自駕游與房車自駕游到底有什么不一樣
開房車出去旅游跟自駕游相比有哪些優劣
開房車出去旅游跟自駕游相比有哪些優劣
開房車旅游跟自駕游比較各有優劣：
第一舒適性上比較，開房車旅游要比自駕游舒服。房車可以隨時休息，隨時就餐，而且休息就餐質量高。開房車旅游休息可以按照自己的作息規律去安排。自駕游就要辛苦些，特別是有午休習慣的旅游者，午休只能湊合。吃飯方面，開房車旅游可以吃自己可口的飯菜，自駕游只能就地尋找餐廳或購買方便食品。
第二旅游成本上比較，開房車旅游一般第一次投入較大，畢竟房車要比自駕游車要貴。但后期開房車旅游應該比自駕游省錢。第一住宿費省了，第二自己做飯成本也低。
總之，選房車旅游還是自駕游，主要看自己的經濟狀況。自己的經濟狀況好，就選開房車旅游。錢不多，就選自駕游。
Z在路上：感謝邀請！已經關注房車一年多了，一直在觀望和選擇，什么大通V80、V90，福特V362，依維柯都多多少少有一些了解。一直以來的關注就是一種熱愛，熱愛旅游更熱愛自由出行。最初是參團，后來有了車就是自駕，過程中都會有種種的限制，根本談不上隨意自由。
自駕游一臺車就算是一個人，平時正常開車行駛都差不多，但如果要宿營在車里吃住生活那就太局限了，比如說：暴雨強風天；你一個人在車里（不是開車）不能出來，半天你就會有感受了，坐也坐不直，躺著也伸不直，滿車里都堆著東西，一點活動空間都沒有，想弄點東西吃車里面也施展不開，要方便了就要四處找衛生間，如果不想住車里了，從下午4、5點左右就要開始滿世界的找酒店。
開著房車出游就不一樣了，想幾點起床就幾點起床，想什么時候出發就什么時候出發，不用四處找飯店也不用滿世界的找酒店，想什么時候駐車就隨意找個地方把車一停就可以休息了（有些地方是不讓房車停車過夜的），只要是餓了想什么時候吃飯，停下車開火做飯（有些地方是不讓在車外做飯的），車內做個簡餐吃飽了再出發。內急了停下車就可以方便，不用急著找服務區找衛生間（駐車第一件事倒馬桶、第二件事加水、第三件事充電），有錢任性的大老天天住營地的另說（營地內有水有電）。就B型房車的長度少說也是5米多，高度2.5米至3米，什么限高呀進地庫呀都有限制，城市內行車駐車都不如其它小型家用車。還有就是普通的房車去高原會動力不足（要想有強大的動力；油耗一定會比普通家用車高很多），很多普通車型可以去的地方，你開著房車去就要多考慮考慮了（你的車如果是烏尼莫克8X8那就不用說了）。
普通家用車自駕出行與房車出游整體成本就會有一定的差距，自己的經濟基礎決定一切，但如果你能過苦行僧的生活，弄一個二手的小貨車，大概改成房車的狀態，處處節衣縮食，那是可以大大的降低出行成本的。不過我想那就不是旅游出行了，應該劃分到荒野求生或旅行探險行為。哈哈哈
在回答問題前先糾正問題本身，我個人認為開房車出去旅游跟自駕游都屬于自駕游，另外問題提的內容有點模糊，應該明確房車和床車及越野車包括轎車自駕游有哪些優劣？以本人自駕游多年的體會如下:
一是房車優勢：提供了一個良好的生活居住環境，全面解決旅途中食宿問題；劣勢為油耗費用高，行駛中通過性差，途中受到限高、限寬、道路通行條件的約束，造成偏僻的特色景點、原始景點不能到達，不能盡興的深度自駕游，總之用車的成本遠遠大于越野車；
二是越野車的優勢：在不違反國家交通法規的基礎上，通過增加滿足簡易住宿需求所增加的設施，例如增添簡易灶具、活動水箱、坐位放倒成床，加裝車頂行李箱、副電瓶或購買集成電池等用具，基本解決途中住宿問題，行駛途中油耗相比房車低，駕駛順暢通過性強，不受道路條件限制，能盡情到想去的景點游覽；劣勢：不能滿足食宿需求，只能住車3至5天就要入住賓館或民宿一天解決洗澡、洗衣等實際問題；
三是轎車。轎車與越野車相比，優勢：好駕駛方便。劣勢：離開高速、國省道等公路外的簡易道路上通行能力很差，因車內空間更加小，食宿更不方便，只能以入住賓館或民宿為主，出現預訂酒店的麻煩和糾集，相對增加了自駕游的費用。
謝邀。房車旅游要考慮的能源補給較多，如除汽油外，生活用水，生活用電等；因此房車停靠的場地要求有高能源配置。而自駕靈活性突出。
房車的優勢是可以全部生活都安排在車上，自給自足。而自駕游需要另外安排住宿，吃飯。
房車的優勢是可以全部生活都安排在車上，自給自足。而自駕游需要另外安排住宿，吃飯。
我不想參與這個話題，因為關于房車說了很多，仔細看看話題是:開房車出去旅游和自駕游相比有哪些優劣！首先我們要明確一下，無論房車與商務車，越野車，面包車只要去外地玩都是自駕游的性質。區別是房車費油，但是省酒店的費用與吃喝的費用，房車不用趕路，信馬由韁;商務車，越野車為了到達目的地，幾個人換著開，到了一個城市有錢人可以預定酒店，AA制的滿城找合適的旅店，第二天馬上去景點，就是有錢人也不敢多呆幾天，馬上退房離開此地。
這兩種外出方式，其實沒有可比性，商務車，越野車就是短途玩幾天，房車外出是一種生活方式的轉變，關于省不省錢，只要外出就是花錢的事，你只要不亂花就是省，什么過橋費，汽油費，這些是應該花的，就是吃飯也不能算，因為你在家也得吃飯，這兩種方式的外出優劣就在住宿上，自駕游的一般找旅店30一個床位，講究的大酒店280元標間，房車外出的就不用花這個錢，房車雖然費油，從住宿上也就扯平了，我的觀點就是可以有預算，但是不要太認真，只要喜歡旅行或旅游開心最重要，錢財都是身外之物，看看謝大腳我們就應該明白許多事，什么是你的，什么都不是你的，只要今天開心快樂才是你的。
關于用什么車自駕游，有什么車你就開什么車，我相信你有了房車只要外出你肯定不開越野車，就是省油也不開，找旅店太麻煩，也許你會說房車駐車就不麻煩嗎？房車駐車的確是個問題，可是有一款窩窩的房車駐車軟件，你只要外出提前定好目的地，一搜就有許多駐車地，讓你選擇，如今的高科技社會，只要喜歡玩，有錢的有有錢人的玩法，退休人員有退休人員的玩法，無論你有沒有錢只要進入景點按規定游玩，任何事大同小異，只要明白了什么優劣自駕游重要嗎？只要安全完成這次旅行才是重要的，其余的是次要的！
自駕游與房車自駕游到底有什么不一樣
你是否曾近遇到過這樣的煩惱，好不容易去了一個非常喜歡的地方度假，卻呆不了多久，因為你還預定了去別的地方的航班，或者預定了另一個城市的酒店，或者因為房間到期你不得不退房？是的，這些問題我們都遇到過。
房車旅行完全可以碾壓你那些苛刻的行程時間表，你不用煩惱哪些地方必須要去，也不用煩惱什么時候一定要去。房車會告訴你“喜歡一個地方就多呆一會兒吧。這地方不是你的菜？沒關系，說不定你會發現意外的驚喜。”
你可以在一個地方久呆，也可以選擇在不喜歡的地方短暫停留。房車自駕游，你改變計劃的速度絕對要比你發微信朋友圈要快，因為你既不用提前預定房間，又不用擔心現在住的房間到期要退房。
旅行自駕游是開房車好，還是普通小汽車去就可以
肯定是房車了，車上的床、衛生間、廚房、電視空調等一應俱全，普通小汽車就只能坐，附加的功能是沒有的，不用出發，拿一輛普通SUV和上汽大通RV80房車上車一對比，出發前的感受就不一樣。
跟團游、自駕游、房車游，哪種好？為什么
房車游最好，其次是床車游。跟團游便宜，省心，放羊一樣得趕，旅行社導游為了掙錢不擇手段。旅游是為了享受下生活，有時候卻遭罪受氣。
隨著人們生活水平提高，旅游的理性消費，自駕游逐漸多起來，便捷自由，隨心游。在九幾年2000年之前我搞過俱樂部自駕游，出門帶上手臺，十幾輛車浩浩蕩蕩，豈不壯觀。也純粹為了玩，又不掙錢，就是為了玩而在一起的，為此還惹得人家搞戶外的不高興，人家收費組織，后來為了安全起見，也不大規模組織了，擔心出現事故，組織者負大部分責任。
后來就是2-3輛車自駕游。省心自由。人多了就租一個中巴或者考斯特，咱自己說了算，想去哪兒去哪兒，攝協的朋友們出去組織采風什么的就租車。
進幾年來，床車房車旅游漸成時尚，隨心所游，不會為了吃住拉撒而犯愁。玩到哪兒吃住到哪兒，悠哉游哉！
房車游是最好的旅游方式。
最不喜歡的就是跟團，被不被勒索購物和旅游是次要的，關鍵是像“趕鴨”一樣。這也就是我跟了一次團車，再也不跟團游了！現在我都是自由行或定制自由行還是很方便的。
自駕游，適合中短途旅行，方便快捷還不累。如果是有幾個朋友會開車的，一起出去玩，自駕游長途還可以，否則太辛苦！
房車游，適合時間充足的人有計劃的長途旅行，比如說一個月或更長時間游覽幾個地方，還是比較方便的。現在有一個問題就是我們國家針對房車特定的車位還沒有配套的設施，也添加了一些不太方便的地方。比如說在一些發達的國家，有專門針對房車設定的停車區，在此車位上可以提供煤氣等配套設施。
這三種選項中，因人而異，因時而異，因地而異進行選擇
這三種旅游方式各有千秋，具體那種好，還是要看個人喜好以及各人的經濟條件和消費理念，分別就這三種旅游方式來分析一下
跟團游
跟團游是最初級的旅游方式，特點是去同一個地方價格相對其他兩種方式較為便宜，而且比較省心，在旅行社報名以后全程都會安排的很妥當，有比較清晰準確的行程安排，而且除了旅游景點的游覽順序有時候會有調整其他的基本上不會有太大的變動；一切活動安排都有導游全程或半程陪同協調解決，游客只管跟著導游游玩就可以了。但是跟團游有諸多不便，自由度比較差，一切都在導游的安排下進行，吃住標準也比其他兩種方式要低，但由于價格比較便宜，所以跟團游是目前大多數人群首選的出游方式。
自駕游
自駕游是隨著車輛保有率提高而產生的，目前自駕游出行人群正在逐漸興起，主要原因就是網絡預定的發達，導航和高速公路的發展，特點是自由度高，說走就走，說停就停，完全按照自己的喜好決定怎么玩，自己做主，自己設計行程，自己選擇酒店，自己選擇餐廳，完全就是一種超級自由的旅游方式；而且自駕游可以去到很多旅游團去不到的地方，看到很多旅游團看不到的景色，體驗駕駛的樂趣，是喜歡開車人群的不二選擇。特別是組隊的自駕游，更能廣交朋友，增大社交圈，通過自駕游途中的點點滴滴結識很多的朋友，樂趣無邊。
房車游
這是目前旅游出行方式里面最拉風、最時髦的一種方式了，當然也是最稀少的一種方式。主要原因是我國的房車游起步比較晚，相關配套設施和露營地比較少，我在2013年去黑龍江伊春的好運通房車營地參加全國房車露營論壇在時候，了解到2013年全國還不到50個房車營地，而同年美國有13000多個，歐洲有16000多個，這說明我們的房車游起步太晚；目前房車游正在火爆興起，主要是由于房車的便捷、舒適以及私密性。但是由于條件所限，主要是停車問題，很多人買得起卻沒有地方放，再就是充電、水箱補給等配套設施不完善，導致了目前房車游只是少數人群的出行方式。但是房車游在將來必定會有井噴的走勢，這是大勢所趨。也是旅游方式里最得人心的一種出行方式。
總結起來，從各個方面來分析，跟團游次于自駕游次于房車游。
最早的旅行就是從跟團游開始的，改革開放后，人們生活水平的提高，已經不能滿足物質生活的需要，需要從精神上獲得滿足，團隊旅游就應運而生，我第一次旅游就是從團隊游開始的，剛開始很新奇，北京五日游，吃住行導游都給你安排的很好而且價格還便宜，去的景點也多，來來回回都是大巴車不用提箱子，人多安全一些省心。缺點是不能選擇自己喜歡的酒店，不能選擇吃自己喜歡的菜肴，有些景點可能你不感興趣，跟團你也得去，還有就是大多數團隊導游會帶你去特定的商店，讓你消費，時間固定不能在喜歡的地方多呆一會兒，而且非常不適合深度游。
自駕游，開汽車旅行這種旅行方式越來越得到大家的喜歡，節假日可以開著自己心愛的轎車，帶上全家去看最美的風景去放飛身心、回歸自然，共享快樂人生，感受激情，體驗狂野。自駕游感受最深的是最美的風景在路上，而不是所謂的景點，看多的景點，其實很多都大同小異，自駕游的缺點：對駕駛技術有很高的要求，因為長途跋涉，不喜歡開長途的人會感到很累。車內空間狹小，需要自己找酒店找景點，自己規劃線路，工作量較大，而且自駕游的費用高。
房車旅行是剛興起來的一種旅行模式，也可以說，是旅行發展的升華，人們生活水平的提高，一般的團隊游，自駕游，遠遠滿足不了人們對自由、美好、奔放的生活的向往。房車雖然很小，但是吃喝玩樂睡覺，樣樣不少，麻雀雖小，五臟俱全。房車里設施齊全，可以炒菜，可以會客，可以睡覺，還可以洗衣，夏天熱了有空調，有冰箱，房車旅行就是把家搬在路上的旅行。車外面是世界、車里面是家，房車把旅行和生活緊密的結合，旅行在路上，樂在其中，把家安在輪子上體現的是一種個性化的生活方式。房車旅行最早發源于美國，在國外已經流行了大約一個世紀之久。據資料顯示，目前在歐美國家已經有70%的家庭擁有了房車，許多退休夫婦賣掉房產選擇房車出游，但在我國有許多人對房車存在著認識上的誤區，認為房車是有錢人的享受，與普通人的生活根本不相關，這就是認識上的誤區。隨著經濟的發展，人們收入的提高。越來越多的房車會走進普通人家。
從以上三種旅行方式的分析，我認為在經濟條件許可的情況下，房車游是最理想的旅游生活方式，你認為呢？
窩窩營地如何使用
在首頁地圖中找到附近可露營的場所位置匯總，根據各種偏好進行篩選再查找位置，可以幫助用戶快速的到達想要去的地方。窩窩營地即窩窩自駕游露營營地app，一般又稱窩友自駕。這是一款大眾旅行露營分享類軟件，無論是房車、床車、SUV戶外、驢友，都能在這里找到適合您的營地。完善的交流社區可以隨時與廣大驢友喜歡旅游的用戶一起進行交流和溝通。任何旅游動態、心情也可以在這里進行發表，與大家一起分享。這款軟件上的所有信息全部免費提供給廣大用戶，用戶可以在這里了解全世界著名的旅游景點的情況，方便及時做出旅游計劃。
老公酷愛自駕游，打算從新疆喀什開車到三亞，怎樣說服他放棄這個計劃
老公酷愛自駕游，打算從新疆喀什開車到三亞，怎樣說服他放棄這個計劃
不想讓他去旅游，那還不簡單:
車胎放氣！
拔車鑰匙！
收走錢包！
拿走身份證！
如果還治不了！
那就跟他走吧！
其實一出門你就會發現:
不玩不知道，一玩忘不掉！
為什么現在的人都喜歡往外跑？
因為旅游確實會上癮的！
再說兩口子有個共同愛好多好，總不能他天天出去玩，你在家干家務，打掃衛生，洗衣做飯，不公平啊！
新疆和三亞都是好地方，兩個不同的風格擺在那，要草原有草原，要沙漠有沙漠，要大海有大海，空氣好，心情好，開闊視野，放松心情，如此美好的事情，干嘛不去啊，有多少人想去還沒有機會呢！
這么好的事怎么會擋著不去呢？一個生物的人一輩只能獲得兩樣，一是吃進嘴里的，一是看在眼里的。當然還能衍生出感受、情感、歷史、文化風俗等等。如果有時間有資金，不去還活個什么人呀！天天在家大眼瞪小眼，轉眼幾十年過去了，再想走都走不動了。
開車去三亞沒問題，關鍵是到哪里都方便，一路上花花草草風光無限倒是自由自在。主要有一點，開車跑長途是個體力活，如果時間和錢都很寬裕的話，就走到哪累了就在哪休息，彼竟安全很重要。如果在最美的時光看到最美的風景，還是值得出去走走的！希望旅途愉快！[微笑][微笑]
放什么棄，你應該陪他一起去。黑龍江的我也愛好自駕，09年起，每年都是老婆陪著出去，東北地區差不多走遍了。17年開始，14天走了青甘大環線9千公里。18年川進青出1萬2千多公里自駕西藏珠峰25天。今年哈密進花土溝出1萬6千公里自駕南北疆30天。人生不但要掙錢，還要出去看看祖國的大好河山。
怎樣規劃一個人開房車從北京出發游全國
一次性自駕游全國也是一個很大的挑戰，資金費用先不說，時間需要解決一年的時間，如果旅行的比較細的話，肯定時間更長，主要是每一段路，美一段風景后面都可能經過很多挑戰，各種自然問題，人為問題等等，自駕游全國一遍和唐僧經理九九八十一難差不多了，之后你也該修成正果了。
以前我也給自己規劃過自駕游的路線，從北京出發的話，我會選擇直奔青青大草原，進入內蒙古自治區，從呼和浩特沿著G6欣賞一遍草原的遼闊，至黃河幾字彎，由兩條線路選擇，從包頭至西安，或者沿著黃河入銀川，然后折回西安，大草原之行便告一段落。
從西安開始踏上絲綢之路，途徑甘肅，最終抵達喀什，感受自然的神奇，西域的文化。從喀什開始新的征程，新藏線，一路的挑戰和激情，一切的洗禮之后，到達心靈的凈土，拉薩。
從拉薩沿著川藏線經過林芝，雅安等旅游勝地進入成都，一路艱險之后，在成都、重慶安心享受一下美食，肯定又是另一番境界。
然后進入貴州、昆明、大理、麗江領略美景，行至南寧、湛江，進入海南省，大海也熱帶水果，想想都很美。從海南省出來，進入廣州，深圳。此時便開始從南向北游玩，什么武漢，長沙、洛陽、鄭州，等等。也可以選擇沿海岸線一路達到上海，最后至山東省。
最后剩下的便是東北了，經過天津游玩一番，進入遼寧省。此時也該冬天了，肯定不能錯過的便是雪鄉了，也要去見識一下中國最北最冷的地方，所以最終到達漠河。屆時中國也該游玩一遍了。
最后一副地圖奉上！一個熱愛旅游，熱愛美好的我，關注我，帶你欣賞美的一切？
北京出發到新疆房車自駕游，往返線路如何安排較好？沿途有什么好的營地推薦
走京新高速 年前我朋友回家就走的這條道（我朋友哈爾濱的）不過京新這條路沿途好多服務區里面商店 加油站 廁所都不營業 都是門關著的 準備環游新疆的話進新疆后從托克遜往南疆跑 庫爾勒 庫車 阿克蘇 和田 喀什 再走沙漠公路到庫車 從庫車進山走217國道到伊犁 伊犁玩一圈后走連霍高速到博樂 從博樂到塔城再到阿勒泰地區 玩完一圈走奎阿高速到奎屯上連霍高速到烏魯木齊 然后出疆 也可以從克拉瑪依直接到烏魯木齊 去天池的話建議回北京的時候再去 這樣不走回頭路 至于營地的話沒有向國外那樣專業的 水 電都有的地方 帶好身份證 菜刀 剪刀 長鐵鍬藏好 不然會沒收 路況都很好的 我只是根據自己跑過的地方說說情況 有不足的或不對的可以提出來商榷
聽說最近有一個房車進新疆的活動，不知道您聽說了沒有，據說已經有數百輛房車開過去了。如果是自己玩，和此事沒關系，不過可以借鑒一下他們的路線，都是有營地的地方。
從北京出發，沿京新高速G7開往新疆，這是一條開通不久的高速公路，因被譽為
最美高速公路迅速網紅，沿途風景非常壯美。
自駕進入新疆絕大部分都是從哈密開始。我們的線路也從哈密開始說。在哈密伊吾縣淖毛湖胡楊林生態園，建有房車營地，這是進入新疆的第一站。
以此為基地，可有游覽伊吾、巴里坤、大河唐城等地，之后沿天山北麓向西，到木壘，奇臺，吉木薩爾縣。
其中奇臺第六師奇臺農場有房車營地。在奇臺可以游覽胡楊林，魔鬼城，江布拉克等景點。吉木薩爾有北庭故城、五彩灣、古海溫泉等地可以游覽。
之后向北，經卡拉麥里，到阿勒泰，游覽喀納斯、白哈巴、禾木、五彩灘等景點。這里有阿山鹿王文化苑自駕營地，位于阿勒泰地區布爾津縣阿山鹿王文化園景區內。還有賈登峪汽車營地，位于喀納斯景區賈登峪區域餐飲廣場。
之后向南到克拉瑪依，游覽烏爾禾魔鬼城。這里是典型的雅丹地貌，該地貌被《中國國家地理》“選美中國”活動評選為“中國最美的三大雅丹”第一名。克拉瑪依森林公園自駕車營地，位于克拉瑪依市克拉瑪依區經六路森林公園東北角。還有老二連營地第七師137團(克拉瑪依)
離開克拉瑪依繼續向南到奎屯，這里有天北新區城市營地，位于第七師天北新區(奎屯市)，
在奎屯，您可以參觀烏蘇泥火山和奎屯大峽谷，安集海大峽谷這幾處美景。
如果您時間充裕，可以繼續走伊犁環線，如果時間不多，則在此之后返回烏魯木齊，經吐魯番、鄯善向東到哈密，結束此次行程。
作者介紹：行影，頭條號作者，悟空問答作者，樂途旅游網靈感游記專欄作家，人民日報社《民生周刊》特約旅行作家，特約攝影師，世界旅行體驗師聯盟成員，新浪微博旅游博主，頭條文章作者，企鵝號、搜狐號、百家號作者。
我沒開過房車，但自駕游的路上遇到過不少，當然主要是自行式的，也有過一些交流。看了前邊的一些回答，忍不住想說幾句。
關于營地，我是個外行，但進出走高速的話，服務區應該都可以吧，G7現在也比較完善了，出了臨河到額濟納之前至少有三個已經開放了，額濟納之后至少馬鬃山是開的，即便不停額濟納應該也可行。
其實我更想說的是疆內線路。不知道您打算什么時間去，想去哪些地方，走多長時間。十一之后的話北疆就會陸續初雪，很多翻越天山的道路不僅不好走，甚至會短時封閉，更不要說獨庫伊昭這樣全年也開通不了幾個月的。而且即便天氣允許，獨庫和伊昭這兩條所謂最美公路您的車也很可能走不了，或許東西向的G218可以，景色也非常好，是領略天山的好選擇。
或者，主要在南疆活動的話，天氣和路況就不太會成為問題，時間合適的話還可以看到最美胡楊，而且更能發揮房車的優勢。
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隨著生活水平的提高，開著房車出門旅行，出門帶著一個家，這樣的旅游方式也為我們熟知，相信很多人都會覺得開著房車出門旅行，一定別有一翻滋味，至少從我個人而言，房車旅行，是非常有新引力的。
從北京前往新疆，往返路線來說，大致也就只有一個環線可以選擇，本著回程時比較勞累，不用怎么游玩的原則來說，去程可以從北京出發，經保定，石家莊，太原，榆林，中衛，武威，張掖，酒泉，到達哈密進入新疆，回程從哈密出發，經額濟納，巴彥淖爾，包頭，呼和浩特，烏蘭察布，張家口，回到北京。
也許有人會問，答主規劃的路線只到哈密嘛這是為什么？因為問題本身只問了到新疆，想必進入新疆后的游玩路線，人家已經有了明確的安排，因此答主就識相的不要在那上邊胡做建議了。
而就這一個環線下來，都有四五千公里，路程非常長，非常考驗人的駕駛技術，耐疲勞程度。因此建議最好有2-3個人輪流替換駕駛，避免疲勞駕駛，保證旅途的安全。當然房車的優勢在這方面也充分體現，需要休息了，找個服務區停好車就可以美美的睡覺了，這是別人羨慕不來的。
至于房車營地，略微思索一下，有兩個地點推薦，一個是去程的中衛，有一個港中旅寧夏沙坡頭房車露營地，就在沙坡頭景區，既可看沙漠，也可看水色，這里的風光和別處都不相同，會給人耳目一新的感覺。
回程路上的包頭也有一個房車營地——華宇房車營地。就在希拉穆仁大草原上，草原上的房車營地，自然又是另一派風光了。
希望能對你有所幫助，謝謝。
請問床車自駕游在城市里晚上停車，哪些停車的地方有公共廁所
下個“窩友自駕”APP，要去哪里提前查一查，幾乎每個地方都有窩友們自己標記的窩點，有沒有衛生間，有沒有充電樁，購物方不方便都寫得很明白，還可以直接用它導航到那個地點。
你若發現好停好用的地方，而且此處沒有別人標過，你也可以標一個，方便別的車友查找，還有一到兩元的標注獎勵。
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房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
