全順t8新車價格
全順T8新車的價格區間為15.38萬至60.00萬元，具體價格根據不同版本有所不同：
物流版：起價為15.38萬元。純電版：起價為19.98萬元。客運版：起價為22.38萬元。高端房車系列：起售價為29.80萬元。最高端版本：越界四驅越野版定價為60.00萬元，瑞弗五星尊享版定價為59.80萬元。這些價格反映了全順T8作為一款多用途車型，在滿足不同用戶需求方面的廣泛選擇和靈活性。
19.8萬起的福特全順露營車！有水電能做飯，1米9床真爽
掬一捧藍天，懶得純粹，藍得深邃。讓我們逃離這繁華忙碌的生活，去尋找心中的世外桃源，兩腳踏翻紅世路，以天為蓋地為廬，擁入大自然的懷抱，偷得浮生半日閑吧，這樣確實愜意，但浮生繁華我們又必須要去忙碌，這便是人生。而有這么一類車就像我們的人生一樣，浮生和休閑都能堅固，既能上下班通勤，又能外出休閑露營游玩。他就是B型房車了。
今天給大家介紹一款高標福特新全順B型房車，這款車整車核載5人，福特新全順底盤打造，搭載2.0T柴油發動機，匹配9AT自動變速箱，最大功率105千瓦，峰值扭矩355牛·米，油箱容積80L，整備質量 2890KG。藍牌C本既可駕駛。
車輛外觀依然是經久不衰的白色，尺寸方面，長度5.348米，寬度2.032米，高度2.047米。這個身高下地庫是絕對沒有問題的，也不用怕限高，通行非常方便。外部配有室外照明燈，手動遮陽棚，原廠固定上車踏板，中門配有紗門，防止蚊蟲的進入。并且車輛還做了整車的隔音隔熱。
這輛車的內部色調，看起來有一種度假風格，讓人心情愉悅，那是因為它用了大面積的地中海藍色，包括主副駕駛座椅，以及客廳的卡座沙發，車內的吊柜和櫥柜等都是這種淺藍色。而淺色的木紋飾板，又在度假風中增添了自然的氣息。搭配白色橫條墻壁，讓整輛車的內部色澤明亮輕快，一看到就會讓人歡欣鼓舞。
廚房區域，配備側拉窗，行車的時候也可以打開通風，洗菜池，電磁爐，廚房的料理臺是L型臺面，側邊還有抽拉延伸小桌板可以擴充更大的臺面空間。打開之后，還可供客廳區域卡座沙發的兩人，和副駕駛的兩人就餐使用。
臺面下方櫥柜，延伸桌板下面儲物抽屜，廚房區域還配備有五孔插座和USB接口，以及50L 房車專用冰箱，并且為了車輛色調的風格統一，冰箱的柜門飾板，與廚房料理臺，還做了同色的木紋式樣。而且我們可以看到，車窗也都做了淺色木紋的窗框，看起來十分溫馨。
駕駛室上方有一個折疊的17寸網絡電視，配有三張駕駛座椅，可以坐三個人，兩人位的副駕駛座椅，可以向后旋轉，與后方形成會客區域，打開延伸小桌板，正好可供副駕人員就餐使用。
這臺車客廳的兩張正向座椅將靠背放下，和向后旋轉過來的副駕駛座椅，可以拼成一張單人床 。
車輛尾部是后橫床的位置，打開尾部雙開門，躺在床上看風景，懶散的躺在風景如畫的美景中，想想真是美不勝收。床下全部都是儲物空間，可以放很多大件行李。
另外如果你覺得床太小，這張床還配有拓展床板，打開之后，這里就變成了一張，1.9米乘1.7米的雙人床，睡臥區域上方還配有12V 變頻駐車空調，睡臥區域兩側尺寸很長的兩面觀景窗戶，這兩面觀景窗是固定的不能打開。頂部采用長條的木紋飾板，讓整輛車內更具自然氣息，車頂還配有換氣扇，左右兩側都配有儲物吊柜。
水電方面：清水箱 85L，灰水箱 45L，電力方面3000W 逆變器，400ah 磷酸鐵鋰電池，200W 太陽能電池板。
這款車，看起來真的是清新明快，內部配置適合兩到三人使用。而且車身小巧，通過率好，還能下地庫，最重要的是價格還挺便宜的，指導價格19.8 萬起，也就是20萬左右的價格你就能擁有一款既能陪你浮生忙碌，又能休閑露營的房車了，你覺的劃算嗎？
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江鈴福特全順房車18萬:值不值得買?
1. 在中國汽車市場上，商務車可能是相對較為冷門的車型，而在商務車市場中，江鈴福特全順房車無疑是一款備受矚目的車型。
2. 作為江鈴福特旗下的商務車，全順房車備受消費者喜愛，尤其是18萬的售價讓很多人猶豫不決。
3. 從外觀來看，江鈴福特全順房車時尚、大氣，整車線條流暢、硬朗，彰顯著商務車的風范。車前臉采用了經典的“八邊形”設計，金屬質感十足；車身采用了金屬拉絲亮面貼花工藝，使其看起來更為豪華。
4. 車身尺寸方面，全順房車的長寬高分別為5290mm、1905mm、1825mm，軸距為3200mm，車內空間超大，七人乘坐不會有擁擠的感覺。
5. 對于商務車來說，動力系統和實用功能也是很重要的考慮因素。江鈴福特全順房車搭載了2.0T發動機，最大功率170馬力，最大扭矩345牛米，配合6速手自一體變速器，使得該車實力卓越，能夠滿足消費者在商業乘用方面的需求。
6. 此外，車輛電子設備豐富，包括中控觸摸屏、GPS導航、倒車雷達、定速巡航等，提供了便利的使用體驗。
7. 不過，江鈴福特全順房車并不是完美無瑕的。最大的缺點就是座椅舒適度相比前排略有欠缺，不太適合長時間坐車。
8. 此外，車身重量較大，底盤對馬路的適應性欠佳，因此在路邊坡和過凸起路面時需要小心駕駛。
9. 最后，我們來總結一下：江鈴福特全順房車無疑是商務車市場中的佼佼者，其時尚的外觀、豐富的配置、卓越的動力系統，都能夠滿足人們在商業、乘用方面的需求。雖然其座椅舒適度欠佳，對于長時間坐車的人來說不太合適，但考慮到18萬的售價，還是值得購買的。畢竟，在商務車市場上，江鈴福特全順房車的表現已經讓它名聲大噪。
差距不是一兩點，大通MAXUS新途V70PK全順V362
一直以來消費者對既宜商又宜家的車型需求量很大，這類車型用途很廣泛，它可以商用、家用，還能改裝成房車各種定制專用車。據統計，15萬元左右宜商宜家的車型尤其受歡迎，因為其性價比高、空間寬敞、動力很強，實用性高。縱觀整個市場，擁有跨界MPV造型的新途V70和全順V362就是兩款熱度不錯的車型。
上汽大通MAXUS新途V70
江鈴全順V362
那么問題來了，對于咱們消費者來說，這兩款車型誰又更值得我們去關注呢？我們選取了價格相差不多的版本進行對比，它們分別是官方指導價為16.38萬的上汽大通MAXUS 新途V70精英版 手動長軸中頂 6/7座和官方指導價為16.58萬的全順手動多功能商用車中軸中頂5/6座。
外觀造型，新途V70跨界MPV造型、顏值更出眾
大部分宜商宜家的車型在外觀設計，給人的感覺就是一輛“大面包車”，談不上“顏值”二字。新途V70則打破了這種“傳統”，采用"菱格韻律"設計語言，打造出純凈光影型面，MPV流線造型，去格柵化前臉造型，神似新能源車型，并搭配了展翼光域LED矩陣式大燈、膠囊霧燈；側面線條流暢，并搭載了動感六幅鋁合金輪轂；尾部采用貫穿式“n”型LED尾燈設計，極具辨識度。整車給人的感覺像是一輛“大MPV”, 一眼望去，讓人心曠神怡、一見傾心。
而全順V362的外觀設計依舊中規中矩，挑不出“毛病”，但也找不出亮點，這樣的設計略顯平庸。兩車一對比，新途V70在外觀造型方面自然更出眾，更能俘獲當下消費主力軍——年輕人的心。
智能配置，大通新途V70配L2+級智能駕駛輔助系統
宜商宜家的車型，需要實用且豐富的智能配置嗎？我想這是很多人都有的疑問之處。
從上面的數據不難看出，新途V70搭載了眾多實用的科技配置，非常人性化，尤其是藍牙鑰匙、無鑰匙進入、啟動等功能，大大地提升了用車的便利性。但是僅有這些配置顯然是不夠的，新途V70全系標配12.3吋高清觸控大屏，搭載智能車聯網系統，支持手機互聯、車機熱點共享功能。
此外，新途V70還搭載了高清360全景影像、藍牙智能車窗控制，以及L2+級智能駕駛輔助系統，包含：ACC全速域自適應巡航+LKA車道保持+FCW防碰撞預警等功能，可適用全場景綜合路況，提升駕駛的舒適性、安全性。反觀全順V362可沒有這么多的智能科技配置。讓人不禁感嘆，這類車型還能有豐富的智能科技配置，在以前可是不敢想的，而現在新途V70卻做到了。
駕乘空間，新途V70空間不止于大
車輛的空間直接影響到了乘坐感受，也影響到了定制化改裝的設計，而空間的大小，首先是由車身尺寸與軸距決定了的，然后才是是否有靈活多變的空間利用。
可以看出新途V70在車身尺寸方面，要優于全順V362，正如前面我們提到過，大尺寸的車身+超長的軸距，可以換來超大的車內空間，從而提高駕乘的舒適性與可改性。不僅如此，新途V70還搭載自動冷暖空調，支持方向盤、座椅加熱；還有主駕座椅支持10向可調、2-9座多種座椅布局、車內最大容積9.4m3等眾多亮點，可滿足多用途、多場景出行需求。
動力性能，新途V70駕控更優、技術更強
宜商宜家的車型，因其用途的廣泛性，對動力要求甚高，沒有一套強大的動力系統可不行，新途V70與江鈴全順V362均采用了年輕人偏愛的渦輪增壓技術。具體來看，新途V70搭載了柴油2.0T+6MT動力組合，而全順V362采用的則是柴油2.0T+5MT動力組合。雖然二者的排量相當，但動力參數與性能則不相同。先來看看動力參數的對比：
從上面的表格也不難看出，新途V70的動力強于全順V362，再加上6MT的變速箱，前者更好駕駛、更省油，其百公里油耗低至7.4L，新途V70采用的是上汽π2.0發動機。反觀全順V362動力性能更低，5MT的變速箱在油耗方面也要高于新途V70，新途V70采用了上汽π2.0T柴油發動機，還獲得了中國新十佳柴油發動機的稱號。
新途V70上汽π2.0T柴油發動機
值得一提的是，兩者自動擋車型都采用了上汽采埃孚技術9AT變速箱，擁有換擋平順，動力輸出線性，燃油經濟性好等特點。不過在駕控與安全等技術方面，新途V70全系標配EPB+AUTOHOLD+HHC，且搭載了最新博世9.3ESP比V362博世9.1ESP也更先進。此外，新途V70還可選空氣懸掛，可大大提升乘坐舒適性。
結語：
隨著消費的升級，用戶的需求發生了大的變化，已經不滿足于以往“乞丐型”的車型，而是想追求乘用車一樣的外觀、配置、空間、動力，去追求宜商宜家的“跨界車”。基于前面的分析不難看出，作為市場上熱度較高的兩款車型，無論是新途V70，還是全順V362，二者都是這一市場的主力軍。但是深究其產品力，與性價比，全順V362對比新途V70差距還是很明顯的。具體體現是新途V70在高顏值、大空間、強動力等方面的情況下，還搭載了L2+智能輔助駕駛系統，智能車機系統、電子手剎等乘用化配置。因此，上汽大通MAXUS新途V70更值得關注！
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上汽大通V70對比福特全順，打敗輕客的，或許是跨界？
最近，網傳江鈴特順將在七月份畫上句號，對于江鈴來說可不是什么好事情。作為輕客界的老牌霸主，換標而來的江鈴特順并沒有因為價格降下來而獲得市場青睞。無論造型、技術還是品質，這款車型都很難適應日新月異的國內市場。而相似的情況，也在其利潤奶牛——江鈴福特這邊悄然發生。
六月份，2023款福特全順正式上市，和它主打接待市場的小伙伴們不同，2023款福特全順這次是打算在旅游市場上分一杯羹，盡管它的動力是有些弱雞的。其實，覬覦江鈴福特全順所處市場的并不只是可不僅僅是同行，還包括跨界車型。比如上汽大通MAXUS 新途V70。
和江鈴福特全順不一樣的是，上汽大通MAXUS 新途V70主打的是跨界MPV市場。而江鈴福特全順這樣的車型一直以來都在深耕輕客領域。這兩款看似不同細分市場上的車型，不僅同處15萬~20萬元的價格區間，而且它們之間的可替代性也著實令人驚訝。
從外觀來看，上汽大通MAXUS 新途V70采用了偏機甲風格的無邊界進氣格柵設計，這使得車輛擁有極高的識別度，車身側面，流線型外觀設計彰顯豪華氣質。相比之下，2023款江鈴福特全順則相對樸素，沒有新途V70那么豪華。內飾方面，上汽大通MAXUS 新途V70整體走的是簡約大方的路線，矗立在一體化中控臺上方的12.3英寸智能觸控大屏是這款車的標配。2023款福特全順不僅儀表板面積更小，而且全系給的是8英寸低配中控屏，這就有點不太地道了。另外，像無鑰匙進入、一鍵啟動以及藍牙鑰匙等功能在上汽大通MAXUS 新途V70這里也是標配，2023款福特全順也沒有給到。對于用戶來說，怎么看都讓人覺得不是很友好。
兩款車型都采用了2.0升發動機，但他們在動力方面的區別就挺大的。上汽大通MAXUS 新途V70全系搭載帶增壓中冷和高壓共軌技術的上汽π柴油發動機，其低功率版本為125千瓦和320牛米，高功率版本為150千瓦和375牛米。2023款福特全順則有汽油版本和柴油版本可選，這其中，汽油版本的參數為162千瓦和350牛米，柴油版本為105千瓦和355牛米。變速器方面，上汽大通MAXUS 新途V70這邊給到的是6MT/9AT，2023款福特全順給到的是5MT/9AT。根據車型款式的不同，上汽大通MAXUS 新途V70的百公里油耗水平為7.4~8.7L，而2023款福特全順為7.4~11L，尤其是它的汽油機基本上就是10~11L。
通過簡單的產品分析可以看出，上汽大通MAXUS 新途V70顯然要靠譜得多。
消費者之所以中意大空間車型，很大一部分原因是大空間能帶來更多的想象空間。無論上汽大通MAXUS 新途V70還是江鈴福特全順，他們有些時候是充當房車或者移動辦公來使用的。為了更好的滿足用戶的具體需求，上汽大通MAXUS 新途V70在尺寸方面劃分了短軸低頂、長軸低頂和長軸中頂三種空間系列，座位數量也是從3座到9座不等。如果需要更好的舒適性，上汽大通MAXUS 新途V70部分車型還可以將后懸架的鋼板彈簧升級為空氣懸架。
2023款福特全順給到的短軸低頂、短軸中頂、中軸低頂和中軸中頂看起來好像是車型更多了，但它提供的座位數量只有3座和5/6座可選。如果放在大家庭出游的語境下，座位布置更加靈活多變的上汽大通MAXUS 新途V70顯然更勝一籌。如果說福特全順是輕客標桿的話，我們是不是可以認為比輕客更有場景適應性的上汽大通MAXUS 新途V70正在成為掀江鈴福特全順桌子的強勁對手呢?
又或者說，作為輕客標桿的福特全順雖然已經意識到了一些問題并且全力開拓著一些新的市場，但相對比較低的配置、落后的5速手動版本以及汽油版本相對比較高的油耗等因素，福特全順多少吃著老本而不怎么上進的意思了。該說不說，江鈴特順不就是吃老本而吃出退市傳聞的典型嗎?
從江鈴特順到福特全順我們是不是可以把這個事兒理解成福特全順正在給其他對手創造機會?就比如跨界而來的上汽大通MAXUS 新途V70.無論從創新、技術突破還是商業模式變革方面，這款車型已經展現出來自其他領域的核心競爭力了。正因為如此，上汽大通MAXUS 新途V70很有可能在全新領域成為哪怕是福特全順也超越不了的價值標桿。
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