三分鐘就可以了解汽車小知識
有很多人購買了汽車卻不知道怎么對他的汽車進行保養,所以今天我們就來簡單說一下關于汽車保養的小知識,并且這一些小知識會伴隨著汽車一生,如果我們保養得好的話,我們的汽車可以用多20年,現在我們就來說一下吧。有很多人都不知道自己汽車的機油應該怎么更換,其實這應該是一個非常嚴肅和大家值得關注的問題,因為很多車主都不知道自己的汽車更換周期究竟是多少,并且他們觀看自己的汽車說明書也沒有任何用處,我們要關心自己的車型和說明書的同時,還要觀看自己的汽車哪里出現了小問題。
很多人都覺得剎車特別重要,因此他們總是特別關心剎車制動的裝置,但他們卻從來沒有關心過剎車油,其實剎車油一樣非常重要。大家在保養汽車的時候一定要看一下自己的剎車油是否出現異樣,如果出現特殊情況的話一定要更換自己的汽車剎車油,否則我們在駕駛的過程當中會出現大問題。
我們的愛車制動系統一定要進行更新,很多人都覺得我們汽車的自動裝置一定要進行檢查,但很多人都不會給自己的系統去檢查一下,其實我們的汽車會自動更新制動系統,但大多數情況下很多車主的汽車都不會自動更新,所以我們去保養的時候一定要提出檢查制動系統,否則該出現的問題還是會出現,自動裝置有多安全也不重要,最重要的是制動系統。
檢查汽車一定要檢查汽車的全部,這個時候會有很多人為了省錢不去檢查變速箱,其實變速箱的清理至關重要。大多數情況下汽車每行駛25,000公里左右的時候就需要清洗一次。我們的汽車通常會出現變速箱打滑和水溫偏低或偏高的問題,這個時候一定要將我們的變速箱清理一次,同時要將有害的沉積物清理干凈,這樣我們在駕駛的過程中才不會出現劇烈的頓挫感覺。
最重要的是要檢查汽車輪胎,汽車輪胎比較好檢查,一般可以看汽車輪胎的外表,但輪胎的外表同樣注意一些小技巧,我們在保養的時候一定要仔細觀察輪胎的外邊是否磨平,如果出現磨平的情況下一定要更換輪胎,否則在開車的過程當中會出現很多小問題,這些都會嚴重影響安全
汽車知識了解一下
近年來,SUV已成為市場上最暢銷的車型,并與媒體和制造商有很大關系,以促進其實用性。特別是7座SUV絕對可以滿足大多數家庭的旅行需求。許多汽車公司也推出了大量的七款SUV車型,如傳奇的GS8,Tourang,長安CS95等。不過,車不得不說,看起來空間非常大,7輛SUV,其實坐起來并不舒服。在設計方面,目前市場上大多數7款SUV采用2-3-2座椅布局。這種設計的缺點是顯而易見的。首先,如果你想進入后排,你應該放下第二排座位,前進非常不方便。另一方面,由于第三排座椅的空間有限,基本上無法滿足成人的騎行需求,但不能滿足兒童座椅的安裝標準。因此,這七種設計都很無味。
購買低端車更具成本效益嗎?更重要的是質量
第二個誤解與中國人的消費習慣密切相關。換句話說,購買高端汽車更具成本效益。事實上,無論是盲目追求省錢和低調的模特,還是癡迷追求高調,都可能不是明智之舉。如今,汽車黑技術越來越發達,配置確實令人眼花繚亂,但業主仍需要區分哪些是必要的配置,哪些是多余的。所有者都喜歡娛樂設備,如全景天窗和智能語音系統,但必要的安全配置仍然至關重要。汽車越便宜越便宜,性價比越高。
小排量發動機應該更省油嗎?馬自達壓縮點火技術了解
與之前的誤解類似,它也節省了資金。許多消費者在購買汽車時會選擇發動機排量較小的汽車,因為它們可以在未來節省燃料。但這是真的嗎?在某個階段,這個理論可能是可信的,但隨著技術的進步,燃油經濟性不是由發動機排量決定的。馬自達去年發布了第二代Clarion Blue Sky技術“SKYACTIV-X”發動機。由于采用了新的壓縮點火技術,2.5L發動機的燃油消耗低于2.0L或1.5L排量發動機。
汽車冷知識了解下,這5個汽車界世界第一
這5個汽車界世界第一如今汽車這一交通工具可以說已經完全融入到了人們的生活之中,但實際上大多數人開著車,對于汽車的了解卻并不多,別的不說,懂得對汽車進行簡單維修的車主估計都只占很少一部分了吧?
尤其是現在不少年輕人,買了車后也只懂開,其他的一概不知,至于那些汽車界的一些冷知識,就更沒多少人知道了,而下面咱們要說的這五個汽車界世界第一,估計能知道超過3個的,幾乎沒有!
一、世界上第一輛汽車只有3個輪子
其實不少人應該都知道,汽車這一交通工具的發明人,其實就是奔馳公司的創始人,卡爾本茨先生,因此卡爾本茨也被譽為“世界汽車之父”,但有意思的是,世界上第一輛汽車其實是輛“三輪車”,而且這輛車十分簡陋,就是一輛馬車加上了一個發動機。
三、世界上第一位駕駛汽車的是個女人
早在一百多年前,世界上第一輛汽車被制造出來后,因為這輛車確實存在不少問題,再加上當時的人們也覺得汽車就是個很不靠譜的東西,所以沒人敢嘗試乘坐他的汽車。
但卡爾本茨的妻子卻很支持他,于是其妻子就稱為了世界上第一輛汽車的第一位試車員,這也使得卡爾本茨的妻子成為了世界上第一位女司機以及世界上第一位駕駛汽車的人。
四、世界上最長的汽車
相信大家都覺得,一輛車越長,看起來就越大氣,而一般的豪車,也確實尺寸要比普通車大上不少,不少豪車的加長版車型甚至售價都要昂貴不少,那么世界上最長的轎車有多長呢?
說出來怕嚇到你,因為這輛車長達30.5米!比咱們平時可以見到的大型半掛貨車還要長上十幾米!這輛車美國人Jay Ohrberg,光是車輪就多達26個,有意思的是,這輛車上還配備了一個停機坪,可供小型直升機停靠.....
五、世界上第一個汽車比賽
說到汽車比賽,相信大家首先就會想到“速度與激情”,但實際上世界上的一個汽車比賽卻主要是為了宣傳汽車的安全性和可靠性,因為這場比賽舉辦在1894年的法國,當時的汽車技術確實太過簡陋。
那時的汽車普遍只有個位數的馬力,而如今即使是幾萬塊錢的便宜面包車,都能達到一百多匹的最大馬力,所以那時候的比賽簡單來說,就只是證明汽車這玩意兒確實不用馬來拉就能跑。
汽車方面的小知識你知道多少
隨著生活水平的提高,很多人都有了自己的車。但是很多人對車還不是特別的了解。今天我就有幾個關于汽車方面的小知識跟你們分享。首先就是為什么有許多的保險杠都是塑料的。很多人認為塑料的很不結實,撞一下就容易碎。要是換成金屬的就好了。但其實這樣做是為了安全考慮。因為如果撞到行人的話,塑料的比鋼鐵的要安全一些,雖然說車速太快的情況下可能沒什么區別。但是塑料的可以大大降低危險性。并且塑料這種材料一般都比較輕。安裝這種材料可以降低車輛的質量。而且還有很多車現在都是用的全鋁車身。1,是為了降低車的質量。一方面就是為了很好的碰撞吸能。
2,是為什么有的車上面只有一個霧燈。而且是后霧燈。很多人覺得這是汽車廠商為了偷工減料。其實這是符合法律規定的。因為汽車上面的剎車燈示寬燈以及霧燈都是紅色的。但是霧燈的穿透力更強,也就是說霧燈更加的刺眼,所以說為了區別出霧燈以及剎車燈不被后面的車錯誤識別。因此只裝一個后霧燈。而且這個后霧燈一般都是位于駕駛員這一側。
3,是為什么有的汽車后面有雨刷。這是因為兩廂的車一般后面的玻璃都是幾乎垂直于地的。很容易在上面沾染污垢或者是在雨雪天氣上面有雨水和積雪。因此說要在上面裝一個雨刷。一般來說三廂車后面的玻璃一般是傾斜的。上面兒很少沾染灰塵,所以說不用配備雨刷。
4,是為什么前面和后面滴霧燈不能同時的開啟。這個一般就是為了安全考慮。因為我們都知道霧燈特別的刺眼。一般只有在天氣比較昏暗的情況下才不能使對面的人覺得刺眼。所以給設計成單獨開啟。就像遠光燈一樣,我們只能晃一下。而且我們在開之前必須先開一下車上的示寬燈。這是最基本的條件。
5,是為什么油箱一般都是采用的樹脂材料。其實剛開始汽車的油箱一般都是鋼鐵的。不僅很結實,而且還非常的沉重。所以說油箱的造型,剛開始都是四四方方的不容易做成其他形狀。而且金屬油箱碰撞時很容易會引起火花。有產生火災的危險,所以說金屬油箱慢慢的就被淘汰了。而且現在的主流一般都是樹脂的。這種材料可以根據汽車底盤兒隨意設計。可以優化汽車的配重。而且質量也更加的輕。而且也非常的堅固。
竟然不知道這些汽車入門知識
你不知道這些汽車入門知識 開了這么多年汽車,竟然不知道內容概述
很多朋友反映,想要了解更多的汽車知識,主要是想加深一下對汽車的了解,因為有的人開了很多年的汽車,也對汽車了解的不夠全面,而且汽車的結構比較復雜,機械知識太過乏味,所以,很多朋友一看就想放棄,為了讓大家看上去更有意思,今天給大家總結了一下汽車入門知識圖解,希望能給大家帶來一些幫助。
首先第一點呢,就是常見的汽車分類,如果你連汽車分類都分不清的話,那就有些尷尬了,一起來認識一下吧!
轎車
先說轎車,轎車一般就載送人員或者隨身物品,座位布置在兩軸之間的汽車,座位的人數,最多不會超過7個,一般分為兩廂轎車、三廂轎車,共同的特點就是車身的高度比較低,底盤離地間隙比較小,一般都是5座設計的。
SUV
SUV的意思就是運動型多功能,俗稱“越野車”,常見的主要分為5座和7座。
按照SUV的功能性,一般分為城市型和越野型,現在SUV,一般都是以轎車平臺為基礎,在一定的程度上,繼續有轎車的舒適性,又具有一定越野性越的車。
MPV
MPV,直接翻譯過來,就是多用途商務車,我們就叫它商務車,多用途汽車,就是從旅行轎車演變過來了,它集旅行車寬大乘員空間,還帶有轎車的舒適性,以及廂式貨車的功能于一身,一般都是兩廂式結構,可以乘坐7-8人。
跑車
顧名思義就是比較能跑的汽車,跑的比較快,它有一種低底盤,線條流暢,而且功能突出的汽車類型,最大的特點就是,追求速度極限,拿它和轎車相比,跑車比轎車的車身更低,動力方面更強,從外觀方面看,可以簡單的理解為,把轎車拍扁。
微型客車
微型客車,也就是我們理解的面包車,常見的有7座、8座、9座,通常超過9座的,我們就叫它客車,另外比較高檔的面包車,也被稱為商務車。
作為家用汽車,微型客車,具有很大的市場,因為它相對轎車而言,車價比較低,維持費用也比較低,尺寸小,便于停放,裝載量比較大。
皮卡
接下來是皮卡,皮卡是一種駕駛室,后方無車頂貨箱的車,可以理解為前面是SUV或轎車的前頭,后面加上一個小貨斗就是皮卡了。
汽車暗藏“冷”知識,你需要了解一下
汽車暗藏“ 冷 ”知識三十年前,駕駛技能是一種謀生的手段,駕駛培訓還教授汽車的機械常識,司機不但要會開車還能應付一些日常小故障,充當著半個修理工;隨著時代的發展,汽車技術越來越精密,憑經驗修車已經成為過去,生活節奏越來越快,駕駛培訓除了教你如何駕駛外,車輛機械常識部分內容已被取消。全國每年有超過2000萬新司機誕生,這些新司機和近幾年的準新司機對車輛缺乏了解,多學些汽車使用方面冷知識,知車懂車才能安全行車。
首先是儀表判斷油箱蓋位置。在加油站補油時,經常會遇到一些車主停錯了方向,油槍不夠長還得掉頭,如果開著朋友的車、單位的車去油站,更容易出現這樣的情況。其實從儀表盤的圖標可以找到,一個圖標小箭頭指向油箱蓋的方向。其次是遮陽板遮擋測光。在天氣晴朗時,太陽光直射會造成駕駛員視線受挫,遮陽板則很簡單地避免了這個問題,但絕大多數用戶只知道遮陽板能上下翻折。其實遮陽板可以水平翻折90°,與車門平行,遮擋來自側面的陽光。第三是可調防眩目后視鏡。在夜間行車時,后車遠光直射通過反光鏡反射,很容易引起眩目現象,影響到行車安全。目前市面上許多高端車型配備自動防眩目后視鏡,無需駕駛員進行任何操作。許多車型的后視鏡有個“扳手”,其實這是手動防眩目后視鏡的開關,當遇到后方有刺眼強光時,用手往駕駛員方向掰一下,會發現后視鏡向上微微翻起一個角度,這時候看到鏡片里的影像就變暗許多,刺眼的遠光燈在后視鏡中也變成了兩個白點。第四是變速箱解鎖。自動擋車型排擋桿附近有個一個不顯眼的小按鈕,當車輛發生故障無法點火需要拖車時,只需按住變速箱解鎖鍵,即可將檔位切換到N檔,以免拖車對變速箱造成損傷。
此外,許多細心的朋友可能發現,左后視鏡外側有一條線,看做工應該不是后貼上去的,但具體是什么作用還真不知道,其實這是雙曲率后視鏡,虛線以外的鏡子區域可以看得范圍更廣,在高速行車作用很大,虛線以內區域觀察車身范圍更大,低速行車時更容易判斷車身位置,兩者相結合降低后方視線盲區,提高行車安全。
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