自駕游開suv好還是房車好
自駕游成為目前最主要的出行模式，大家都希望可以自定義路線，駕駛自己的車可以隨意去周邊的景區游玩，那么在長途的自駕游旅行中，房車好一些還是SUV好一些呢
我覺得還是房車好,自駕旅行，最重要的是舒適!
房車旅行，行在路上，樂在其中，吃、住、行、三個旅行中最需要考慮的問題，都可以在房車上解決。
兩個人好說，開著suv可以到處玩，睡覺的時候可以將后座放平，但是吃飯、上廁所這些是SUV解決的不了的。
三個人或者四個人的話，SUV就顯得擁擠了，睡覺只能去找旅館，還要去餐廳解決吃飯的問題。房車就不一樣了，車上的床足夠睡3-4個人。
去房車營地的話更是貼近大自然，雖然比不上五星級的豪華酒店，但是這種睜開眼就是大自然的美妙瞬間是無法比擬的。
SUV上遇見個堵車，上廁所都不方便，一坐就是5.6個小時。在房車上，就不用急著去趕路和考慮支出預算，想睡就睡，想去哪就去哪，隨時改變旅行的目的地，累了就可以躺在床上，更不用每天在酒店收拾行囊。
房車里還有櫥柜、冰箱、爐具、自己想吃什么就吃什么，更不用去吃那些雜七雜八的東西，萬一吃的身體不便，在旅行中也是一個大問題。
房車旅行，輕松舒適，既省錢又自由，唯一不好的可能是容易引起圍觀!
首先二種車的用法完全不一樣。房車比車多了一個房，出去旅行更有家的感覺，有句話是這樣說的，景在變家不變說的就是房車，房車旅行的好處是可以慢悠悠的享受整個旅程而不需要為了一頓飯，一個晚上睡覺的地方而要日行千里。
房車可以在一個風景漂亮的地方露營休息，可以看日出日落，而且就在自己家里看，摟著愛人，陪著孩子一起看無敵風景，那種狀態其他車做不到，哪怕偶爾一次睡在SUV里那也是需要勇氣的，因為睡車里不舒服，夏天很悶熱，冬天很冷，而睡房車里那就和睡家里一樣舒服。
所以旅行肯定是房車舒服，而且不會整個旅行下來人會累會疲憊，特別適合帶著老人和孩子去。
不同觀點：
自駕游肯定，選suv。我從黑龍江開車到海南，將近跑了5000公里的路程，跑到哪里就在哪里玩幾天然后再走。
比如我開車到開封，8朝古都，選好酒店，150元以內就可以搞定，然后開車滿城轉悠，了解好當地風土人情，確定自己的在當地的行程，然后開車去景點。
如果你開房車，我呵呵了，以當地的路況根本不可能開房車出去，停車簡直就是災難，你買房車就是為了省賓館的錢嗎
你可知道房車有多貴，買房車的費用可以夠你旅行30次。你到了一個地方不可能不去品嘗當地的小吃，車里做飯有啥用
車里上廁所能熏死你，拉完了你往哪倒要廁所有啥用就為了堵車的時候用嗎買房車倒是能造成堵車。
另外房車跑高速同樣特別不靠譜，跑不快，一直在大車道上混，大部分房車是柴油車，駕駛感受極差，噪音大難操控，配置你想多了。
汽油車，呵呵你燒不起油，你知道房車多重嗎后面往往是四個輪子，能省油而且通過性極差，碰到爛路面算了吧，超高，一般有限高的肯定過不去，碰到限高，往前走走不了，往后退都是車的時候，哭就可以了。
新疆敢去嗎一般車沒事，你房車隨時可能被吹翻，不符合空氣動力學。自駕游，自駕是重點。
suv就不一樣啊，我自己的車，后面可以放平能睡人，我一天最多跑過1000公里，困了睡覺，我媳婦替我開，這樣大家精力都充沛，1000公里也沒問題。
我買了一個車頂行李箱，上面的空間超乎你的想象，一套六人戶外桌椅，兩個大行李箱，一個卡式爐，12個氣罐，吃的放車里隨時拿。
這樣野餐也沒問題，桌椅一擺，烤肉火鍋隨便吃。我在海南的日梅灣就這么搞的，都是羨慕的目光看著我們，我媳婦做了個干炒牛河粉。
房車再強也沒賓館舒服。去西藏什么的四驅suv也就夠了，長城h5，10萬搞定，結實耐用，經濟省油，安全。
你見過房車過橋的時候超高，刮車頂的嗎你就知道房車是啥做的了，稀碎啊，真要碰到點事故，紙糊的一樣，所謂玻璃鋼跟櫥柜的材質差不多。
b型車，空間小，不隔音隔熱，夏天熱，冬天冷。
所以自駕suv是首選，通過性好，安全性高，駕駛舒服開心，同時具備了部分房車的功能，能睡覺，能拉東西，能野炊，這就足夠了。
轎車都比房車強。房車最重要的功能是房而不是車。是可以移動的臨時住所。臨時而已。
住在房車里面是真的舒服嗎？
晚上住在房車里，體驗是復雜多樣的。初體驗時，在房車廠的大院里，盡管門窗緊閉、窗簾拉下，仍感覺如芒在背，仿佛百目齊盯。于是，我索性打開窗戶，臥床觀望。夜深人靜，除了門衛大爺在門口吞云吐霧看電視，廠區已是空無一人。這種新奇感逐漸轉為習慣，清晨醒來，偶爾能聽到車外人們的交談聲。在房車休息時，極少有人打擾，這種默契無需多言，我家的大黃狗自會守護。無論是白日駕車穿行，還是逛街游玩后疲憊歸來，夜幕降臨，躺在床上，盡管空間有限，但四周視野開闊，伸手即可觸及。房車外的玻璃鋼三明治車身具有良好的保溫隔音效果。外面電閃雷鳴，大雨如注，或雪花靜靜飄落，這些聲音成為我入眠的搖籃曲，讓人感到安寧與滿足。早晨醒來，推開車門，面對的是全新的風景和心情。在此，我想提醒那些熱衷于房車旅行的人，選擇適合自己的房車至關重要，要主動適應房車環境，而非讓環境來適應你。如果在家里稍微有點噪音就不能入睡，對野外和陌生城市充滿恐懼，缺乏安全感，害怕水患和火災，那么房車生活可能并不適合你。
自駕游與房車自駕游到底有什么不一樣
開房車出去旅游跟自駕游相比有哪些優劣
開房車出去旅游跟自駕游相比有哪些優劣
開房車旅游跟自駕游比較各有優劣：
第一舒適性上比較，開房車旅游要比自駕游舒服。房車可以隨時休息，隨時就餐，而且休息就餐質量高。開房車旅游休息可以按照自己的作息規律去安排。自駕游就要辛苦些，特別是有午休習慣的旅游者，午休只能湊合。吃飯方面，開房車旅游可以吃自己可口的飯菜，自駕游只能就地尋找餐廳或購買方便食品。
第二旅游成本上比較，開房車旅游一般第一次投入較大，畢竟房車要比自駕游車要貴。但后期開房車旅游應該比自駕游省錢。第一住宿費省了，第二自己做飯成本也低。
總之，選房車旅游還是自駕游，主要看自己的經濟狀況。自己的經濟狀況好，就選開房車旅游。錢不多，就選自駕游。
Z在路上：感謝邀請！已經關注房車一年多了，一直在觀望和選擇，什么大通V80、V90，福特V362，依維柯都多多少少有一些了解。一直以來的關注就是一種熱愛，熱愛旅游更熱愛自由出行。最初是參團，后來有了車就是自駕，過程中都會有種種的限制，根本談不上隨意自由。
自駕游一臺車就算是一個人，平時正常開車行駛都差不多，但如果要宿營在車里吃住生活那就太局限了，比如說：暴雨強風天；你一個人在車里（不是開車）不能出來，半天你就會有感受了，坐也坐不直，躺著也伸不直，滿車里都堆著東西，一點活動空間都沒有，想弄點東西吃車里面也施展不開，要方便了就要四處找衛生間，如果不想住車里了，從下午4、5點左右就要開始滿世界的找酒店。
開著房車出游就不一樣了，想幾點起床就幾點起床，想什么時候出發就什么時候出發，不用四處找飯店也不用滿世界的找酒店，想什么時候駐車就隨意找個地方把車一停就可以休息了（有些地方是不讓房車停車過夜的），只要是餓了想什么時候吃飯，停下車開火做飯（有些地方是不讓在車外做飯的），車內做個簡餐吃飽了再出發。內急了停下車就可以方便，不用急著找服務區找衛生間（駐車第一件事倒馬桶、第二件事加水、第三件事充電），有錢任性的大老天天住營地的另說（營地內有水有電）。就B型房車的長度少說也是5米多，高度2.5米至3米，什么限高呀進地庫呀都有限制，城市內行車駐車都不如其它小型家用車。還有就是普通的房車去高原會動力不足（要想有強大的動力；油耗一定會比普通家用車高很多），很多普通車型可以去的地方，你開著房車去就要多考慮考慮了（你的車如果是烏尼莫克8X8那就不用說了）。
普通家用車自駕出行與房車出游整體成本就會有一定的差距，自己的經濟基礎決定一切，但如果你能過苦行僧的生活，弄一個二手的小貨車，大概改成房車的狀態，處處節衣縮食，那是可以大大的降低出行成本的。不過我想那就不是旅游出行了，應該劃分到荒野求生或旅行探險行為。哈哈哈
在回答問題前先糾正問題本身，我個人認為開房車出去旅游跟自駕游都屬于自駕游，另外問題提的內容有點模糊，應該明確房車和床車及越野車包括轎車自駕游有哪些優劣？以本人自駕游多年的體會如下:
一是房車優勢：提供了一個良好的生活居住環境，全面解決旅途中食宿問題；劣勢為油耗費用高，行駛中通過性差，途中受到限高、限寬、道路通行條件的約束，造成偏僻的特色景點、原始景點不能到達，不能盡興的深度自駕游，總之用車的成本遠遠大于越野車；
二是越野車的優勢：在不違反國家交通法規的基礎上，通過增加滿足簡易住宿需求所增加的設施，例如增添簡易灶具、活動水箱、坐位放倒成床，加裝車頂行李箱、副電瓶或購買集成電池等用具，基本解決途中住宿問題，行駛途中油耗相比房車低，駕駛順暢通過性強，不受道路條件限制，能盡情到想去的景點游覽；劣勢：不能滿足食宿需求，只能住車3至5天就要入住賓館或民宿一天解決洗澡、洗衣等實際問題；
三是轎車。轎車與越野車相比，優勢：好駕駛方便。劣勢：離開高速、國省道等公路外的簡易道路上通行能力很差，因車內空間更加小，食宿更不方便，只能以入住賓館或民宿為主，出現預訂酒店的麻煩和糾集，相對增加了自駕游的費用。
謝邀。房車旅游要考慮的能源補給較多，如除汽油外，生活用水，生活用電等；因此房車停靠的場地要求有高能源配置。而自駕靈活性突出。
房車的優勢是可以全部生活都安排在車上，自給自足。而自駕游需要另外安排住宿，吃飯。
房車的優勢是可以全部生活都安排在車上，自給自足。而自駕游需要另外安排住宿，吃飯。
我不想參與這個話題，因為關于房車說了很多，仔細看看話題是:開房車出去旅游和自駕游相比有哪些優劣！首先我們要明確一下，無論房車與商務車，越野車，面包車只要去外地玩都是自駕游的性質。區別是房車費油，但是省酒店的費用與吃喝的費用，房車不用趕路，信馬由韁;商務車，越野車為了到達目的地，幾個人換著開，到了一個城市有錢人可以預定酒店，AA制的滿城找合適的旅店，第二天馬上去景點，就是有錢人也不敢多呆幾天，馬上退房離開此地。
這兩種外出方式，其實沒有可比性，商務車，越野車就是短途玩幾天，房車外出是一種生活方式的轉變，關于省不省錢，只要外出就是花錢的事，你只要不亂花就是省，什么過橋費，汽油費，這些是應該花的，就是吃飯也不能算，因為你在家也得吃飯，這兩種方式的外出優劣就在住宿上，自駕游的一般找旅店30一個床位，講究的大酒店280元標間，房車外出的就不用花這個錢，房車雖然費油，從住宿上也就扯平了，我的觀點就是可以有預算，但是不要太認真，只要喜歡旅行或旅游開心最重要，錢財都是身外之物，看看謝大腳我們就應該明白許多事，什么是你的，什么都不是你的，只要今天開心快樂才是你的。
關于用什么車自駕游，有什么車你就開什么車，我相信你有了房車只要外出你肯定不開越野車，就是省油也不開，找旅店太麻煩，也許你會說房車駐車就不麻煩嗎？房車駐車的確是個問題，可是有一款窩窩的房車駐車軟件，你只要外出提前定好目的地，一搜就有許多駐車地，讓你選擇，如今的高科技社會，只要喜歡玩，有錢的有有錢人的玩法，退休人員有退休人員的玩法，無論你有沒有錢只要進入景點按規定游玩，任何事大同小異，只要明白了什么優劣自駕游重要嗎？只要安全完成這次旅行才是重要的，其余的是次要的！
自駕游與房車自駕游到底有什么不一樣
你是否曾近遇到過這樣的煩惱，好不容易去了一個非常喜歡的地方度假，卻呆不了多久，因為你還預定了去別的地方的航班，或者預定了另一個城市的酒店，或者因為房間到期你不得不退房？是的，這些問題我們都遇到過。
房車旅行完全可以碾壓你那些苛刻的行程時間表，你不用煩惱哪些地方必須要去，也不用煩惱什么時候一定要去。房車會告訴你“喜歡一個地方就多呆一會兒吧。這地方不是你的菜？沒關系，說不定你會發現意外的驚喜。”
你可以在一個地方久呆，也可以選擇在不喜歡的地方短暫停留。房車自駕游，你改變計劃的速度絕對要比你發微信朋友圈要快，因為你既不用提前預定房間，又不用擔心現在住的房間到期要退房。
旅行自駕游是開房車好，還是普通小汽車去就可以
肯定是房車了，車上的床、衛生間、廚房、電視空調等一應俱全，普通小汽車就只能坐，附加的功能是沒有的，不用出發，拿一輛普通SUV和上汽大通RV80房車上車一對比，出發前的感受就不一樣。
跟團游、自駕游、房車游，哪種好？為什么
房車游最好，其次是床車游。跟團游便宜，省心，放羊一樣得趕，旅行社導游為了掙錢不擇手段。旅游是為了享受下生活，有時候卻遭罪受氣。
隨著人們生活水平提高，旅游的理性消費，自駕游逐漸多起來，便捷自由，隨心游。在九幾年2000年之前我搞過俱樂部自駕游，出門帶上手臺，十幾輛車浩浩蕩蕩，豈不壯觀。也純粹為了玩，又不掙錢，就是為了玩而在一起的，為此還惹得人家搞戶外的不高興，人家收費組織，后來為了安全起見，也不大規模組織了，擔心出現事故，組織者負大部分責任。
后來就是2-3輛車自駕游。省心自由。人多了就租一個中巴或者考斯特，咱自己說了算，想去哪兒去哪兒，攝協的朋友們出去組織采風什么的就租車。
進幾年來，床車房車旅游漸成時尚，隨心所游，不會為了吃住拉撒而犯愁。玩到哪兒吃住到哪兒，悠哉游哉！
房車游是最好的旅游方式。
最不喜歡的就是跟團，被不被勒索購物和旅游是次要的，關鍵是像“趕鴨”一樣。這也就是我跟了一次團車，再也不跟團游了！現在我都是自由行或定制自由行還是很方便的。
自駕游，適合中短途旅行，方便快捷還不累。如果是有幾個朋友會開車的，一起出去玩，自駕游長途還可以，否則太辛苦！
房車游，適合時間充足的人有計劃的長途旅行，比如說一個月或更長時間游覽幾個地方，還是比較方便的。現在有一個問題就是我們國家針對房車特定的車位還沒有配套的設施，也添加了一些不太方便的地方。比如說在一些發達的國家，有專門針對房車設定的停車區，在此車位上可以提供煤氣等配套設施。
這三種選項中，因人而異，因時而異，因地而異進行選擇
這三種旅游方式各有千秋，具體那種好，還是要看個人喜好以及各人的經濟條件和消費理念，分別就這三種旅游方式來分析一下
跟團游
跟團游是最初級的旅游方式，特點是去同一個地方價格相對其他兩種方式較為便宜，而且比較省心，在旅行社報名以后全程都會安排的很妥當，有比較清晰準確的行程安排，而且除了旅游景點的游覽順序有時候會有調整其他的基本上不會有太大的變動；一切活動安排都有導游全程或半程陪同協調解決，游客只管跟著導游游玩就可以了。但是跟團游有諸多不便，自由度比較差，一切都在導游的安排下進行，吃住標準也比其他兩種方式要低，但由于價格比較便宜，所以跟團游是目前大多數人群首選的出游方式。
自駕游
自駕游是隨著車輛保有率提高而產生的，目前自駕游出行人群正在逐漸興起，主要原因就是網絡預定的發達，導航和高速公路的發展，特點是自由度高，說走就走，說停就停，完全按照自己的喜好決定怎么玩，自己做主，自己設計行程，自己選擇酒店，自己選擇餐廳，完全就是一種超級自由的旅游方式；而且自駕游可以去到很多旅游團去不到的地方，看到很多旅游團看不到的景色，體驗駕駛的樂趣，是喜歡開車人群的不二選擇。特別是組隊的自駕游，更能廣交朋友，增大社交圈，通過自駕游途中的點點滴滴結識很多的朋友，樂趣無邊。
房車游
這是目前旅游出行方式里面最拉風、最時髦的一種方式了，當然也是最稀少的一種方式。主要原因是我國的房車游起步比較晚，相關配套設施和露營地比較少，我在2013年去黑龍江伊春的好運通房車營地參加全國房車露營論壇在時候，了解到2013年全國還不到50個房車營地，而同年美國有13000多個，歐洲有16000多個，這說明我們的房車游起步太晚；目前房車游正在火爆興起，主要是由于房車的便捷、舒適以及私密性。但是由于條件所限，主要是停車問題，很多人買得起卻沒有地方放，再就是充電、水箱補給等配套設施不完善，導致了目前房車游只是少數人群的出行方式。但是房車游在將來必定會有井噴的走勢，這是大勢所趨。也是旅游方式里最得人心的一種出行方式。
總結起來，從各個方面來分析，跟團游次于自駕游次于房車游。
最早的旅行就是從跟團游開始的，改革開放后，人們生活水平的提高，已經不能滿足物質生活的需要，需要從精神上獲得滿足，團隊旅游就應運而生，我第一次旅游就是從團隊游開始的，剛開始很新奇，北京五日游，吃住行導游都給你安排的很好而且價格還便宜，去的景點也多，來來回回都是大巴車不用提箱子，人多安全一些省心。缺點是不能選擇自己喜歡的酒店，不能選擇吃自己喜歡的菜肴，有些景點可能你不感興趣，跟團你也得去，還有就是大多數團隊導游會帶你去特定的商店，讓你消費，時間固定不能在喜歡的地方多呆一會兒，而且非常不適合深度游。
自駕游，開汽車旅行這種旅行方式越來越得到大家的喜歡，節假日可以開著自己心愛的轎車，帶上全家去看最美的風景去放飛身心、回歸自然，共享快樂人生，感受激情，體驗狂野。自駕游感受最深的是最美的風景在路上，而不是所謂的景點，看多的景點，其實很多都大同小異，自駕游的缺點：對駕駛技術有很高的要求，因為長途跋涉，不喜歡開長途的人會感到很累。車內空間狹小，需要自己找酒店找景點，自己規劃線路，工作量較大，而且自駕游的費用高。
房車旅行是剛興起來的一種旅行模式，也可以說，是旅行發展的升華，人們生活水平的提高，一般的團隊游，自駕游，遠遠滿足不了人們對自由、美好、奔放的生活的向往。房車雖然很小，但是吃喝玩樂睡覺，樣樣不少，麻雀雖小，五臟俱全。房車里設施齊全，可以炒菜，可以會客，可以睡覺，還可以洗衣，夏天熱了有空調，有冰箱，房車旅行就是把家搬在路上的旅行。車外面是世界、車里面是家，房車把旅行和生活緊密的結合，旅行在路上，樂在其中，把家安在輪子上體現的是一種個性化的生活方式。房車旅行最早發源于美國，在國外已經流行了大約一個世紀之久。據資料顯示，目前在歐美國家已經有70%的家庭擁有了房車，許多退休夫婦賣掉房產選擇房車出游，但在我國有許多人對房車存在著認識上的誤區，認為房車是有錢人的享受，與普通人的生活根本不相關，這就是認識上的誤區。隨著經濟的發展，人們收入的提高。越來越多的房車會走進普通人家。
從以上三種旅行方式的分析，我認為在經濟條件許可的情況下，房車游是最理想的旅游生活方式，你認為呢？
很多人都選擇買房車去旅游，是因為房車舒服嗎？
很多人會選擇買房車去旅行，第一點就是因為房車是比較舒服的，而第二點是因為房車的空間比較大，能夠容納很多的人，可以叫上自己的朋友。一般購買房車的人都是經常出去自駕游的，像偶爾出去一次自駕游的人，是不會選擇購買房車的。如果只是偶爾一次出去旅行的話，那么購買房車也是非常的浪費。但是像很多喜歡出去自駕游，而且一年當中大部分的時間都在自駕游的時候，也可以選擇去購買房車，因為能夠用到的次數是比較頻繁的。
一、什么樣的人會購買房車？現在大家的生活越來越好了，而且也會享受自己的生活，一般都是像一些喜歡自駕游的人，喜歡旅行，看沿途風景的人去購買房車。房車也是非常不錯的，如果大家經常性地跟進的朋友一起出去旅行的話，一起分攤去購買房車，能夠讓自己旅游的體驗感更加的好。有一些人比較有錢，而且去到的地方比較遠，所以也是會選擇購買房車，如果大家也是如此的話，其實買房車也是非常不錯的。
二、房車舒服嗎？房車比普通的車要舒服很多，而且房車里面還有床，在自己旅行比較累的時候，就可以選擇直接的在房車上面睡覺，不用去開房也是非常的節省錢，而且房車的容量是非常大的，我們想要大的東西都可以帶上。其實大家在去旅行的時候，如果人比較多的話，租一輛房車也是比較不錯的。
三、總結。一家人出去旅行帶的東西肯定是比較多的，租一輛房車也是能夠讓自己的旅游更加的舒適，而且小朋友也不會吵鬧，小朋友困的時候，家長也不用抱著小朋友睡覺。貴的東西當然有貴的道理，而房車其實比其他的車貴不了多少。
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