別克展望Invicta別克展望Invicta
在2008年北京國際車展前夕，通用汽車在全球主題為“魅·力·設計 清·新·科技”的活動中，展示了別克品牌的新篇章——Buick Invicta別克展望概念車，這標志著別克全球化的嶄新起點。這款概念車以其未來豪華房車的風格，清晰地展示了品牌在美國和中國這兩個重要市場的未來設計方向。
別克品牌在2004年和2007年的別克Velite雙門敞篷概念車，以及Buick Riviera別克未來雙門硬頂轎跑概念車，憑借其傳統與現代設計的和諧融合，贏得了廣泛贊譽。而Buick Invicta則是這一系列創新的最新力作，它汲取了前兩款概念車的精華，并在全球設計團隊的共同努力下，實現了突破和提升。
別克品牌一直以其卓越的銷售業績和品質聞名，Buick Invicta的發布，是別克百年歷史上首款四門豪華概念轎車，彰顯了品牌在設計領域的嶄新高度。1959年北美市場的Invicta量產車型的回歸，賦予了這個名字新的生命，也首次將其帶到中國，寓意無敵和無畏的未來。
這款概念車配備的2.0升直噴渦輪增壓發動機，輸出強大動力，搭配6速自動變速箱，兼顧了燃油經濟性和運動性能。設計上，Buick Invicta延續了Buick Riviera的豪華感，前臉的立體格柵與三盾標識相得益彰，車身線條動感流暢，低矮車頂和斜前擋風玻璃塑造出現代與優雅的結合。
內飾方面，設計師們注重細節，如車門內飾板與儀表板的無縫連接，以及精致的皮質材料和手工工藝，營造出寬敞而舒適的車內環境。別克 Invicta別克展望體現了中美設計團隊的深度合作，展示了全球化的設計理念，為別克品牌樹立了全新的設計標桿。
總的來說，Buick Invicta別克展望不僅是別克品牌全球化進程的重要里程碑，更是設計美學與技術創新的杰出代表，預示著別克未來四門豪華轎車的嶄新篇章。
法國人果然腦洞大！雪鐵龍這款新房車，和**道具一樣真拉風
哈嘍大家好，又見面啦！給大家介紹過那么多款車，大家覺得最有意思，最有特點的是哪一款呢？這次小編發現了一款很有自己設計風格的車，在目前國內的房車市場里還是比較少見的，一起來看看吧！
這款車是基于雪鐵龍底盤打造的一款露營車，是不是一眼就被他獨特的外觀設計給吸引了目光，與我們常見的光滑平整的車身不同，這款車的車身采用了立體的棱紋設計，銀色的配色使得這個車卡看起來極具未來感，如同一個太空艙一般，其實小編覺得長得好像旅行箱啊。
但是整個車的車型設計又是一個H型，還原了20世紀40年代末——80年代初建造的廂式車，屬于致敬過去，暢想未來的一款車了。
車頭的設計也是比較有特色的，車頭比較平短，立體感很強，富有層次感，這個車頭給人的感覺就是厚重霸氣，感覺下一秒就要變身汽車人了。
整車的一體性還是很高的，無明顯的拼接感，車頂部有一個軟升頂來拓展內部生活區的空間高度。
內部空間的設計和小編之前帶你們看過的大眾加州推出的概念車很像。除去右側的乘客門外，在左側也裝置了側滑門，拉開車門就是車內的廚房區域，可以進行車內和戶外的雙向使用，當然也留出了通道供乘客出入。
說到廚房了，那咱們就先來看看廚房區域吧。廚房的操作臺面積還是足夠大的，配置也很齊全，操作臺的側壁板上是電源開關和電源接口，可以進行手機充電，上方還有一個小的置物臺，可以放置調料。
看著整潔平整的操作臺是不是疑惑那些廚房設備在哪里？小編來告訴你，它們都在這兒。咱們可以把整個臺面分成三個部分來看，靠近壁板的區域，打開之后是一個冰箱，日常冰個飲料，保鮮一些食物都是可以的。
中間蓋板打開，是雙爐灶的燃氣爐灶，煎炒烹炸任你選擇。最外側蓋板打開就是洗菜池啦，水箱就隱藏在下面的柜子里。
操作臺下方做了大容量的儲物空間，用來存放廚具餐具或者日常用品。臺面一側配有可拆卸的桌板，方便駐車之后在這里就餐。
主副駕座椅可進行180度旋轉，與后方的雙人座椅形成一個會客就餐區。
雙人行車座椅也是安置在滑軌上，可以進行前后移動和拆卸，拆卸后，后方可以作為儲物空間使用，放置一些露營的裝備。
這款露營車提供了兩張床，一張是在升頂處配置了一張雙人床，可以供兩個成年人休息使用。
第二張床是車內的座椅放倒后，可以拼成一張供兩個成年人休息使用的雙人床，兩張床鋪形成了一個上下鋪的形式。
總體來說，對于市場上出現的越來越多的露營車還是很受歡迎的，這種vanlife風格的車型在國內也逐漸增多，但是對于雪鐵龍這樣獨特的外觀設計，還是很吸引人的，開出去一定是街頭最靚的崽。目前，這款車還沒有正式的投入批量生產，讓我們淺淺期待一下吧！
本文來自易車號作者房車情報，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關
好看的taycan
保時捷在2015年亮相了四門概念車MissionE，預示了保時捷未來的電動計劃。短短四年后，保時捷發布了量產版Taycan作為2020款車型。Taycan是一款集運動化、互聯性和日常使用性于一身的四門跑房車。在最新的2023款保時捷Taycan中，我們看到了許多令人驚嘆的更新。
外觀方面，2023款Taycan典型的跑車風格，低趴的車頭、寬闊的車身，搭配四點式矩陣LED大燈組，展現出強烈的運動氣息?？諝夂?、大尺寸輪轂、以及三級式擾流板等設計，都強調了其以性能為導向的設計。
內部方面，2023款Taycan采用現代簡約設計，運用優質材料和先進技術。數字化的駕駛艙、16.8英寸的曲面顯示屏儀表組、10.9英寸儀表板PCM顯示屏和8.4英寸中控臺面板，再搭配多功能方向盤和多色氛圍燈，使駕駛艙既科技又舒適。
空間方面，Taycan的四人座布局和超大尺寸全景天窗，提供了寬敞的內部空間。而前后座椅的加熱和按摩功能，也增加了乘坐的舒適度。雖然載貨空間不是其強項，但前行李箱和后備箱的存儲空間，也能滿足一定的日常需求。
安全方面，2023款Taycan在各大評測中表現優異，同時還配備了一系列的安全駕駛輔助功能，為駕駛者提供全方位的安全保障。
性能方面，Taycan的底盤采用央網路控制系統，可以同步所有底盤系統，為駕駛者帶來更加穩定、靈活的駕駛體驗。而其四輪驅動控制系統和電動馬達，也使其在動力方面表現出色。
動力方面，2023款Taycan采用軟包電池設計，最大化性能和續航里程。搭載前后兩臺永磁同步電機，與新開發的2速自動變速箱搭配工作，最大續航在430公里到511公里之間。
凱迪拉克sixteen設計理念
凱迪拉克的sixteen設計理念在2003年的16號概念車中得到了充分展現。這款超級豪華房車集合了流暢的車身線條，精致的外觀工藝和頂級的V16發動機，體現了通用汽車副主席鮑伯·魯易斯對于凱迪拉克引領頂級房車潮流的期許。它不僅是對凱迪拉克輝煌過去的致敬，更是向豪華車市場發起挑戰的宣言。
16號概念車的外觀設計獨特且大氣，長長的鋁制引擎蓋為駕駛室提供了寬敞的空間，大輪口支持24英寸的鋁制車輪。四門金屬頂蓋與玻璃車頂巧妙融合，取消了傳統的B柱，使其線條更加硬朗，展現出侵略性的美感。設計師布萊恩·史密斯強調，概念車的設計靈感源于汽車歷史上的經典元素，喚起人們對手工豪華車時代的記憶。
引擎蓋設計是16號概念車的另一大亮點，它采用了創新的電動開啟方式，從兩側開啟，展現了技術與優雅的完美結合。V16發動機造型宛如一件藝術品，通用汽車設計副總監韋恩·切利贊譽其與引擎蓋的搭配如鉆石般精致。這款13.6升的32閥V16發動機，最大輸出功率超過1,000馬力，彰顯了其動力性能的卓越。
16號概念車的結構設計不僅氣派，還提供了寬敞的內部空間，充分體現了凱迪拉克對豪華車品質的堅持。其內外兼修的設計理念，預示了凱迪拉克在豪華車市場的雄心壯志，展示了其對豪華與性能的不懈追求。
擴展資料
被譽為“展露凱迪拉克驚世鋒芒”的概念車Sixteen，2003年的底特律北美國際車展上首次亮相，表露了其欲領航凱迪拉克、跨越世界豪華車巔峰的雄心。
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
