大床,床鋪周邊配有拉簾,可與會客區隔斷,形成私密空間。床頭配有閱讀燈;上方配有儲物柜、照明燈,整個睡臥區配置比較齊全,設計貼心。
而衛生間位于睡臥區旁邊,采用干濕分離設計。外面是洗漱臺,配有洗臉池、水龍頭、梳妝鏡、照明燈、儲物柜;衛浴區內置固定坐便器、淋浴花灑、置物臺、儲物柜、換氣扇等,滿足洗浴需求。
最后介紹的是廚房區,位于上車門左側即房車尾部。廚房區布局較為簡潔,配有翻蓋式水槽、水龍頭、外推窗、窗簾、照明燈、儲物柜等,可滿足基本的烹飪需求。上車門右側還配有一臺冰箱,可存放新鮮蔬菜;還配有一個小吧臺,可放置水果、盆栽等小物品。
TJ680
從外觀顏色上來看,拓家TJ680以白色車身為主,搭配紅、藍簡約線條,簡潔大方。車身尺寸為6335*2335*2560mm,高度兩米五左右,通過性比較好。
整車采用鋁制復合車身(4層復合結構),輕量化設計,同時也能起到隔音保溫的效果。車頂采用FRP材質,保證了車身強度,能夠適應冰雹等各種惡劣天氣。整車總質量為1500KG,整備質量為1050KG,小車即可牽引。
這款車型基于德國愛科整套進口底盤打造而成,配有同品牌的減震器。房車采用一把鑰匙開全車鎖的設計,提高了使用的便捷性。
房車外部配有遮陽篷、接水口、市電接口、儲物艙等基礎配置,功能齊全。
房車內部平面圖
A款
B款
今天給大家介紹的是B款內飾布局,車內為原木風格,精致豪華,配置也很完善。會客區采用的是對座式沙發搭配可折疊餐桌的設計,駐車后還可拼成一張臨時床鋪以供休息。配有超大觀景車窗,以及窗簾,保證室內采光的同時也能保護個人隱私。
廚房區位于會客區對面,配有翻蓋式水槽、水龍頭、外推窗、電源插座、照明燈、冰箱等,滿足基本的烹飪需求。上方配有儲物吊柜,下方配有抽拉式櫥柜,可放置廚房用品以及日常生活用品,空間相對比較充足。
衛生間采用干濕分離設計,在廚房旁邊是配有洗漱臺、梳妝鏡、水龍頭、照明燈、儲物柜;而淋浴區獨立設計,內置固定坐便器、置物臺、外推窗、淋浴花灑、換氣扇、儲物柜等。
該車睡臥空間充足,分為車頭的固定雙人大床和車尾的上下鋪。車頭的固定雙人床空間寬敞,可以滿足兩名成年人的睡臥需求。兩面觀景車窗視野開闊,保證了內部采光;上方是儲物柜,可放置衣物等。
車尾是上下鋪布局,可睡下兩人。床鋪周圍配有拉簾,可形成獨立、私密空間。同時下鋪可以翻疊,內部空間可放置自行車等旅行行李。
展會小貼士
2021RVSHOW房車首展:
第十四屆上海國際房車露營博覽會(上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會)
時間:2021年3月5-8日
地點:上海汽車會展中心
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
衛航大空間無中門B型房車!低油耗自動擋,4座2臥的大一居
房車市場上最常見到的房車無非就是自行式B型房車、C型房車以及拖掛房車了。而適合2-3口人旅游玩的房車,有不少車友朋友會選擇B型房車或拖掛房車。近日衛航推出無中門版大通B型房車,無中門的設計內部可利用空間更大,下面我們就看一下這款車友定制版。整車尺寸為5700*1998*2552mm,長軸高頂的設計,基于上汽大通V80Plus底盤改裝,滿足國六排放標準,車身長度在6米以內能上藍牌C本駕駛。車身外部配置有戶外手動遮陽棚、外置抽拉式燃氣灶、戶外置物板以及水電接口等。
該車為4門設計,由于是無中門的設計需要通過副駕駛座椅的位置上下。副駕駛座椅則設計成導游椅,座椅可向上翻起形成通道。駕駛艙基本保持原廠的設計風格,搭載一臺2.0T渦輪增壓柴油發動機,匹配6速手自一體變速箱。配置有多功能方向盤、定速巡航、車身穩定系統等。
駕駛艙后部是車內會客區,沒有中門后部生活區也就形成一個帶獨立廚衛的大一居。會客區設計有雙人卡座沙發,標配三點式安全帶,中間是一張可升降餐桌。內側安裝有房車專用側推窗加裝有隔光簾以及網紗簾,上部設計有一排儲物吊柜以及內嵌式微波爐。
車門處則設計了多功能組合柜,配置有電磁爐,帶蓋板洗菜盆,房車專用冰箱,儲物柜以及儲物抽屜等。冰箱的上部設計有車內設備的控制面板,包括:逆變器插座、進口燃油暖風系統開關等。而里面的大柜子可用來收納衣物。
車內的休息區設計為縱置上下床的結構尺寸為1.95*0.9米。內側安裝有房車專用側推窗,保證采光和透氣還加裝有網紗窗以及隔光簾,頂部設計有換氣扇以及頂置變頻空調。
集成式衛浴間配置有進口電動馬桶、隱藏式洗臉盆、梳妝鏡、抽拉式淋浴花灑以及儲物格和儲物柜。水電方面配置有3000W逆變器、400AH鉛酸電池、150L凈水箱、70L污水箱等。該車標配價格33.8萬。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
最強越野房車——奔馳烏尼莫克4X4越野房車
烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯,我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替,變得更加有力量感。奔馳的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計,駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝,同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。烏尼莫克4X4越野房車保險杠下面還設計了個抽拉式的隱藏梯子,便于對發動機進行檢修保養作業。位于車輛駕駛室右側可以看到涉水套件的硬件部分包括高位進氣,高位排氣,烏尼莫克千系列標準涉水800mm,由于此車選裝了涉水套件,涉水深度達到了1200mm,烏尼莫克軍版提供更是高達1500mm的涉水能力。高位進氣口有個小燈,用途暫不清楚,筆者推測應該是一個示廓燈的作用。
烏尼莫克4X4越野房車箱體采用三明治結構,墻體厚度55(mm)斷橋隔熱結構,外蒙皮采用超高強度玻璃鋼板材,內層為德國品牌玻璃鋼內飾板材,箱體與車架的鏈接采用的是三點無應力式浮動平衡副梁,保證車輛在極限路面上可以劇烈扭動,而箱體則能逆向緩沖扭力,確保箱體及車內絕對安全。車輛尾部頂部還配有倒車影像系統附有輔助照明,可以選裝后絞盤,尾部儲物箱,尾部自行車架,尾部油桶架,尾部拖車鉤(美式,包括電路改裝),尾部沙板+鐵楸。
車輛外部配有室外用電接口,壓力加水口前置過濾,室外用水接口,側照明,左側遮陽棚,室外廚房。簡潔而實用的外部設置,能夠帶來更加舒適的使用體驗。
進入車內首先看到的是配有對卡座與電動升降桌的會客區,共配有四條預緊式安全帶,滿足法規要求所以整車可核載人數為2(駕駛室)+4(生活艙)=6人,一側還有小型帶鎖止機構儲物柜,左側配有兩個雙層夾膠越野房車專用外推窗,提供良好的照明和通風。
朝后卡座的背部是前文說到的貫通艙口,與駕駛室采用柔性連接,卡座靠背采用可拆卸設計。電路系統配有大功率混合供電系統,荷蘭進口Victron5KW充逆變一體機,24V500AH(12KWH)磷酸鐵鋰電池組。德國品牌開關,電流監控器和供電系統緊急開關。
尾部設有L型廚房區域,設有不銹鋼洗菜盆帶進口冷熱水龍頭,方便清洗食材進行烹飪美食的前期準備;一旁的嵌入式德國品牌2.1千瓦單眼電磁爐,為車內提供了無明火烹飪的基礎;頂部還配有排脫油煙機,防止整個生活區烏煙瘴氣。洗菜池下方則是帶鎖止機構的儲物柜以及可以容納全套德國品牌廚具且帶固定的地方,門板則是猜到,水果刀,剪刀的固定架,有了這些裝備可以從容處理任何一種好食材。車輛尾部中間的位置上部配有嵌入式西門子微蒸烤一體機,小小身材加上那超高的顏值更是可以制作多種美食,堪稱美食大滿貫;下部則有嵌入式125L冰箱,對于房車而言,讓車主在旅途中吃上可口的飯菜是它的職責所在,有好的設備處理好的食材,自然少不了保持食材新鮮的儲存容器--冰箱。
卡座背后還有一臺網絡液晶電視配有4G盒子,使得旅途生活更加精彩。卡座的靠背采用略帶角度的設計,可以提供良好的長途體驗;黑夜籠罩大地準備休息時可將桌子降下來與卡座組合一張1900*1050(mm)的小雙人床,兩個成年人休息略擠,更加適合兩個小朋友。頂部配有的天窗既作為采光用途同時是逃生窗,還可以通過這里登上車頂平臺,當然也可通過主駕駛一側的爬梯。會客區的頂部還藏有一張電動升降尺寸為1900*1150(mm)的雙人床,可提供兩個成年人舒適的睡眠。車輛配有德國Dometic2.4KW帶熱泵的底置空調,德國Webasto4KW柴油暖風鍋爐和正壓式新風過濾系統帶花粉過濾,有了這些設備的加持可以為車內創造冬暖夏涼的舒適環境。
生活區總控制面板一如往常的設立在了乘客門頂部,逆變器控制面板受空間影響移至了會客區儲物柜的上方。會客區另一側除儲物柜外還有出風口和一扇夾膠越野房車專用外推窗,多扇窗的配合給予會客區良好的空氣環境以及光線。
新一代烏尼莫克4X4越野房車駕駛室內部變化還是比較大的,一改老款的樸實無華感,采用了更具現代化的設計。主副駕駛之間由于受到中置發動機影響形成一個大鼓包,原廠提供了儲物格和座椅兩種選擇,實拍車輛選擇了儲物格,畢竟夾在中間坐的真心不舒服。接近平地板設計以及新駕駛室較老款加長了120mm,給予了駕駛室內部較為寬裕的空間。駕駛室與生活艙采用貫通式設計,一來前后交流,二來方便突發情況可以不下車的情況下進入駕駛室。
新一代烏尼莫克千系列共用了梅賽德斯--奔馳Actros卡車的組合儀表盤,12.7cm,帶視頻功能和儀表臺,使得更具現代化以及“豪華感”。中控臺的中間是電動玻璃升降的控制開關,以及左右后視鏡的調節,中控臺上永久電源插座24V/15A。新款烏尼莫克取消了離合踏板,同時采用了節省空間的懷擋設計,搭載的完全同步式電動-氣動變速箱帶有八個前進擋和六個倒擋,可為車輛提供充沛的牽引力。此外,特殊越野齒輪組配有八個前進擋和八個倒擋,可供低速行駛時使用。這使其具備了操控極為平順、使用壽命極長以及效率極高的特點。同步電子快速倒擋功能可加快行駛方向的改變速度。主副駕駛均采用空氣彈簧座椅,座椅來自知名商用車座椅供應商ISRI(伊斯靈),新的座椅設計在舒適性方面以及位置都較老款有提升,更利于觀察儀表盤以及操縱按鍵。
發動機采用了中置布置的布置形式,更有利于越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機,廢氣渦輪增壓中冷,輸出功率為170千瓦(231馬力)扭矩高達900牛米2200轉/分,滿足歐六排放標準帶OBD—C,空氣壓縮機3101/min—18bar,進氣管帶預濾及空濾,加熱式油水分離器,保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱,分時四驅氣動控制前驅結合。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
阿塔卡馬5800的內部設計
阿塔卡馬5800車艙頂部安裝4個太陽能電池板,太陽能系統產生的電力存儲在一個大的鋰離子電池組里,保證車輛在行駛過程中正常運行各類電氣設備,以及內部照明、烹飪等生活需求。其頂部環繞的是堅固的管狀結構,保護可以伸縮的電動衛星天線和額外的照明分支機構。阿塔卡馬5800整體布局合理,在沙發上休息時也可以觀察到駕駛艙前方的路況。緊挨著駕駛艙的是獨立的衛生間和淋浴房。右側是一平米左右的衛生間,內部左側是一個獨立的淋浴房和一個帶有加熱毛巾架的獨立更衣室。更衣室的門向外敞開,則可以隔絕駕駛艙和生活空間。
房車內部的電氣設備均被內嵌入收納柜里,柜底安裝有照明系統。廚房工作臺中的微波爐和冰箱也被內嵌在櫥柜中。餐具整齊擺放,炊具被依次安放并用封帶固定,避免由于旅途的顛簸而導致凌亂。
與大多數房車一樣,阿塔卡馬5800內部采用了環繞式沙發和可升降的多功能桌,座椅下方均被設置成儲物空間。沙發、雙人床和隱藏的行李艙融為一體。雙人床下隱藏著一個大型行李艙,車尾處還有可通過按鈕控制的升降平臺,用來存放越野摩托車等裝備。
延續家族式設計,增加房車“能量堆”配置,首評瑞弗T800房車!
瑞弗房車一直以“安全、可靠、舒適、環保”這八個大字著稱!從品牌推出到產品上市,一直受到眾多房車愛好者的追捧,一直有這么一句話在房車圈流行“買瑞弗房車的不一定是有錢人,但一定是不差錢的人”,其實這句話,也從側面反應了,瑞弗房車相對于市場競品來說,價格還是比較貴的。但是貴在哪里?咱們今天就來看看它的瑞弗T800車型,據說報價52.8萬!這款瑞弗T800房車是基于全新依維柯歐勝8AT底盤打造而成。在底盤部分,瑞弗與其他品牌的車型就不同,底盤采用電泳的防腐技術,使用壽命更長。同時還加裝了后置蒸發器,而且是全系底盤標配的產品。多功能的方向盤,定速巡航和胎壓監測這些功能都配備,也是全系標配。所以單從底盤上來說,瑞弗的成本就要比部分廠家高。具體高多少,回頭細算。
部分廠家是沒有配置這些配件的或者直接做到選裝件里面,要知道底盤選裝,每選擇一項就要加不少錢,而且廠里有時候也會從這些選裝件里去掙用戶額外的錢。
再來看上裝部分,今天給大家帶來的這款房車是瑞弗T800車型,車頂雖然從原來的大額頭改成了小額頭,可以大大降低風阻,從而減少油耗。但是車頂的優勢依然存在,依然采用“中高邊低”的設計風格,這種“屋脊式”雙層車頂設計,可以更好的保護車頂,避免雨水停留!這款T800車型的箱體和家族產品一樣,采用了高強度鋁合金結構車身,玻璃鋼材質箱體。同時也采用了整車配重平衡設計,以提高整車的安全性!這也是瑞弗與其他競品車型沒有的。
在外觀配置方面,也與眾多車型沒有太大的差別,儲物倉,翻折板,注水口和市電口等等。外觀配置的不同之處在于遮陽棚,瑞弗全系標配的是電動遮陽棚,品牌為美國“carefree”,這種遮陽棚除了讓你省力以外,在戶外遇到四級及以上大風的時候,可以自動收回,這就大大降低了遮陽棚的損壞率!
外觀基本上就介紹這些吧,來看看房車內部。駕駛艙沒啥說的,和別的車差不多。動力依然是3.0T柴油發動機,匹配8at自動變速箱。時速130km/h。頂部由于采用了小額頭設計,所以就沒有了額頭床,換成了天窗。
會客廳采用的是“L型”布局方式,空間上比較寬敞。座椅要好好說下,采用的是乘用車座椅,而且也是全系標配。這種座椅的優勢在于安全方面,乘用車座椅底座是直接與底盤大梁焊接的,同時帶有三點式安全帶,當車輛發生側翻或者碰撞時,可以更好的保護乘客,大大提高車輛乘客的安全。而那些采用房車專用座椅或者假的帶有三點式安全帶的座椅,雖然成本很低,但是安全性得不到保障。到乘用車座椅拼床后休息時,會非常不舒服,因為平面是不平整的。所以,你是要行車時的安全還是要駐車時的舒服?
其他的功能區,基本上沒有太多可講的,與競品車型都差不多。但是成本方面,瑞弗要高一些,他們使用的配件多為進口配件,像塞特福德冰箱、特萊爾的空調、多美達的粉碎式馬桶、這些成本感興趣的車友可以去細算一下。值得一說的就是瑞弗的配重問題,他們的每個配件,并不是隨意放置的,是經過美國RFE集團提供的配重軟件系統來調試的,所以,如果你想找瑞弗私人訂制,基本不可能,哪怕微改布局和配件,都要經過瑞弗官方測試過,才會有結果。這個也是我比較喜歡瑞弗房車的地方,畢竟安全第一么!至于更多的地方的差別,瑞弗也還有很多,并未給我們爆出來,畢竟是人家的賣點和吃飯的家伙事!
這款瑞弗T800是2020年4月份發布上市的,其產品特點和瑞弗“V”系列產品基本差不多。那么最近剛剛得到消息,瑞弗開發的鋰電“能量堆”被首次運用到這款車型上了,這個配置不僅彌補了瑞弗電能小的問題,而且產品特點也與其他車型不同,據說總容電量約10.7度,采用新能源充電樁充電,只需要1.5個小時,這點還是比較牛的!有機會的話,就給大家測試一下,看看瑞弗是不是真的這么牛! 瑞弗的缺點我總結了一下,1.價格比較高,很多車友都會考慮它的競品,可以說不得民心!2.無法接受太多的私人訂制,在這個私人定時比較流行的時代,會讓他們丟失很多客戶。3.產品迭代太慢,很多廠商都在積極開發新車型,瑞弗每年推出的新產品也就三四款! 就拿今天這款瑞弗T800來說,其指導價為52.8萬,相交于一線品牌來說,相差四五萬,相交于二線品牌來說,相差八九萬左右。對于瑞弗的這款房車,你有哪些看法?記得評論區里留言告訴我!買房車、找車友、玩房車、找營地,就上房車記!
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
9萬多海獅房車不比床車香嗎?住1-2口,車內有廚房也能沖澡
如果您關注房車已久,那么陽光尚游房車您肯定有所耳聞,最大的特點就是價格便宜!今天就帶您看一臺不到10萬的金杯海獅房車,雖然車內屬于緊湊型布局,但是也能保證1-2人旅游使用,不僅能簡單做飯也能洗熱水澡,一起看看車吧。配色以銀灰色為主,走的是大氣低調路線,車身長度達到5米33,寬度為1米7,車內高度是1米6。金杯海獅房車底盤為全承載式車身結構,荷載人數是2-6人,可以掛藍牌,C1駕駛證就能駕駛。并且生產線均采用豐田裝配工藝,官測的百公里油耗數據為8.5-10.5L之間。
車內樸實簡潔,6座設計布局緊湊,實木色家具內飾,暖色調燈光,雖然簡單但是依然給您旅居在外的歸屬感,由于車內空間有限,并未單獨設立主休息床位,是由會客區拼成一張床,全車采用茶色隱私玻璃,內部還安裝有隔光布簾。
車門一側設計有廚房簡易操作臺,配置有不銹鋼洗菜盆,電磁爐,下面則是收納物品的儲物柜,可以進行日常食材處理以及烹飪簡餐!該車沒有設計外置燃氣灶,如果感覺不方便帶個卡式爐也挺不錯。
駕駛區與后部生活區可通過布簾分隔開,頂部有可翻折電視機,躺在車內也能看看**聽聽歌,會客區拼床后,床頭位置還有一個小吧臺,適當的放幾本常看的書,一些日用品,會非常溫馨。會客區上部空間都設計了儲物的吊柜,別看只是一個個的小柜子,也能裝下不少外出的用品。
會客區后部是一個半開放式衛浴間,下方是防水底托,頂部是環繞式浴簾,配置有梳妝鏡,換氣扇等,車尾門可以向上掀起,尾部安裝有熱水器,儲物格,外置物板,可以作為外廚房使用,該車配置有200AH電池,70L凈水箱,30L污水箱等,這款金旅海獅房車售價為9.98萬,價格低相對簡單的配置布局。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線:15391696081