我想買二十五萬右左買什么房車好
25萬可以買覽眾C5它是基于長城風駿單排皮卡改裝而來，搭載一款2.0T汽油增壓發動機，匹配6速手動變速箱。該車外觀尺寸為5890×2450×2925(mm)，因此可以上藍牌，C本就能駕駛。覽眾C5外觀線條平直，突顯硬朗的氣息，單排的設計風格，保證內部比較大的空間。車身左右兩側各分布有駐車必要的功能分區，包括大行李艙，外置廚房，注水口，外接電源等設計，用來保證基本的生活需求。
如果給你一輛車，你最想開車去哪里旅行
自駕游在賓館睡舒服，還是睡車上舒服
首先要看你的車型的。如果像那種大越野車。最好離市區比較近一點。還有一些房車都是可以的。但房車都要自己清理排泄物，加水。但是可以在野外生存的時間比較長一點。還是可以在車上睡。再加上一個天氣，如果夏天的話晚上還可以冬天最好在賓館，不然的話凍著的話非常的不好。
說到“床“車自駕游在賓館睡舒服，還是睡車上舒服。可以肯定的說，在賓館睡舒服，賓館具備有健全的服務，保安、水、電、空調、衛生間、電視、舒適的大床，這些“床“車很難做到，兩者沒有可比性。
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（那年在青海湖露營，我們選擇了住湖邊 作者攝）
那么，為什么有很多人對睡在車上樂此不疲呢？我想，主要是因為幸福度不一樣，在精神層面上、睡在車上好玩、刺激，感受獨特，住賓館、旅社則遠遠不如睡車上來得更貼近自然。
在賓館睡舒服，但沒有睡車上自由。盡管住賓館有諸多方便，但在空間選取上和住車上相比，則賓館沒有可比性。
因為賓館是固定模式，房間定下來，空間無法改變，單調、膩味。
（作者的“床”車在青海湖過夜 ）
住車上就不同了，它的選擇范圍太大，太多。任意好風景都是家，湖邊、海邊、景區、沙灘、林子、......睡車上的精神舒服是住賓館方式不可以相提并論的。
我使用“床“車，經常住車上。當然，有時也住賓館、旅社。我住賓館、旅社是為了休整，比如，住了兩三天車上，那么住一次賓館，住賓館主要是為了后勤。說白了，就是搞衛生，洗衣服、洗澡、倒騰照片什么的，因為車上的網絡不那么穩定，洗衣服不方便，洗澡不方便，這些在賓館可以慢慢來。有點象充電，沖好了，又去車子上折騰，如此重復。
睡車上還有一個經濟問題，它沒有開銷，一路下來，省了不少。不過，這不是主要，主要還是因為它可以隨心所欲。
（青海湖，我們選擇了住湖邊，將車開到離湖很近的地方，野餐、住下來。）
那年在青海湖露營，堤岸上賓館餐廳很多，我們選擇了住湖邊，將車開到離湖很近的地方，野餐、住下來。那一夜，感覺真正不一樣。一個晚霞、一個日出，迷死人。晚上面對青海湖，圍了小桌，喝上一杯功夫茶，人生的愜意度值達到了最高，自己知道，這樣的珍貴和享受，一生不會有多少次。
“床”車，特別是那種自行改裝的“床”車，本質上講，它是一種“短”板組合，因為床車上的自添設施，嚴格來說，都不達標，名為“床”車，床不標準，保安自己兼了，水、電、空調、衛生間、電視、基本沒有，或用一種替代。比如電用逆變器，衛生間用立式帳蓬。自添設施是一種暫時性的組合，局促且不方便，床車住下來，活兒得自己干，得自力更生。
（我們選擇了住湖邊，將車開到離湖很近的地方，野餐 ）
說到自力更生，住床車樂趣也在這里，不要認為光為了省錢，不是的。比如在青海湖邊，賓館不可能建設在湖邊，旅游者在這里擺脫了桎梏，他自由了，擁有完整的獨立性。
旅游終歸是一種體驗，能在祖國大地各個地方恣意住宿，這本來就是一樁最為美妙的事情，我認為能夠完成這個活兒，幾乎接近創造，你所住的地方即是你的唯一，同時在你的人生中，這一次也是你的不可重復，你會記住這一天，這一夜，這一時刻，它在你的生命里有地位，若干年后，你仍會念及它。而住賓館則各地基本上差不多，重復、古板，沒有趣味，被遺忘等同翻書。
（青海湖日出 作者攝）
重復詢問“床“車自駕游在賓館睡舒服，還是睡車上舒服？
確實賓館舒服，卻遠不能體現旅行者接觸種種可能的需要。我認為住賓館和住車上，在睡的本質意義上已經分道揚鑣。對于“床”車而言，睡車上，睡最美麗的地方，其情趣早已覆蓋了賓館形式，住賓館和住車上不是一個層面上的東西。
住賓館是過夜，住車上，是生活，是又一次新的生活體驗，在生命意義上，后者要特別得多，高級得多。
風景美的地方如海邊湖邊負氧離子高的山上首選床車即使高級賓館也不要，本人愛干凈100元以下大多數旅館根本不如床車當然也不可能天天住車上需要賓館來洗澡洗衣服，出游也要講品位不能弄的跟流浪似的。
睡車里和睡賓館那個舒服的從兩方面說，華屋萬間,夜臥不過五尺。我們既然是出來旅行就是來“體驗”一種不同的生活環境的，對吧，比如我睡在凈月潭景區，早晨4點當你睜開眼睛看到的是湖光琳琳，冉冉升起的紅日，聽聞耳邊的鳥語花香，呼吸一下清晨林間的芳香，這是賓館里品味不到的。從旅行觀念出發體驗感官，睡房車屬于景觀房。我們在望天鵝景區早晨5點山上煙霧飄渺的，山巒疊嶂若隱若現，如同人間仙境，林間樹木的芳香入鼻，讓你神清氣爽，濕潤的空氣讓身心特別舒展，沒到六點就散了，我們做的皮蛋瘦肉粥，營養早餐后景區開門了我們買了第一張門票，開啟包場游模式哈哈，大批的游客到來的時候我們已經玩了一半，11點多我們已經回到車上做午餐了天熱我們做的延邊大冷面超好吃一人兩碗很多游客都過來很想買一碗，有個小朋友哭著跟他媽要吃，我們給送孩子了一碗，這小丫頭吃完還要續杯，哈哈?，還有一次在華東五市，游胖瘦西湖，早晨當地人都是免票的我們是第一個買票進去的，人少可以暢玩胖瘦西湖，尤其瘦西湖的黑天鵝剛剛起床在梳洗翅膀，這種行程安排避免人山人海的萬人合影，旅游體驗得分超過了賓館的舒適度得分。
回頭我們再說一下賓館，盡管自己的愛車床鋪也不錯我自己改裝的房車膠囊感覺也很不錯，兩張一米三雙人床兩張80單人床，室內廁所衛浴，沖水坐便，獨立廚房，三室一廳。但你說再好的房車也沒有賓館吧豪華寬敞吧，溫馨的大床多舒服，沖一個熱水浴很解乏，還能泡泡溫泉，優良的隔音更能保障良好的睡眠質量，從舒適度來說賓館是肯定的，或許一千多萬的豪華房車或許能比一比吧，但大多數景區都無法滿足平價的景區住宿和充足的客房尤其節假日，更是加價都沒房間，如果你住景區外賓館三點就得起床了洗涑了而且賓館的早餐需要六點或者六點半供應，趕不上早餐，總不能看完日出在從景區出來回賓館吃早餐，在從新買票吧。
我覺得兩者沒有單純的好壞，最好是根據天氣情況，距離等綜合因素提前安排好行程規劃，并做好備選方案。不同景區混搭住宿安排行程，我們每次出行基本三天左右住一次賓館修正一下。平時在景區住有很多好處，有的不但早晨免票而且人不多空氣好，旅行感受質量要比白天人山人海好多了。
如果給你一輛車，你最想開車去哪里旅行
如果給我一輛車，時間又很充裕，我最想去新彊自駕游玩。
第一個理由，我在十幾年自駕游及其他旅游中，新疆一直是心中向往之地，可是因種種原因至 今未能成行。如果可以，必實現這圓夢之旅。
第二個理由，趁著去新疆游玩之際，駕車走一走心心念的京新高速公路，沿途一覽“大漠孤煙直"、"風吹草低見牛羊″各種不同美景，領略祖國大好河山。
第三個理由，滿足自己口腹之欲，沿途把不同地域和不同民族的美食嘗遍。手把肉、羊肉串、烤全羊、哈密瓜、吐魯番葡萄等等。哈哈哈，寫著口水都流出來了。
總的說來，如果我有車有閑，一定準備充分，做好攻略，從并州出發，經大同到張家口上京新高速公路，在內蒙停留幾站欣賞草原風光品嘗當地美食。然后經甘肅進新疆，開始大新疆圓夢之旅。哈，想想都開心。
有條件的話，我會選擇，體驗一把英雄前烈們走過的二萬五千里長征，去感受那一段歷程。
二萬五千里長征的起點是江西的瑞金，終點是陜西的吳起鎮。途徑是，有江西，福建，廣東，湖南，廣西，貴州，云南，四川，西藏，甘肅，陜西，11個省。從小的時候，我們就知道，紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑。
無論是課本，還是聽人們傳說，紅軍長征途中的故事，有的讓人喜悅，有的讓人欽佩，也有的讓人感到悲壯。
讓人們口口相傳的，紅軍長征，爬雪山，過草地，都給我們留下了深刻的印象。
懷著對先烈們的景仰，來一次，長征之旅，是每個中華兒女，人生的輝煌歷程。
一車在手，想走就走，多瀟灑。
最近幾年自駕了很多路線，最難忘的是去西藏，15天開了10000公里，青藏進，川藏出。一路上有驚喜也有驚嚇，318天險至今回想起還是感到一些后怕。還自駕去了內蒙草原、甘南扎尕那、貴州、三亞等等。
接下來如果給我一輛車，我最想去的就是新疆。之前跟團去過一次北疆，喀納斯、魔鬼城、賽里木湖、那拉提草原……可是，由于去的時間和方式不對，沒有看到最美的風景，感覺意猶未盡！所以，下一次必須自駕走一個！
這一次自駕去新疆，我要去走走獨庫公路，從南疆一路走到北疆。去看看神秘的庫車大峽谷，去巴音布魯克草原上盡情地跑一跑，去去九曲十八彎看日落，去尋找傳說中的9個太陽，去看雪山，去看牛羊。我還要去品嘗新疆的各種美食，手抓飯、烤羊肉串、馕，想想都要流口水。新疆的瓜果干果也很豐富，我要放開肚皮，一路玩一路吃，順便再買上一些回來當伴手禮。如果運氣好，能碰上大扎巴，那就更爽了……
打算開著房車到處溜達，途中有什么可行的增加收入的方式呢
怎樣可以邊旅游邊賺錢？
大家好！
有很多途徑可以實現邊開車旅游，邊賺錢的夢想，在此列舉幾個辦法供參考：
第一，做旅游自媒體，通過床車等自駕游方式，與粉絲分享一路的風景，并與粉絲互動，可以通過流量賺錢。
第二，邊旅行邊打工，每到一個城市可以++送外賣或者做短工，賺取旅行的費用。
第三，通過帶貨，每個城市都有自己的土特產，可以將這個城市的土特產販賣到另外一個城市，通過擺攤或者直播帶貨賺取費用。
第四，租車賺錢，可以通過拼車載客或者與旅伴拼游，賺取一些油費。
以上建議希望可以幫到你。
我一個同學便是“邊旅行邊賺錢”的踐行者，他是搞產品推銷的，自駕一輛依維柯車，車上帶有產品樣品，每到一地，便聯系相關廠家客戶，讓客戶看樣品，介紹產品性能，推薦介紹對客戶有用的相關產品，若客戶有意向，便簽訂供銷協議，將訂單發回同學所在的廠子，由單位組織供貨，他則根據訂單賺提成。自大學畢業至今已有20多年，他自駕已游遍全國，經濟上比較成功，沒有經濟壓力，他首先是選定感興趣的旅游目標，以旅游為主，在了解了當地風土人情后，再有針對性地去聯系客戶，往往能達到事半功倍的效果，屢屢斬獲大單，收獲頗豐！他本人亦樂此不疲！我們老同學聚會，最難請的就是他，一聯系不是在海南，便是在東北！還即時發回當地的風景！讓人羨慕嫉妒恨！人家旅行花大錢，這小子旅行賺大錢！也是服了！
怎樣可以邊旅游，邊賺錢？
最直接的就是做旅行自媒體了，這樣就可以邊旅行邊賺錢，比如入駐今日頭條創作者，選擇旅行領域創作者，入駐西瓜視頻，在旅途中記錄旅途風景和過程，可以在今日頭條發圖文，也可以在西瓜視頻發視頻作品，只要你的作品好，受歡迎，在頭條或者西瓜視頻里點擊量高，都會有收益。如果的視頻做的好粉絲多，可是比你上班強多了哦 ，完全可以實現邊旅行邊賺錢。
比如去西藏新疆路上，會遇到很多邊旅游邊賺錢的人，徒步，騎行，床車游，房車游 ，他們都有一個共同點就是，他們在旅途中會拍視頻，會直播。尤其近三年徒步旅行的，據我所知徒步旅行可是一個能發家致富之路哦！
徒步旅行都是一邊走路一邊直播，都會拖著一個大車子，還支一個手機支架直播，一天播到晚，相信大家也都見到過。有的主播一天下來，直播收入比上班族一個月的收入還多。
還有就是自駕游領隊，他們也可以邊旅游邊賺錢，現在最火的就是川藏線自駕游領隊，一趟跑下來能賺不少啊!但是就沒有那么自由了。這些都可以實現邊旅游邊賺錢。
這是一個非常美好的想法，可惜我沒有親自去嘗試。不過，途徑不是沒有，可以提供幾條加以參考：
途徑一：一邊旅游一邊搞直播帶貨。這種做法相當有市場，很多徒步一族都采用這種方法。不過，要想靠這個掙到支撐旅游的錢，首先你要有相當多的粉絲打賞，其次你的直播要有特色成為爆款才行，否則一切免談。
途徑二：一邊旅游一邊寫游記。跟上面做法大同小異，關鍵是要寫出爆款才有一定的收入。
途徑三：一邊旅游一邊搞攝影。很多有攝影基礎的人選擇這種做法，并通過參加各種攝影大賽來獲得豐厚的獎金。
途徑四：一邊旅游一邊打臨時工。只要你放得下身段，每到一個地方，找個餐館給老板做幾個小時的臨時工，相信可以解決當天的吃飯問題。
途徑五：一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人，琴棋書畫歌舞樣樣精通，那么你可以選擇賣藝，說不定在掙到小費的同時，還會一舉成名。
途徑五：一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人，琴棋書畫歌舞樣樣精通，那么你可以選擇賣藝，說不定在掙到小費的同時，還會一舉成名。
打算開著房車到處溜達，途中有什么可行的增加收入的方式呢？
能開房車到溜達的人，一是家庭經濟條件不錯，二是己經退休并且養老金不算低的人，開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情，但也是即費精神又費錢的事，再老想著如何去掙錢，難免安全上得不到保障，有得不償失的后果，所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩，吃好住好，精神好，如果方便拉上兩個人，開銷AA制，不受影響，也節省了開銷何樂不為
能開房車到溜達的人，一是家庭經濟條件不錯，二是己經退休并且養老金不算低的人，開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情，但也是即費精神又費錢的事，再老想著如何去掙錢，難免安全上得不到保障，有得不償失的后果，所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩，吃好住好，精神好，如果方便拉上兩個人，開銷AA制，不受影響，也節省了開銷何樂不為
近幾年，興起的新型交通工具－－房車，集吃、住、行于一體，給旅行者帶來了便利。在旅途中，一邊游覽祖國的大好河山，一邊根據自己的愛好，或場景拍攝，或畫畫寫生，或文字記錄，將這些旅途的作品進行整理，剪輯，裝裱，修改潤色后，或發頭條，或投送報刊雜志，或出版影集書籍，或作個人收藏，都是具有意義有價值的事情。
房車旅行把錢嫌。這實際上是一個旅行與營銷的問題，或涉及到旅游營銷學的話題，而房車不再僅是一種交通工具，也是一種特別的營銷導具而已。如房車大探險、房車大吃貨。
那么開著房車外出旅行，在旅途中如何增加收入呢?旅程之中，不僅可以觀山觀水觀風景，還可看見各種有趣的人和事，接觸許多的地方特色產品、特色文化和特色小吃食品等。這些都是營銷的重要元素。包裝、組合與推廣好了，自然就會產生收入。
把旅程當是一種流動的營銷，流動的路演吧。并用好房車這個還算吸人眼球的工具。如何才能最大化創造旅行收入呢，每個人都會有不同的想法。
我想出發前，需要事先做好一份詳細點的營銷方案。包括選擇好自己準備銷售與服務的內容、產品或服務，然后據此，選擇合適的地方、場景和路徑。如想要寫生拍風景視頻，那最好是到風景獨特，又不被人廣知，能引起人興趣的地方。想帶貨那最好是有特色、綠色環保的地方。想網絡直播，那一定是有某些特色的地方和東西，搞路演還是去人多的地方，或與路演內容相適應的群體、場景好。
嫌錢方案之一：在確保安全前提下，約上幾個朋友，搞一次房車大探險為主題的釆風直播活動。地方應還未被完全開發，不被人所熟知的，能吸引人。專題短片可接相關產品廣告，發各社交平臺與媒體。
嫌錢方式之二：與各大平臺和網紅合作，搞一次房車大吃貨專題活動，聚焦各地特色食品、小吃。邀當地商家贊助費用。
嫌錢方式之三：事先聯系好有特色產品的經銷商或廠商，參與房車大路演產品發布與推廣。可按組織的路演城市、場次、及觀看視頻次數付費。也可代掃商戶碼付費，幫商家宣傳。
嫌錢方式之四：自已線上開店，線上帶貨。正好借旅行現場考察選擇好的產品，聯系供貨渠道。向甲地居民推介乙地特色產品。有一年到貴州旅行，隨團導游讓每個游客現場品嘗專制小包裝地方特色食品，還有宣傳說自家產的紅心彌猴桃，口感不錯，很多人自愿加她微信購買。旅行結束回家后，還微信她買過好幾次呢。這就是旅程中的成功營銷。
總之，走走看看玩玩嫌嫌，一個很不錯的旅行。
那么多做房車自駕游的人，他們都是靠什么掙錢的呢？
房車，國外叫RV，就是休旅車。國外人不存錢，大多數周末拉著自己的船，或開著放著去旅行，尤其國外地廣人稀，自然風光不錯。近幾年國內玩房車的人越來越多，記得看過一個數據，2017年底，國內房車有60多萬，大多數為C型自行式房車。那么國內玩這些的有哪些人呢？
1、有錢有閑的人，甚至有人買三室的房車，就類似大巴那樣大的房車；這類人不考慮；
2、退休老人，近些年好多退休老人買了房車，甚至用普通轎車,SUV做成床車來玩。他們純屬休閑，用這個賺錢的人不多；
3、好多年輕人也玩房車，他們賺錢的方式有這么幾種：
A、自媒體，旅拍照片，靠文字和照片賺錢；
B、汽車廠家的贊助。
C、參加各種房車活動，有出場費的；
D、平時不開，把房車出租；類似買豪華轎車出租，做婚車一樣；
E、好多人本身就是旅游、房車、休閑產業的專業人士，邊工作，邊賺錢了。
F、高端玩法，與金融掛鉤。不討論
F、高端玩法，與金融掛鉤。不討論
現在頭條里確確實實有好多做房車自媒體的人，我也是其中一員，不光是房車，幾乎所有的旅游領域自駕，徒步 騎行 都有做視頻做直播的。就我做視頻這幾個月以來說說自己的看法吧，感覺做這些東西的有9成是不掙錢的，真正掙錢的只是少數。更多的是即便多少有點收入，也不夠支撐旅途費用的。
因為幾乎都是熱愛旅游的人順帶著做這些，掙多掙少無所謂的。而很少有人是為了掙錢才去做這些，那樣估計是會賠的很慘。貌似真看過一個說是賣房買了輛房車，專門做視頻。自媒體幾個月下來，反正收入也就個幾百塊錢吧。
就拿我自己來說，每天都發視頻發圖文，三個月下來也發了幾百條了，一共收益還不到100元，其實就是當娛樂了。現在已經戒掉了朋友圈。把微頭條當朋友圈發了，因為發朋友圈也就那么幾個人看，發微頭條經常會有幾千個人看。
其實這些自媒體你只要點擊看看它有多少粉絲就知道它能不能掙錢了，通常來講10萬以上粉絲的才能夠有收益，像我這樣幾千粉絲的是不會掙錢的。
其實很多人都不會理解的，如果不掙錢，為什么還那么多人熱衷于發視頻？其實我老婆也是這么想的，最近幾個月做頭條以來，我幾乎已經停掉了其他一切消遣，什么看美劇呀，玩游戲呀，都戒掉了，空閑時間都用來做視頻寫圖文發頭條。
怎么說呢，分享自己的旅程，分享一下自己的生活方式也是一種樂趣吧。雖然說現在人很注重隱私，發頭條這么久了，還沒有一個熟人看到過發的內容。
如果不考慮價格的話你最想買的還是什么呢？
如果不考慮價格的話，我最想買的還是在城里買一所屬于自己的房子
相信你也有這樣的感覺，過去的人想安定下來，便有一座心儀的房子在哪里等著他，現在的人，就算是全職工作，爸媽能夠贊助，自己的標準一降再降，從城南追到城北，從城東尋到城西，大多數時候還是兩手空空。
買房，對于普通人，尤其是想扎根在異鄉的普通人，漸漸成了一個遙不可及的夢。
作為一個在三年半前才買房的人，我大概趕上了一切“壞時機”，今天想和大家分享這一路的坎坷，也想告訴你，有些關頭，必須挺住，有些機會，必須抓住。
此前我搬過10次家不止，寄人籬下時經歷的麻煩和苦惱，都換成一個信念：我一定要買房。
前幾年，這里的房價還未起飛，一套城邊緣的三室一廳只有二十九萬九紐幣，我們按著宣傳冊上的地址尋過去，中規中矩的二層樓，1000平方米的寬敞院子，麥當勞就在樓下，雖說鄰近主街，相對吵鬧，也合了心意。
那時我們手里幾乎沒錢，首付又從10%提高到20%，看房純屬過眼癮，但我手里搜來了各個公司的宣傳冊，每晚下了班，就伏在桌前寫寫算算，只要我們努力工作好好攢錢，一年后擁有自己的房子也并非不可能。
可僅僅半年的時間，小城房價飛漲，眼見二三十萬紐幣的房子變成四五十萬，你去哪里看房，屋外都是十幾雙鞋，所有人都虎視眈眈地看著彼此。我站在角落里，看一些人胸有成竹地和中介討論術語。
我所設想的踮起腳尖可以夠到的普通民宅，如今也成了頭頂的星星。我忽然徹底理解，“你賺錢的速度趕不上房價上漲的速度”，這是多么無力的感受。
去年末，我們做出一個決定，用極少的錢支付了一輛房車的首付，搬到上面去住，別人眼里的“詩和遠方”，是我為買房準備的一場持久戰。
住房車的費用加上每周車貸，比租房便宜一些，最后還可以把房車賣掉，用來作買房基金。
5平米的豪宅，居然有三室一廳？黃雅莉“可移動的家”絕了！
在一檔名為《100個中國女孩的家》的節目中，黃雅莉的創意“可移動的家”令人嘆為觀止。這個“家”其實是一輛經過她精心改裝的房車，雖然僅有5平方米的面積，卻巧妙地設計了三室一廳的功能分區。
房車內部設計細膩且充滿創意。例如，餅干桌可以固定小物件，暗藏的洗水池、小冰箱和小烤箱等家具，以及具有計時功能的冰箱貼，都充分體現了空間的巧妙利用。黃雅莉在2021年產生了改裝房車的想法，并在2022年完成了改裝，從此開啟了她的房車生活。
黃雅莉的房車生活哲學體現在她對自由的向往和生活的熱愛上。她設計的LOGO是一只山雀，象征著向往自由的靈魂。房車不僅讓她能夠親近自然，享受戶外生活的樂趣，同時也給她帶來了家的溫馨。
對于想要擁有同款房車的人來說，黃雅莉改裝的車型是上汽大通旗下的輕客V80。這款車型搭載了上汽π2.0T柴油發動機，具有優秀的動力性能和較低的油耗。車廂容積高達11.4立方，提供了充足的改裝空間。官方指導價從11.88萬元起，有興趣的人可以訪問品牌官網了解更多信息。
在這個快節奏的社會中，黃雅莉的故事提醒我們，重要的不是擁有多少，而是能夠擁抱快樂和自由的生活方式。她相信，只要好好生活，就會有機會實現我們的愿望和夢想。
女生談戀愛現實點有錯么，為何如今被鋪天蓋地的指責？
在你最美麗的時候，人家40塊錢一晚上找個小旅館就能把你的處破了，隔三差五的和你嘿咻，而到了我們，就要什么高檔住宅，三室兩廳才能談上床的事。在你最美麗的時候，走哪里都是三輪加公交，而你這個非處跟著我的時候卻非私家車不坐。
在你最美麗的時候，你跟那些男人也無非一個月也只有五六百的生活費，而我拿到你這個二手貨時你卻非幾十萬年薪不嫁。在你最美麗的時候，你整天想著和那些男人卿卿我我，還發誓要一輩子做個好妻子，給你老公洗衣做飯，相夫教子。在你最動人的時候，你的皮膚嫩滑，身材火辣，隨便裝扮一下都美艷動人，人家一個月幾百塊錢就把你插了N次，而我接你個二手貨時，眼袋魚尾紋啥都有了，我們 還得每個月給你這個二手。上學時，為了一份所謂的“愛情”，跟一個要啥沒啥的男朋友上床，覺得自己很偉大，把第一次獻給了自己所愛的人。
連一份婚姻承諾都沒有的愛情，更別提什么物質條件，車、房了。你們逍遙快活地過了四年，畢業了，男的拍拍屁股走人，該找工作奔前程去了，你們也到了該嫁人的年齡了，于是乎開始打起了小算盤了，要長得帥的，有房有車的。你把最美好的青春、身體獻給了一個上完你拍拍屁股就走了的男人，而去難為一個一輩子養你、呵護你的男人。好多的女人自己和男朋友分手了，就說自己累了，不想再漂泊了，想找個人嫁了，我就想說，憑什么呀，憑什么好男人就應該吃別人的剩飯，要為別人的錯誤買一輩子的單？更可氣的是還提出一大堆條件，要長相、工作、房車，完了還要求男的不能嫌棄自己不是處女，搞得好像有處女情節的男人都是齷齪男人，還無恥地說自己永遠不能忘記自己的第一個男朋友，你自己是個什么東西呀？
你把自己交給你第一個男人的時候，你為他去醫院人流打胎的時候，怎么不去跟他提這些要求，你那偉大的愛情，無私的奉獻給你的男朋友，卻讓另一個老實的男人去接受別的男人的爛攤子。誰消費了你的第一次誰就去給你買車買房吧！男人們你們就爭點氣吧，好女人有的是，現在就把自己的工作干好，提升自己，努力賺錢，你們會找到好女人的。 深度好文啊！
c駕駛證可以開什么房車？
持有C駕駛證的駕駛員可以駕駛長度不超過6米的B型（旅居）房車。這類房車通常具備三室一廳一廚一衛生間的布局，為旅行提供了舒適的居住空間。車內的折疊桌椅使得無論在哪里停靠，都能方便地享受休閑時光。B型房車的隱私設計也相當出色，全車玻璃都配有窗簾，當不需要駕駛時，可以拉起駕駛艙的窗簾，確保車內的私密性。雖然廚房區域相對較小，但設施齊全，包括油煙機、電磁爐、微波爐和冰箱等，讓自駕游的樂趣更加充實。
三室改四室，大家有什么好建議
hello！誒為巴蒂，小編已經很久沒有給你們推薦車型了，今天就為大家推薦一款超高性價比自行式C型房車——諾優大通C型房車，馬上就要中秋了，還有大放價回饋客戶，3臺以上（自動擋）僅售33.8w！感恩版（自動擋）僅售36.8w！回饋版版（手動擋）僅售30.8w！看到價格是不是很心動？話不多說，先來看看各項性能吧！
諾優大通C型房車是基于大通V80底盤打造而成，該車搭載一臺2.5L柴油增壓發動機，最大功率100kW，最大扭矩330N·m，與之配合的是一部6速AMT自動變速箱，最高車速可達120km/h，整車尺寸為5990*2360*3050mm，不足6米的車身長度可上藍牌，國五排放標準，C照即可開出去浪！
從外觀上來看，諾優的房車好像與其他C型房車并沒有什么不同，但是諾優的配色很好看啊！房車外觀采用了大面積的白色打底，配上流暢的**線條使其看上去不會太過單調，**也可以說是近幾年最為流行的顏色了，活潑俏皮，再搭配上房車獨有的超大額頭床，開著這款房車出去保證能讓你賺足回頭率！
雖然有顏值支撐，但是你千萬別以為它只是好看而已，頂置空調、遮陽蓬、儲物箱、戶外爐灶、外置淋浴器、外接水電口每一個都是諾優精心設計，完全滿足了房車旅行所需，還可選裝自行車架和爬梯，讓你擁有更加愉快的戶外生活。
除了外觀，這輛房車最大的特點就是布局了，4種布局，從3張床到5張床，房車上想住幾個人就住幾個人，完全不用擔心空間不夠，而且超溫馨的配色及裝飾也會讓你大加贊賞，當然每個布局內部必備的衛生間和廚房是必不可少的，不然怎么能叫房車呢，對吧！
布局A
布局A采用了最為普遍的家庭式布局，額頭床+尾部上下單人床+沙發拼接床，能同時保證5個人的睡眠。
布局B
布局B同樣采用了尾部雙人床的設計，與之不同的是沙發采用了能讓更多人入座的環形設計，對于休閑時刻是非常重要的。
布局C
布局C最大的不同就是所有床鋪都是雙人床，除了額頭床之外，上下都非常的方便，對于帶著老人出去游玩的選擇這樣一輛房車是最適合不過的了，既能讓老人家睡得舒服還能為他們做一頓家常便飯。
布局D
布局D更加適合朋友一起出去浪，大部分床鋪都采用了單人床的設計，能很好的保證睡眠，簡單的廚房設計烹飪簡餐沒有問題，最主要的是大家能聚在一起玩玩樂樂就是最開心的。
最后需要注意的是：網絡預約報名截止日期為2017年9月10日，確保每位報名人員都能受到熱情周到的服務，凡在活動期間報名的客戶均受金秋優惠價。
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