一把扳手放倒方程豹汽車安全驗證這么簡單?讓中汽研情何以堪
看到這張圖,大家會想到什么,是不是有一個名人叫阿基米德說過一句名言,只要給我一個支點,我就能把地球撬起來。
這幾天扳手很火,看到這里大家,想必都應該想到了,喵哥要講方程豹這個事情。
方程豹豹5,從上市起,就一直各種各樣的民間測試,先是油耗,后來又是拖車的測試,反正各種各樣的小測試,都給你上完了。
而這個測試,真的是我把頭發(fā)抓沒了,我也想不出,還能用扳手這么去測。
扳手能夠測出大梁強度?
首先,這個東西合理不合理,我先不去議論。它反正能夠想到測試的人,用李云龍那句話就是,意大利炮都得服他。
用扳手去掰鋼管,就是我們說的,大梁的邊緣,而且掰出來之后,扳手卡這么多和我這么掰,卡一點這么掰,那么它的力矩肯定是不一樣的。
但是人家這么一掰,硬生生的就把鋼板都給咬掉一塊,真的就靠這個扳手,它就能把大梁的強度給測試出來了。
那么你還要中汽研,還要中保研,還要這么多測試干啥?
而且方程豹掰完之后掀起了一股扳手熱,除了方程豹,我看坦克,猛禽,普拉多,有掰彎的,有沒掰彎的。但是我發(fā)現(xiàn),基本上沒有說,掰完之后,就像從第一個視頻,掰出來那個斷口。
那是真的是金屬能掰成這個樣子嗎?就是一掰端口,斷的這么整齊?
反正我感覺有點超出我的認知,除非這個金屬特別硬,硬到它一點韌性都沒有,那么這么一掰,就掰出這么整齊的斷口。
斷口并不能說明車子不安全
后面有什么樣的原因,我不得而知,我也不去揣測。
我只是覺得汽車的安全,包括汽車車身強度的測試,它是一個整體結(jié)構(gòu)的強度測試。
我們現(xiàn)在有很多車子下擺臂,用的是鋁合金件,你去用這個扳手去掰鋁合金,看看是不是一咬一個口。
你能說明這個鋁合金很差勁,而且我也去查了下擺臂的,包括大梁的一些強度,很多都600多兆帕,到800多兆帕這個曲幅強度之間。
因為曲幅強度太高的話,就是我們說的,有些鋼材可能過硬的話,是不是可能韌勁不夠,這個地方,它除了要硬,它可能還要照顧它的韌性。
把房車拖掛當成拖車鉤測試
所以,就方程豹上市以來,這些民間小測試的,各種各樣的視頻來看,如果我作為買家,我倒是想買方程豹了,為什么呢?因為這么多人想盡辦法去測,測到最后沒啥大問題。
就包括今天又放出來說,這個拖車鉤拖斷了,然后我也去找發(fā)的視頻看了。拖的是中間那個大掛鉤,那個掛鉤是干嘛的,做房車拖掛的,房車拖掛掛上去之后,你拖著房車走。
但是它不是用來當拖車用的,我們都知道拖車的時候,越野車也好,包括普通車也好,它有個拖車鉤。
越野車的話,旁邊有固定的拖車鉤,如果是普通的車,有一個旋轉(zhuǎn)的拖車鉤,旋轉(zhuǎn)進去。那旋進去是旋到大梁里面去了,或者說整個車架里面去了。
你把人家的房車拖掛鉤,當成拖車鉤去拽,你咋不把它掛到反光鏡上去拽呢?
最后
所以,相應的東西,它有相應設(shè)計規(guī)范,有相應的使用用途。理性來說,發(fā)現(xiàn)問題解決問題是好事,但是如果說發(fā)這些小視頻,搞這些小測試,還動點手腳,抱著其他目的,那就確實是居心不良了。
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哈弗h6拖車鉤在哪?
哈弗H6的后拖車鉤位于備胎下面的工具盒子里,一般與千斤頂放在一起。要找到前拖車鉤,需要查看車輛左前輪胎下面,那里有一個固定孔用于安裝拖鉤。
拖車鉤是一種安裝在車輛后防撞梁上的牽引設(shè)備,通常用于普通的家用車輛和自行式房車。拖車鉤的作用是牽引小拖車、拖掛式房車,同時也可以搭配安裝后式自行車架、行李箱等,增加車輛的載物空間。
使用拖車鉤時,需要找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置。保險杠下部有圓形或方形的蓋子覆蓋,這就是汽車拖車掛鉤位置所在。無論是軟質(zhì)還是硬質(zhì)的拖車工具,安裝時一定要牢固可靠,如果拖鉤上有安全鎖扣,一定要鎖緊到位。
使用拖車鉤時需要注意以下幾點:
在大轉(zhuǎn)彎時,需要特別注意,因為被拖車輛的車身會延伸和轉(zhuǎn)彎半徑相應增加,為了避免刮傷行人和非機動車等事故,建議在這種情況下大轉(zhuǎn)彎。
拖掛車的減速帶時,如果掛車的胎壓保持在正常的2.5bar,很可能會被彈起,導致掛車與掛車掛鉤分離,非常危險。建議將小型掛車輪胎的胎壓降低到1.3bar左右,這樣輪胎也能起到減震的作用。
在倒車時,建議先將車后的拖車或房車從拖車鉤上拆下。因為邊拖邊倒車會導致拖車或房車隨意甩尾,使車輛很難停在車位上。裝有拖車鉤的車輛倒車進入車位時,需要比普通車輛多留出一些空的車位,否則很可能拖車鉤會撞到后面的障礙物或車輛;同樣,在橫向停車時也要注意后方情況。
請問車的前后拖車鉤在什么位置?
車輛拖車鉤的安裝位置通常位于保險杠上,隱藏在蓋子之下,通常需要開啟蓋子才能觸及。不過,現(xiàn)代卡車由于法規(guī)限制,通常不再裝備后中置拖鉤,以滿足救援和被救援的需求,前后兩端通常配備兩個類似羊角的設(shè)計。
道路設(shè)施的改善已經(jīng)減少了救援需求,許多卡車僅在前后安裝基本拖鉤即可滿足日常需求。然而,安全始終是首要考慮,拖車鉤的使用必須嚴格遵循相關(guān)法規(guī)和操作指南,以確保拖車過程中的安全性。
值得注意的是,拖車鉤的適用范圍有限,不適用于拖曳大型車輛,如房車。對于這類拖掛,應使用專門的拖車設(shè)備。例如,拖掛房車時,必須使用專門設(shè)計的拖車掛鉤和拖車設(shè)備,以確保拖車過程的穩(wěn)定和安全。
總的來說,車輛前后端的拖車鉤位置可能因車型和使用場景而異。如果需要詳細信息,建議查閱車輛手冊或咨詢專業(yè)的汽車技術(shù)人員,以確保正確和安全的拖車操作。
折疊拖掛露營房車,需要用什么車輛進行牽引?
折疊拖掛露營房車,需要用什么車輛進行牽引?下面就我們來針對這個問題進行一番探討,希望這些內(nèi)容能夠幫到有需要的朋友們。
查詢您的車輛是不是徹底可以牽引,假如能,則牽引是多少。使用手冊中的“拖車”或“拖車牽引”一部分是最好起始點。尋找恰當?shù)囊徊糠趾螅偃缒膶嶓w模型具備好幾個很有可能的牽引額定值,則可能必須掌握車輛的汽車發(fā)動機規(guī)格,變速箱類型,控制器種類及其其中飾水準。有時候,一些選擇項也會被讀取。全規(guī)格貨車的牽引額定值難以明確,但緊湊和中小型SUV更加簡易。
一旦了解您的牽引級別,就需要考慮到您的實際情況來明確您的具體牽引極限。這是由于發(fā)布的拖車額定值是最好狀況下的最高值,其前提條件是假定一個由70kg重的駕駛?cè)藛T獨自一人安全駕駛而沒有行李箱或貨品的沒有經(jīng)過改動的,挑選較少的拖車。
因而,您的具體牽引極限是有前提的,而且會小于牽引額定值,令其您的重量超出70kg,與別人一起旅行,托運貨品或手提式行李箱,并有著配有全部可以用選件或配置的牽引車厚重的額外零配件。務必減掉全部這種凈重,因此您的車輛的具體牽引額定值事實上比正確的重量較輕幾十公斤。
適合的掛斗掛鉤可以或不能作為額定值拖移車輛的標準配備。如果有牽引力級別但沒有掛鉤,生產(chǎn)商幾乎一直會給予加工廠開發(fā)設(shè)計的零配件,可以從代理商處選購。該類掛鉤的生產(chǎn)制造徹底合適車輛,他們通常包含便于安裝的拖車布線電源適配器。
您當然可以從第三方的掛鉤生產(chǎn)商那邊選購拖車鉤,可是他們的輪廊很有可能與車輛的輪廊同樣,也很有可能并不像工廠設(shè)計的構(gòu)件那麼引人注意。更主要的是,第三方掛鉤出賣方為沒有拖移級別的車輛給予掛鉤,這是由于信號接收器掛鉤是自行車車架和其它配件的優(yōu)良安裝點。這類差別并不一直很顯著,可是在所有狀況下都不可應用懸架設(shè)備來超過汽車企業(yè)的牽引提議。
掛鉤由三部分構(gòu)成。信號接收器是含有正方形器皿的構(gòu)造,該正方形器皿自始至終穩(wěn)固在車輛上。準備在拖移時使球座插進并牢固地固定不動在信號接收器上,而在不用時將其卸掉并放到一邊。挑選合乎拖車的特殊規(guī)定(有三個可以用直徑)后,拖車球?qū)⒑侠淼赜谰眯苑€(wěn)定在球座上。
全部這三個部件都將在其本身的額定值凈重上開展標識或標記,而且全部三個額定值務必做到或超出車輛的牽引額定值。關(guān)鍵的是要留意,虛高的部件不容易提升車輛的牽引額定值,可是規(guī)格過小的部件卻意味著著最單薄的階段,因而需要減少它。
在選購或租用以前,通常沒法稱重拖車的凈重。最傳統(tǒng)的辦法是應用拖車的GVWR(車輛總重)。這通常可以在規(guī)格型號表里尋找,但一直印在固定不動在拖車車手上的板上。拖車的GVWR(切勿與您的拖車的GVWR搞混)意味著了拖車應做到的較大凈重。
可是這一數(shù)據(jù)有可能會使您不肯從拖車上拖動您的車輛,由于拖車的GVWR有時候會大大的超出其具體拖移的凈重。曾經(jīng)的我租了一個重1,000磅的拖車,它的重載貨量為3500磅,但裝之后它只約重1,700磅。一定要注意,由于運載常見問題因拖車種類而異-更別說本人習慣。
我在這的提醒:您應當了解拖車的空重,隨后將其與GVWR開展較為,并考慮到將在拖車中具體帶上的物件。簡單點來說,在逐漸運載拖車以前,應將拖車連接到車里。
汽車拖車鉤在哪里?
汽車拖車鉤在保險杠下部,具體位置可以在車輛使用手冊中標注的位置找到,此處使用圓形或方形蓋子覆蓋的位置就是汽車拖車掛鉤位置所在。如果長期沒有使用,可能會比較緊。以下是拖車鉤的相關(guān)信息:
拖車鉤又叫拖車球,安裝后可以牽引小掛車、拖掛式房車,也可以搭配安裝一些后裝式自行車架、行李箱等,加裝了這些裝備后,可以增加車輛的載物空間,適合自駕旅游時裝載行李或搬運大件物品,非常方便。
使用拖車鉤時需要注意以下事項:
對于另外加裝的拖車鉤,應該及時詢問是否合法,以免被罰款。
房車行業(yè)術(shù)語匯總:買進口拖掛房車必須要了解的房車專業(yè)術(shù)語
房車術(shù)語概覽:了解進口拖掛房車專業(yè)術(shù)語
關(guān)于房車術(shù)語,本文匯集了拖掛房車/進口拖掛相關(guān)的功能縮寫、技術(shù)名詞,幫助您更好地理解和使用拖掛房車。本文由Rv酋長整理,轉(zhuǎn)載時請保留水印及本文鏈接,內(nèi)容將持續(xù)更新,敬請收藏備用!
了解重量相關(guān)術(shù)語:
總組合重量額定值(GCWR):包括牽引車、拖車、貨物、掛鉤、液體及乘員的總重量。
車輛總重量額定值(GVWR):滿載時的最大允許重量,包含所有物品,注意不要超過此值以確保安全和性能。
總軸重額定值(GAWR):最大允許重量,安全支撐所有軸,分為后橋(GAWR RR/RGAWR)和前車軸(GAWR FRT/FGAWR),通常無需關(guān)注。
空載車輛重量(UVW):制造時的設(shè)備典型重量,不包括貨物、新鮮飲用水、可選設(shè)備或經(jīng)銷商安裝的配件。
貨物承載能力(CCC):新鮮飲用水、貨物、可選設(shè)備和配件的可用重量,等于GVWR減UVW。確保新鮮飲用水容量,加注前清空水箱以增加貨物容量。
懸掛重量(Hitch):拖車對牽引車的壓載重量,由廠家提供,注意牽引車后扛承載壓力。
舌重/舌負荷/垂直額定負荷(TWR / TLR,VLR):掛鉤的最大垂直負荷,牽引前應進行測量。對于第五輪拖車,指拖車掛鉤上的重量。
舌頭重量過重導致的問題:過重舌頭使拖車后壓,前輪升高,影響轉(zhuǎn)向和制動,可能導致懸架或傳動系統(tǒng)損壞,減少后輪牽引力,引發(fā)不穩(wěn)定性、搖擺或翻車。
正確處理舌頭重量:通過斷開拖車,僅放置掛鉤于連接球高度,進行測量。確保在出發(fā)前測量,超出規(guī)定范圍時,調(diào)整車內(nèi)物品分布。
重量分配系統(tǒng)(WDS):調(diào)整懸掛重量,平衡到牽引車的四個車輪,確保安全拖掛。
掌握水路系統(tǒng)關(guān)鍵點:
淡水箱(Fresh Water):存儲房車飲用水,美式房車容量約100L至300L,德式房車約50L,可擴容,建議使用可移動水箱補充。
灰水箱(Gray Waste):存儲使用過的洗漱用水。
黑水箱(Black Waste Water):存儲馬桶沖水。
熱水器(Water Heater):容量約27.3L,支持燃氣和電加熱或僅電加熱。
了解重量(牽引車)相關(guān)術(shù)語:
拖車總重量(GCWR):牽引車與拖車的總重量組合,等于汽車GVWR,是拖掛房車對牽引車GVWR的重新定義。
注意:拖車重量不計入汽車整車重量,僅舌重計入。
皮卡定義:
凈載重能力,如半噸皮卡,指貨斗能承載約半噸貨物。現(xiàn)代皮卡凈載重能力已顯著提高,但半噸的稱呼約定俗成。
AL-KO愛科相關(guān)術(shù)語詳解:
ATC(AL-KO Trailer Control):防止車輛蛇形,改善側(cè)風影響的行駛穩(wěn)定系統(tǒng)。
AKS(AL-KO Stabiliser coupling):帶四個摩擦墊的穩(wěn)定器連接,提升穩(wěn)定性和操控性,適用于3,000 kg以下拖車。
AMS(AL-KO AMS Mammut System):遙控泊車系統(tǒng),通過安裝在車輪的移車器實現(xiàn)。
2LINK connectivity:傳感器系統(tǒng),核心是帶有藍牙技術(shù)的AL-KO 2LINK盒子,與智能手機應用配合,實時監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)、胎壓檢測和水平儀功能。
TPMS:輪胎壓力檢測系統(tǒng),需與2LINK配合使用。
歐洲房車分類術(shù)語:
全集成式(Vollintegrierte):指房車制造商設(shè)計并生產(chǎn)的底盤系統(tǒng),駕駛室與休閑區(qū)域連通,擁有寬敞空間。
半集成式(Teilintegrierte):駕駛室標準配置,后部由房車廠商改裝增加休閑區(qū)域,有過渡區(qū)。
圓頂(Alkoven):駕駛室上方的臥室區(qū)域,提供私人空間。
露營車(VAN):基于面包車或廂式貨車改造,內(nèi)部結(jié)構(gòu)布局改變,可選開啟式車頂或高頂。
標準房車(Standard-Caravans):車身外側(cè)寬度2.30至2.50米,內(nèi)部高度1.90至2米,設(shè)備齊全,價格范圍廣泛。
折疊式/帳篷房車(Falt-/Zelt-Caravans):微型拖車展開大帳篷,占用空間小,夏季使用,配備基本睡眠空間,廚房需額外費用。
升降式房頂房車(Hub- und Klappdach-Caravans):輕便設(shè)計,提升車內(nèi)高度,配置齊全,包括睡眠、衛(wèi)浴和廚房區(qū)域。
了解行業(yè)相關(guān)術(shù)語:
boondocking:在不依賴城市電網(wǎng)、水路、生活能源的情況下露營的方式。
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拖掛式房車需要上牌照嗎
拖掛式房車在道路上行駛時,必須按照規(guī)定上牌照。
牌照的辦理流程與房車的尺寸、重量密切相關(guān),同時也與駕駛者的駕照類型掛鉤。對于長度小于6米且總重量不超過4500千克的拖掛式房車,持有C1駕照的駕駛者即可合法駕駛。然而,若房車長度超出6米,駕駛者則需持有B1或B2駕照,具體取決于房車的詳細規(guī)格。
值得注意的是,不同駕照類型對應的準駕車型也各不相同。例如,A1駕照允許駕駛大型客車,A2駕照則覆蓋拖拉機及重型、中型全掛、半掛汽車列車,而C1駕照主要針對小型汽車。
因此,在選購和駕駛拖掛式房車時,駕駛者務必明確自己的駕照類型及相應的準駕車型,以確保行車合法合規(guī)。
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