房車限購
中汽協關于限購地區增加號牌配額和鼓勵低線城市消費的建議主要包括以下幾點：
增加限購地區號牌配額：
調整限購政策：建議對廣州、深圳、貴陽等地的限購政策進行調整，并考慮擴大對北京、上海、天津、杭州等城市的開放力度。新能源汽車重點鼓勵：特別針對新能源汽車的限購政策，鼓勵更多消費者購買新能源汽車。納入個人所得稅專項扣除：
購車支出扣除：將購車支出納入個人所得稅專項扣除，特別是對于節能環保和新能源汽車，推出分年度扣除政策，以刺激消費。鼓勵低線城市消費：
稅率調整與補貼：建議對小排量乘用車實施永久性低稅率，如減半征收，并提供現金補貼、車輛購置稅減免等措施，以降低汽車使用成本，刺激四五線城市及鄉鎮市場的汽車消費。置換補貼政策：針對國三及以下排放車輛，實施置換購置稅補貼政策，既兼顧環保又促進消費升級。其他相關建議：
金融支持：金融機構應加大對個人汽車消費信貸的支持，促進市場活躍。二手車市場流通：建立車輛信息數據平臺，打破二手車流通壁壘，推動全國范圍內的二手車流通。新能源汽車與特色消費：優化新能源汽車補貼政策，提高使用便利性，并鼓勵皮卡和房車等特色消費。這些建議旨在通過政策調整和市場激勵措施，提振消費者信心，促進汽車產業的穩定增長。
2022年旅居車新規定
房車(旅居車)作為專用車的一個小眾市場，在我國已經有近20年的發展歷史。近年來，越來越多的人駕駛房車，開啟了奔赴全國各地的旅程。同時，城市周邊的房車露營也成為人們體驗游的另一種方式，導致了房車市場一路升溫。
不過在疫情之下，2022年上半年跨省出游受到了一定限制，房車市場也受到了影響。盡管如此，房車銷量的同比增速仍跑贏商用車大盤。
數據顯示，2022年上半年我國房車累計銷售5155輛，同比下降12%，跑贏近5年同期的其他年份。具體到各季度及各月，一季度累計銷量2425輛，同比增長17%，表現相對較好。而二季度累計銷售2730輛，同比下降27.5%，表現較差。
特別是上海地區3月份后期疫情爆發以來，其周邊的主要房車生產企業和市場均受到了較大程度的影響。因此，4月、5月和6月房車銷量同比分別出現了55.1%、16.8%和11.4%的降幅，不過其降幅從4月到6月在依次縮窄。
總之，房車市場呈現“高開低走”態勢，相信隨著疫情的消退，下半年房車市場會更好。
三、6米及以下車型占據房車市場絕對的主體地位。
按車型長度段劃分，2022年1-6月房車市場銷量及同比情況、近年各段占比統計如下：
2022年1-6月6米及以下房車累計銷售了5124輛，占比99.11%，是今年上半年房車市場的絕對主體部分；6-8米段和大于8米段的銷量分別為3輛和28輛，占比分別為0.054%和0.508%，占比均很小，幾乎可以忽略。
2021年全年房車在6米及以下車型段累計占比99.22%，其余長度段車型占比也很小，幾乎也可以忽略。
2019年全年6米以下房車占比99.19%，其余長度段車型占比也很小，幾乎可以忽略。
據汽車總站網調研分析主要原因是，6米以下房車可以實現較好的駕駛安全性和駕照通用性，還可以掛藍牌，路權更好，比較適合家庭游，經濟合算。
四、上汽大通、宇通客車分別奪得冠亞軍
2022年上半年房車企業產品銷量及同比如下：
2022年1-6月房車企業銷量排行(不含拖掛式房車和進口房車)如下：
今年1-6月，江蘇、山東、浙江均是房車銷量最多的前3個區域市場。可見，目前房車是主要銷售到沿海發達區域或經濟大省。
六、房車市場未來可期
今年1-6月房車銷售受挫，這只是受疫情影響的暫時下滑，待到疫情消退后，房車市場會迎來大幅度增長。汽車總站網認為，原因如下：
一是新法規支持房車市場規模擴大。
根據最新法規，今年4月1日起，新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》已正式實施。其中，機動車駕駛證類別增加C6駕照。C6駕照所對應的房車車型為輕型牽引掛車，這意味著持有C6A照的駕駛人員在家用車后面加裝拖掛式房車可合法出行，且拖掛式房車不用上牌，直接可以由前車拖掛即可，這解決了部分城市限購房車的市場問題，對今后房車市場的規模擴大極其有利。
二是國家諸多利好政策驅動，對未來房車市場發展利好。
國家商務部、國家發展改革委、文化和旅游部等17部門日前發布《關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》，明確一系列擴大汽車消費措施，其中包括支持發展汽車文化旅游等消費的措施。這對房車旅游市場來說也是重要利好。
《通知》旨在進一步搞活汽車流通，擴大汽車消費，助力穩定經濟基本盤和保障改善民生。房車是汽車消費市場中增長勢頭良好、潛力巨大的細分市場。
三是未來市場需求的客戶端將不斷擴大。
目前80后和90后已逐漸成為房車消費主力，“體驗、嘗新”等價值觀逐漸升溫。公開數據顯示，未來我國自駕游將達到35億人次以上，為房車發展提供了堅實的基礎。
可以預見，隨著疫情的消退和旅游市場的復蘇，房車市場或將迎來新的發展機遇。
長沙二套房貸款的政策內容是什么？
長沙二套房貸款的政策內容是：對于本市戶籍家庭在本市已有1套住房的，待首套住房取得不動產權屬證書滿3年后，方可購買第2套商品住房。為進一步遏制非本市戶籍投機需求，將非本市戶籍家庭限購所需12個月以上個稅或社保證明時間提高為24個月。 除了第二套房貸標準，招商銀行長沙分行還最先公布了第三套及以上住房貸款的首付和利率標準。對已利用貸款購買兩套住房、又申請購買第三套(含)以上住房的，該行規定從申請購買的第三套(含)住房開始，每增加一套住房，貸款首付款比例至少相應提高5個百分點，貸款利率浮動比例至少再相應提高5個百分點。
其具體標準是：第三套房首付45%，利率1.15倍;第四套房首付50%、利率1.2倍;依此類推。對同一借款人一次性購買三套(含)以上住房的，不予貸款。對已利用貸款購買住房、又申請購買第二套(含)以上住房的，暫停辦理固定利率個人住房貸款業務。該行還規定，以房產抵押申請經營性個人財產抵押貸款的，抵押率在原規定基礎上相應降低一成，貸款利率不得低于央行公布的同期同檔次貸款基準利率的1.2倍。
對于市民關心的第二套房界定問題，建行省分行等銀行的有關人士表示，還需要等待總行的進一步明確，是僅僅考慮借款人，還是要考慮配偶，甚至其他家庭成員，各家銀行有可能不一樣。不過，一位銀行工作人員分析認為，央行與銀監會規定兩種評判方式：一是銀行將以個人為單位判定是否為第二套住房;二是第二套住房指的是第二套按揭住房，也就是說之前的房產倘若是用自有資金一次性付清的，再貸款購房將不被認作是第二套住房。
而對于大家最關心的“第一次以丈夫為貸款人，第二次以妻子做貸款人”的情況，是不是視為第二套房，浦發銀行長沙分行個貸部負責人告訴記者，該行將以個人為單位，而不是以家庭為單位界定，即如果單以丈夫名義先購買一套房，又以妻子名義再買一套，就不算第二套房，也不會按新政來對待。
絕大多數銀行對第二套住房的判斷，主要依據的是人民銀行的個人征信系統記錄，從借款人的角度來確認。究竟是第幾套住房，看的是房貸余額，如果客戶全款買房，或是曾經貸款買過房但已結清的，在評判時就不納入考察范圍。
這樣才能根據政策的內容來確定二套房是否要用貸款去買，新出臺的關于二套房的房貸政策都表明了在長沙購置二套房的房貸要高首套房很多，如果要多還那么多貸款，那還不如存錢之后買全款的二套房。
近年來人們的生活水平提高了，經濟也增長了，隨著孩子的長大，家里人也開始為孩子買房子房車子，那么就會出現購置二套房的想法，但是現在政府出臺了有關二套房的房貸新政策，很多條款顯示二套房的房貸會高很多，此時我們需要注意自己所在地的政策的內容。
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