方艙是什么 你都了解多少
方艙一詞源于美軍的軍事術(shù)語。方艙起源于美國(guó)，50年代初，美國(guó)最先開始從事方艙的研制，最初應(yīng)用于美軍，均配有載車，具有較高的機(jī)動(dòng)性能，根據(jù)不同需求，在其內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，安裝相關(guān)設(shè)備，具備特定的功能。廣泛應(yīng)用于美軍機(jī)動(dòng)指揮系統(tǒng)、通信、醫(yī)療、后勤保障等，是美軍機(jī)動(dòng)部隊(duì)的重要裝備之一。上個(gè)世紀(jì)五六十年代，美國(guó)房車空前發(fā)展，期間也引進(jìn)了方艙生產(chǎn)制造的相關(guān)工藝及結(jié)構(gòu)，提高了房車的可靠性和適用性，現(xiàn)今我們所見到的各類房車多數(shù)為廂式車，其廂體的選材及結(jié)構(gòu)形式均與方艙類似。
常見的方艙有:集裝箱、集裝箱房、專用車廂、醫(yī)療方艙、軍用方艙、氣象方艙、移動(dòng)組合房等。
歷史演變
60年代西歐各國(guó)開始研制和生產(chǎn)軍用方艙;
70年代初，方艙開始用于軍隊(duì)的后勤運(yùn)輸;
70年代末，方艙的研制發(fā)展迅速，美國(guó)已于1975年就使用著180多種不同類型的方艙;
中國(guó)從上個(gè)世紀(jì)80年代初開始了方艙的研制工作，90年代，研制成功急救方艙、臨床檢驗(yàn)方艙、藥械方艙、技術(shù)保障方艙等最初的方艙為骨架式結(jié)構(gòu)，外形、內(nèi)飾均受其骨架限制;經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)已具備國(guó)際一流技術(shù)，均為大板方艙，各個(gè)面均為整板，外形美觀且可靠性高。方艙廣泛應(yīng)用于軍民領(lǐng)域，軍品主要參考美軍進(jìn)行建制，民品廣泛應(yīng)用于各類特種車輛:應(yīng)急通信車、電站車、部分房車等。由于軍事領(lǐng)域的需要，我國(guó)機(jī)動(dòng)部隊(duì)也參照美軍進(jìn)行建設(shè)，因此在我國(guó)軍方出現(xiàn)了方艙。
通俗解釋
簡(jiǎn)單的說，方艙類似于集裝箱，其標(biāo)準(zhǔn)也是參考集裝箱標(biāo)準(zhǔn)制定的，根據(jù)需求不同，裝載不同的設(shè)備及裝置。與集裝箱對(duì)比，方艙具有更高的可靠性、電磁兼容性、氣密性、隔熱性等。
分類
國(guó)內(nèi)外方艙大致可分為擴(kuò)展方艙與非擴(kuò)展方艙，擴(kuò)展方艙又根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)方式可分為抽拉式、四板聯(lián)動(dòng)式;非擴(kuò)展方艙按大小可分為四米艙、六米艙等;按運(yùn)輸方式可分為公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸兩種，公路運(yùn)輸為直角艙，鐵路運(yùn)輸為斜角艙(主要為了通過鐵路涵洞)。
房車有什么牌子
房車是一種特殊的汽車類型，以下是一些知名的房車品牌：
Winnebago Industries（溫尼巴戈）：全球最大的房車制造商之一，成立于1958年，總部位于美國(guó)，生產(chǎn)各種類型的房車，包括緊湊型到大型豪華房車。
Fleetwood RV（弗利特伍德）：美國(guó)的一家房車制造商，成立于1963年，主要生產(chǎn)豪華房車和露營(yíng)車，以其卓越的工藝和高品質(zhì)而聞名。
Newmar Corporation（紐馬爾）：美國(guó)的房車制造商，成立于1947年，專注于生產(chǎn)豪華房車和拖掛式房車，產(chǎn)品以舒適性和豪華感為特點(diǎn)。
Thor Motor Coach（索爾汽車教練）：美國(guó)的一家房車制造商，成立于1980年，主要生產(chǎn)豪華房車和拖掛式房車，以其出色的設(shè)計(jì)和高端配置而受到消費(fèi)者的喜愛。
Keystone RV Company（基斯通）：美國(guó)的房車制造商，成立于1998年，主要生產(chǎn)拖掛式房車和露營(yíng)車，產(chǎn)品以可靠性和耐用性而著稱。
KZRV：澳大利亞的房車制造商，成立于1999年，主要生產(chǎn)拖掛式房車和露營(yíng)車，以其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和多功能性而受到好評(píng)。
以上只是部分知名的房車品牌，實(shí)際上全球還有很多其他的房車制造商。
trans-amTrans-Am-泛美房車錦標(biāo)賽
Trans-Am，全稱為泛美房車錦標(biāo)賽，起源于60年代中期，是美國(guó)版的房車比賽。那時(shí)，Mini Cooper S、蓮花Cortina和阿爾法·羅密歐GTV等歐洲運(yùn)動(dòng)型轎車首次登陸美國(guó)，挑戰(zhàn)了SCCA賽事的傳統(tǒng)格局，歐洲廠商的“周日贏比賽，周一賣車”策略逐漸顯示出商業(yè)成功。美國(guó)廠商被這股浪潮吸引，紛紛加入，標(biāo)志性車型如野馬、Dart、Barracuda、Camaro、Challenger和Javelin在Trans-Am賽場(chǎng)上嶄露頭角。
為了確保比賽公正，Trans-Am分為U2（2.0升以下）和O2（5.0升以上）兩個(gè)組別，前者由歐洲品牌主導(dǎo)，后者則幾乎全是美國(guó)本土車手的天下。1966年，首場(chǎng)Trans-Am賽事在Sebring賽道舉行，F(xiàn)1名將喬臣·林特駕駛阿爾法·羅密歐GTA奪冠，本土車手鮑勃·圖立厄斯駕駛道奇Dart獲得亞軍。賽季結(jié)束后，阿爾法·羅密歐在U2組獲勝，野馬在O2組摘得冠軍，引發(fā)了觀眾的狂熱期待。
1970年，AMC等汽車制造商也加入Trans-Am，如AMC簽下了潘斯基和馬克·多納休，組建Javelin車隊(duì)，使賽事規(guī)模擴(kuò)大，每站觀眾人數(shù)超過20萬。然而，到1972年，隨著市場(chǎng)環(huán)境變化，這些廠商選擇退出，標(biāo)志性的強(qiáng)力轎車銷售熱潮逐漸消退，Trans-Am的時(shí)代也隨之終結(jié)。盡管賽事仍在繼續(xù)，但賽車與以往的輝煌相比，已大不相同。
c型房車有哪些品牌
C型房車的一些知名品牌包括：
美國(guó)Forest River（森林河）：全球最大的房車制造商之一，提供包括C型房車在內(nèi)的各種類型的房車。美國(guó)Newmar（紐瑪）：擁有超過百年歷史的房車制造商，其產(chǎn)品以高品質(zhì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)著稱，包括C型房車。美國(guó)Kinder（金德）：專注于生產(chǎn)豪華房車的制造商，其C型房車以其舒適性和豪華裝備而聞名。美國(guó)Thor Motor Coach（雷神商務(wù)客車）：提供各種類型房車的制造商，其中包括C型房車。美國(guó)Winnebago（溫尼巴戈）：擁有悠久歷史的房車制造商，其C型房車以其高品質(zhì)和舒適性而受到好評(píng)。英國(guó)Motorcaravans（汽車露營(yíng)車）：提供各種類型房車的制造商，包括C型房車，有一定的市場(chǎng)份額。德國(guó)Hymer（海姆）：著名的房車制造商，其C型房車以其高品質(zhì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)而受到好評(píng)。加拿大Tetra（特特拉）：提供各種類型房車的制造商，包括C型房車，產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)有一定的知名度。中國(guó)中天房車：中國(guó)的房車制造商，其C型房車以其高性價(jià)比而受到好評(píng)。這些品牌在全球范圍內(nèi)都有較高的知名度和市場(chǎng)份額，為C型房車市場(chǎng)提供了多樣化的選擇。
全球十大房車品牌有哪些？
以下是全球知名房車品牌的概述：
GMC，作為美國(guó)通用汽車的支柱品牌之一，與別克、雪佛蘭和凱迪拉克共享通用的核心技術(shù)。
Forest River（美國(guó)森林河），備受股神巴菲特青睞，持續(xù)活躍于房車市場(chǎng)的并購(gòu)，為消費(fèi)者提供多樣化的選擇。
Ford（福特）的房車系列，由Jayco房車公司精心打造，以高品質(zhì)著稱。
LINCOLN（林肯），福特旗下的豪華汽車品牌，以其豪華和性能備受全球贊譽(yù)。
Brabus（巴博斯），作為全球領(lǐng)先的個(gè)性化汽車生產(chǎn)商，專攻于梅賽德斯-奔馳車型的定制改裝。
這些房車品牌憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)，為消費(fèi)者提供了包括商務(wù)車、SUV、皮卡等多種類型的房車，如旅行拖掛房車、第五輪鵝頸房車、玩具搬家工房車、野營(yíng)房車和旅居房車等，滿足不同用戶的需求。無論您追求豪華、定制還是功能性，這些品牌都能為您提供滿意的解決方案。
以上是全球十大房車品牌的簡(jiǎn)要介紹，希望能幫助您在選擇房車時(shí)做出明智的決定。
美國(guó)通用GMC房車行駛中車身異常擺動(dòng)10年的
通用GMC房車在行駛過程中，車身出現(xiàn)了異常的擺動(dòng)，這一狀況已經(jīng)持續(xù)了十年。這種情況可能源于底盤的問題。為了確保車輛的安全駕駛，建議進(jìn)行底盤數(shù)據(jù)檢查，包括底盤的磨損情況以及傳動(dòng)軸的完好性。同時(shí)，車輛輪胎鋼圈的狀況也不容忽視，需要對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)檢查。
一旦發(fā)現(xiàn)底盤存在問題，應(yīng)立即進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件。底盤作為汽車的重要組成，對(duì)車輛的穩(wěn)定性、操控性以及行駛安全都起著至關(guān)重要的作用。如果底盤損壞或出現(xiàn)故障，不僅會(huì)影響駕駛的舒適性，更可能帶來安全隱患。因此，及時(shí)對(duì)底盤進(jìn)行檢查和維修，是保障行車安全的重要措施。
除了底盤和輪胎鋼圈的檢查外，對(duì)于已經(jīng)行駛了十年的車輛，還應(yīng)考慮其他潛在的老化或磨損問題。例如，剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)等都需要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)。通過全面的檢查和維護(hù)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患，確保車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
總之，對(duì)于通用GMC房車這種已經(jīng)行駛了十年的老車來說，定期進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)至關(guān)重要。特別是底盤、輪胎鋼圈等關(guān)鍵部件的保養(yǎng)和更換，更是不能忽視。只有這樣，才能確保車輛在行駛過程中的安全性和穩(wěn)定性。
龐蒂亞克Bonneville“全美冠軍房車”
自20世紀(jì)60年代起，龐蒂亞克Bonneville轎車以其標(biāo)志性的1960年款式橫空出世，憑借加州風(fēng)情的簡(jiǎn)潔線條和令人印象深刻的389馬力動(dòng)力，在北美大陸的橢圓形賽道上創(chuàng)造了傳奇。這款車型以其超長(zhǎng)且前所未有的車身寬度，提供了卓越的操控性，駕駛者可以輕松地在彎道中如操控自身頭部般靈活。如果選配特殊燃料和額外動(dòng)力，以及鋁合金輪轂和真皮座椅，Bonneville更是名副其實(shí)的“全美冠軍房車”。
Bonneville自誕生之初，就成為了駕車愛好者心中的至愛品牌，至今仍是汽車收藏家的珍寶。無可爭(zhēng)議的是，龐蒂亞克Bonneville在美國(guó)汽車史上占據(jù)了重要地位，它代表了美國(guó)汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格的精髓和性能的卓越展現(xiàn)，是美國(guó)當(dāng)代汽車發(fā)展史上的里程碑。
擴(kuò)展資料
龐蒂亞克Bonneville：是一款具有運(yùn)動(dòng)感的大型豪華轎車，是為那些追求刺激和冒險(xiǎn)并追求動(dòng)力和豪華的人而設(shè)計(jì)的。內(nèi)飾豪華、配置高檔。車廂恰如寧靜從容的綠洲，淡淡地訴說著高貴。良好的人機(jī)工程學(xué)：設(shè)計(jì)保證了以最小的操作力獲得最大的駕駛樂趣。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081