中美車價(jià)再對(duì)比（下）——美國(guó)買什么車最劃算？
針對(duì)中美兩國(guó)汽車市場(chǎng)，我們特別關(guān)注了美國(guó)終端售價(jià)相對(duì)中國(guó)最便宜的車型，以下為詳細(xì)分析結(jié)果：
寶馬X5以美國(guó)最低配成交均價(jià)62883美元，折合人民幣44.77萬(wàn)元，中國(guó)最低配成交均價(jià)59.55萬(wàn)元，美中低配終端成交價(jià)比值0.75，成為最具性價(jià)比的豪華SUV之一。美國(guó)市場(chǎng)對(duì)寶馬X5的接受度較高，而中國(guó)市場(chǎng)的豪華品牌溢價(jià)效應(yīng)顯著，導(dǎo)致X5在中國(guó)的價(jià)格遠(yuǎn)高于美國(guó)。
緊隨其后的是林肯飛行家（Aviator），美國(guó)最低配成交均價(jià)54354美元，折合人民幣38.70萬(wàn)元，中國(guó)最低配成交均價(jià)47.3萬(wàn)元，美中低配終端成交價(jià)比值0.82。飛行家作為姐妹車型福特探險(xiǎn)者的豪華版本，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高端內(nèi)飾在中美市場(chǎng)上均受到歡迎，但美國(guó)市場(chǎng)的接受度相對(duì)更高。
福特探險(xiǎn)者（Explorer）的美國(guó)最低配成交均價(jià)36892美元，折合人民幣26.27萬(wàn)元，中國(guó)最低配成交均價(jià)30.06萬(wàn)元，美中低配終端成交價(jià)比值0.87。雖然價(jià)格相對(duì)美國(guó)有所提升，但探險(xiǎn)者仍然是中國(guó)市場(chǎng)上唯一一款后驅(qū)平臺(tái)的車型，且在逐步放開(kāi)拖掛資質(zhì)后，成為國(guó)內(nèi)拖房車的選擇之一。
寶馬X3（美國(guó)最低配成交均價(jià)43940美元，折合人民幣31.29萬(wàn)元，中國(guó)最低配成交均價(jià)35.03萬(wàn)元，美中低配終端成交價(jià)比值0.89）作為縮小版X5，價(jià)格差距相對(duì)縮小，依然在中美市場(chǎng)保持了較高的性價(jià)比。
大眾途昂（Atlas）的美國(guó)最低配成交均價(jià)35630美元，折合人民幣25.37萬(wàn)元，中國(guó)最低配成交均價(jià)27.93萬(wàn)元，美中低配終端成交價(jià)比值0.91。雖然大眾品牌在中國(guó)的品牌溢價(jià)有所下降，但途昂的價(jià)格仍然保持堅(jiān)挺，成為中國(guó)市場(chǎng)中唯一提供第三排成人座椅的大型SUV。
奔馳GLC（美國(guó)最低配成交均價(jià)46157美元，折合人民幣32.86萬(wàn)元，中國(guó)最低配成交均價(jià)35.3萬(wàn)元，美中低配終端成交價(jià)比值0.93）在近年來(lái)經(jīng)過(guò)品牌溢價(jià)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)后，受到一些負(fù)面公關(guān)事件的影響，價(jià)格回歸傳統(tǒng)水平，與寶馬相比更具優(yōu)勢(shì)。
奧迪Q5（美國(guó)最低配成交均價(jià)44451美元，折合人民幣31.65萬(wàn)元，中國(guó)最低配成交均價(jià)33.78萬(wàn)元，美中低配終端成交價(jià)比值0.94）在BBA中型SUV中，價(jià)格稍高于美國(guó)，但考慮到中國(guó)市場(chǎng)的加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，整體上仍較為劃算。
起亞嘉華（Carnival）（美國(guó)最低配成交均價(jià)38040美元，折合人民幣27.08萬(wàn)元，中國(guó)最低配成交均價(jià)28.72萬(wàn)元，美中低配終端成交價(jià)比值0.94）作為大型MPV，在中美市場(chǎng)上價(jià)格對(duì)比較為接近，考慮到韓系品牌在中國(guó)的認(rèn)知度較低，嘉華在中國(guó)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)更為明顯。
英菲尼迪QX60（美國(guó)最低配成交均價(jià)52742美元，折合人民幣37.55萬(wàn)元，中國(guó)最低配成交均價(jià)39.78萬(wàn)元，美中低配終端成交價(jià)比值0.94）與林肯飛行家類似，雖然價(jià)格略高于美國(guó)，但在中國(guó)市場(chǎng)依然具有較高的性價(jià)比，是豪華中大型SUV中的優(yōu)選之一。
豐田塞納（Sienna）（美國(guó)最低配成交均價(jià)41271美元，折合人民幣29.38萬(wàn)元，中國(guó)最低配成交均價(jià)31.1萬(wàn)元，美中低配終端成交價(jià)比值0.94）在中美市場(chǎng)同步上市，全新一代塞納針對(duì)亞洲市場(chǎng)進(jìn)行了優(yōu)化，包括動(dòng)力總成、油耗法規(guī)適應(yīng)性和內(nèi)部布局等，使其在中國(guó)市場(chǎng)的性價(jià)比更高。
以上是中美汽車市場(chǎng)終端售價(jià)對(duì)比中的部分亮點(diǎn)車型，具體價(jià)格對(duì)比分析結(jié)果包含97個(gè)中美共有車型，提供了全面而詳盡的參考。
16款斯柯達(dá)速派可以牽引房車出行嗎？
一直以來(lái)關(guān)于拖掛房車上路的要求一直爭(zhēng)議不斷，近期關(guān)注比較多的主要有2個(gè)問(wèn)題：1、有北京交警在媒體上宣稱，牽引車行駛本上沒(méi)有準(zhǔn)牽引總質(zhì)量，有一個(gè)算一個(gè)都不具備牽引能力，因此不能牽引拖掛房車，不能上路。2、很多地區(qū)目前拖掛房車上牌必須要求有牽引總質(zhì)量的車牽引著拖掛房車，才能給予上牌，但是有牽引總質(zhì)量的車屈指可數(shù)。今天21世紀(jì)房車就告訴你到底什么樣的汽車能牽引拖掛房車。
1、你的車能不能牽引拖掛房車，你的隨車車主手冊(cè)上寫的明明白白。
首先，明確一點(diǎn)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十六條明確規(guī)定“小型載客汽車可以牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車，掛車不得載人”，也就是說(shuō)大家對(duì)于“乘用車能牽引拖掛房車”基本都是沒(méi)有異議的，主要的異議就在于“到底什么樣的乘用車可以牽引拖掛房車？”
近期，我們仔細(xì)翻閱了在2018年1月1日實(shí)施的中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB-7258-2017關(guān)于掛車牽引車的相關(guān)要求時(shí)發(fā)現(xiàn)，GB-7258中明確指出：“具有牽引功能的乘用車，應(yīng)在其產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)中對(duì)于牽引能力的情況予以說(shuō)明。”也就是說(shuō)，能不能牽引拖掛房車在車主的產(chǎn)品手冊(cè)中已經(jīng)給予明確說(shuō)明，并不是北京交警所說(shuō)，行駛本上沒(méi)有準(zhǔn)牽引總質(zhì)量，就不具備牽引能力。
小提示：國(guó)標(biāo)GB-7258中定義掛車包括：牽引桿掛車、中置軸掛車和半掛車；旅居掛車包括中置軸旅居掛車和旅居半掛車。因此，旅居掛車同樣隸屬于掛車的范疇。
2、關(guān)于目前少量乘用車的車主手冊(cè)的調(diào)查
根據(jù)GB-7258國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，我們翻閱了三位同事的日常家用轎車車主手冊(cè)，包括了雷克薩斯ES200、老款的馬自達(dá)6、以及主流的城市SUV 奧迪Q5，具體情況如下：
雷克薩斯ES200和老款馬自達(dá)6車主手冊(cè)上明確指出：這兩款車型設(shè)計(jì)之初就是用于載客使用，并不適用于牽引掛車，或者加裝牽引裝置，也就是說(shuō)雷克薩斯ES200和馬自達(dá)6非常明確不能牽引拖掛房車。
再來(lái)看看一汽-大眾的奧迪Q5，車主手冊(cè)上也非常明確的指出，奧迪Q5可以牽引拖掛房車完全具備拖掛能力，不過(guò)遺憾的是只有歐洲及其他市場(chǎng)出廠時(shí)配備了牽引裝置。
同時(shí)，值得注意的是，這三款車型的行駛本上，都沒(méi)有準(zhǔn)牽引總質(zhì)量。行駛本上沒(méi)有準(zhǔn)牽引總質(zhì)量，那么奧迪Q5到底能牽引多重的拖掛房車？
對(duì)于奧迪Q5到底能牽引多重的拖掛房車，奧迪Q5的車主手冊(cè)做了兩項(xiàng)說(shuō)明，第一，在牽引掛車行駛時(shí)，牽引車的重量可以超過(guò)允許總質(zhì)量100公斤，并可以超過(guò)允許后橋載荷80kg。
這一項(xiàng)主要是對(duì)于奧迪Q5加裝拖掛后的支撐負(fù)荷做了說(shuō)明，也就是說(shuō)行駛中垂直的受力不得超過(guò)100公斤（比如：懸掛自行車架）。第二，關(guān)于牽引掛車的載荷，目前是按照歐盟的現(xiàn)行法規(guī)92/21/EWG測(cè)得，國(guó)標(biāo)GB1589并沒(méi)有提供相關(guān)明確的標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試方法。
以Q52.0升四輪驅(qū)動(dòng) 4缸高功率汽車為例，國(guó)標(biāo)1589只對(duì)空車重量、允許總質(zhì)量、允許前橋負(fù)荷、允許后橋負(fù)荷做了要求，并且車主手冊(cè)中給了明確的數(shù)據(jù)。
關(guān)于牽引多重的掛車，由于國(guó)標(biāo)GB1589沒(méi)有明確，我們可以參考?xì)W洲和其他市場(chǎng)的92/21/EWG標(biāo)準(zhǔn)，奧迪Q5車主手冊(cè)上寫的非常明確，不帶制動(dòng)器的掛車，可以牽引750kg掛車，帶有制動(dòng)器，當(dāng)坡度低于8%時(shí)，可以牽引2400kg的掛車；牽引重量最高可達(dá)到4950kg（牽引重量是機(jī)車牽引普通貨物列車的總噸數(shù)。也稱牽引噸數(shù)、列車重量。這里可理解為牽引車+掛車重量）。
總結(jié)：
看了以上的內(nèi)容，我們可以非常明確的了解到目前市場(chǎng)上比較普遍的錯(cuò)誤觀點(diǎn)：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T或2.0L以上動(dòng)力足夠的轎車就能牽引拖掛房車；
2、乘用車行駛本上沒(méi)有準(zhǔn)牽引總質(zhì)量的數(shù)據(jù)，就不具備牽引能力；
3、由于牽引車行駛本沒(méi)有準(zhǔn)牽引總質(zhì)量情況，以此為由不予拖掛房車上牌；
以上都是完全錯(cuò)誤的觀點(diǎn)及錯(cuò)誤的執(zhí)法，大家可以拿著有明確說(shuō)明牽引能力的車主手冊(cè)與相關(guān)人員進(jìn)行普法與正確宣傳 。
TIPS小貼士：關(guān)于拖掛房車上路相關(guān)要求，你還應(yīng)該知道：
1、有牽引能力，且廠家原廠設(shè)計(jì)自帶或從官方渠道可選裝的牽引裝置，不屬于非法改裝。
2、GB-7258規(guī)定：汽車牽引掛車之后，就組成了汽車列車，汽車在牽引掛車時(shí)，車寬應(yīng)大于或等于1650mm（類似于奇瑞QQ車寬1620mm的微型車都不能牽引拖掛房車）。
3、GB-7258規(guī)定：所有貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和掛車（旅居掛車除外）應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。所以，旅居掛車不需要設(shè)置反光標(biāo)識(shí)。
4、GB-7258規(guī)定：對(duì)于汽車列車，當(dāng)所牽引掛車的寬度超過(guò)牽引車寬度時(shí)，牽引車應(yīng)加裝后視鏡加長(zhǎng)架（延長(zhǎng)支架）以保證其后視鏡的視野仍滿足要求。
奧迪q5前拖車勾位置
奧迪Q5的拖車鉤位置及安裝步驟
奧迪Q5的拖車鉤位于右前大燈的下方，前保險(xiǎn)杠四方殼體里。要找到它，需要拆下殼體。以下是奧迪Q5拖車鉤的安裝步驟：
1. 首先，從后備箱備胎處取出拖車鉤。
2. 然后，前往前保險(xiǎn)杠位置，打開(kāi)前拖車鉤蓋板。你可以使用薄的硬紙片類工具，或者螺絲刀和鑰匙來(lái)打開(kāi)。
3. 接下來(lái)，將拖車鉤逆時(shí)針轉(zhuǎn)入即可。
拖車鉤又稱為拖車球，是連接在車輛后防撞梁上的牽引設(shè)備，主要安裝在普通家用車輛和自行式房車上面。安裝拖車鉤可以牽引小拖車、拖掛式房車，還可以搭配安裝一些后式自行車架、行李箱等，增加車輛的載物空間。
在緊急情況下，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障或車輛陷入沼澤無(wú)法自拔，車主可能需要借助其他車輛的動(dòng)力來(lái)幫助行駛。這時(shí)，拖車鉤就可以派上用場(chǎng)了。正常情況下，車輛可以依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出行駛，但在這些特殊情況下，拖車鉤可以幫助解決困境。
在拖車過(guò)程中，車主需要注意以下事項(xiàng)：首先，選擇3-10米長(zhǎng)的布帶、鋼絲等材料制成的專用牽引繩，能夠承受至少2噸的重量，有助于拖車的平穩(wěn)；其次，如果后車失去了轉(zhuǎn)向能力，應(yīng)選擇長(zhǎng)度在1.8米左右的金屬牽引桿，以保證后車在牽引過(guò)程中的穩(wěn)定。
奧迪q5前拖車鉤在哪里？
奧迪Q5的拖車鉤隱藏于車輛后保險(xiǎn)杠的底部，緊挨著排氣管。這個(gè)拖車鉤，又稱拖車球、球式后拖鉤或牽引桿，是廣義上整套拖車系統(tǒng)的一部分，具體包括固定支架、球體以及電源線束（即電源控制單元）。
在遭遇緊急狀況，如發(fā)動(dòng)機(jī)故障或車輛陷入泥濘無(wú)法自行脫困時(shí)，拖車鉤便能發(fā)揮重要作用，借助其他車輛的動(dòng)力幫助脫困。此外，它不僅是救援工具，更是提升車輛實(shí)用性的配件。
作為連接車輛后防撞梁上的牽引設(shè)備，拖車鉤不僅適用于普通家用車輛，也常見(jiàn)于自行式房車。安裝后，不僅能拖掛小拖車或拖掛式房車，還能搭配各式后式自行車架、行李箱等，極大地?cái)U(kuò)展了車輛的載物空間，滿足更多元化的出行需求。
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